如圖1所示是用以說明向心力和質(zhì)量、半徑之間關(guān)系的儀器，球p和q可以在光滑水平桿上無摩擦地滑動，兩球之間用一條輕繩連接，m_p＝2m_q，當(dāng)整個(gè)裝置繞中心軸以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩球離轉(zhuǎn)軸的距離保持不變，則此時(shí)(    ) 

A．兩球均受到重力、支持力和向心力三個(gè)力的作用?       

B．p球受到的向心力大于q球受到的向心力??

C．ｒ_p一定等于ｒ_q/ 2?               

D．當(dāng)ω增大時(shí)，p球?qū)⑾蛲膺\(yùn)動?

利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動作出物體運(yùn)動的圖像. 某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動小車的速度—時(shí)間圖像如圖2所示，由此可以知道（     ）

①小車先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動

②小車運(yùn)動的最大速度約為0.8m/s

③小車的最大位移是0.8m

④小車做曲線運(yùn)動

 A．①②    B．③④    C．①③    D．②④

甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,河寬為H,河水流速為v₀,船在靜水中速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角,如圖3所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)河對岸的A點(diǎn),則下列判斷正確的是(     )

   ①甲、乙兩船到達(dá)對岸的時(shí)間不相等

   ②v=2v₀

   ③兩船可能在未到達(dá)對岸前相遇

   ④甲船也恰好能到達(dá)河對岸的A點(diǎn)

A．①②    B．③④    C．①③    D．②④

2010年10月1日，“嫦娥二號”衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。如圖4所示為嫦娥一號、二號衛(wèi)星先后繞月做勻速圓周運(yùn)動的示意圖，“嫦娥一號”在軌道I上運(yùn)行，距月球表面高度為200km；“嫦娥二號”在軌道II上運(yùn)行，距月球表面高度為100km。根據(jù)以上信息可知(     )

A．“嫦娥二號”的運(yùn)行速率小于“嫦娥一號”的運(yùn)行速率

B．“嫦娥二號”的運(yùn)行周期大于“嫦娥一號”的運(yùn)行周期

C．“嫦娥二號”的向心加速度大于“嫦娥一號”的向心加速度

D．“嫦娥二號”和“嫦娥一號”在軌道上運(yùn)行時(shí)，所攜帶的儀器都處于完全失重狀態(tài)，不受重力作用

如圖5為一勻強(qiáng)電場，某帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)．在這一運(yùn)動過程中克服重力做的功為2.0J，電場力做的功為1.5J．則下列說法正確的是(      )  

A．粒子在A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)的動能和電勢能之和相等

B．粒子在A點(diǎn)的電勢能比在B點(diǎn)少1.5J

C．粒子在A點(diǎn)的動能比在B點(diǎn)少0.5J

D．粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少1.5J

如圖6所示，疊放在一起的A、B兩絕緣小物塊放在水平向右的勻強(qiáng)電場中，其中B帶正電q而A不帶電，它們一起沿絕緣水平面以某一速度勻速運(yùn)動�，F(xiàn)突然使B帶電量消失，同時(shí)A帶上正電q，則A、B的運(yùn)動狀態(tài)可能為（     ）

①一起勻速運(yùn)動          

②一起加速運(yùn)動

       ③A勻加速，B勻減速    

       ④A勻加速，B勻速

A．①②    B．③④    C．①③    D．②④

如圖7所示電路，A、B間電壓恒為3.2V，3個(gè)電阻的阻值均為4，電容器的電容為30F，電流表為理想電流表，那么，電路穩(wěn)定時(shí)電容器所帶的電量、電流表的讀數(shù)分別是（     ）

A．9.6×10^─5C，0.8A　

B．0，0.8A

C．9.6×10^─5C，1A

 D．1.2×10^─4C，0.8A

興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg；

②將電動小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖所示安裝；

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；

④使電動小車以額定功率加速運(yùn)動，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定）。

在上述過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖所示。

載  重

75（kg）

12（A）

最大運(yùn)行速度

20（km/h）

額定輸出功率

350（W）

       ①電動機(jī)的輸入功率為576W                   ②電動機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω

       ③該車獲得的牽引力為104N                    ④該車受到阻力為63N

A．①②    B．①④    C．①③    D．②④

某課外學(xué)習(xí)小組想描繪標(biāo)有“4V、2 W”的小燈泡的U—I圖象,除導(dǎo)線和開關(guān)外還備有以下器材可供選擇:

A.電流表(量程0.6 A,內(nèi)阻約為1 Ω)         

B.電流表(量程3.0 A,內(nèi)阻約為0.2 Ω)

C.電壓表(量程5.0 V,內(nèi)阻約為5 kΩ)         

D.電壓表(量程15.0 V,內(nèi)阻約為15 kΩ)

  E.滑動變阻器(最大阻值為200 Ω,額定電流100 mA)

  F.滑動變阻器(最大阻值為10 Ω,額定電流1.0 A)

  G.電源(電動勢為6.0 V,內(nèi)阻約為1.5 Ω)

(1)實(shí)驗(yàn)中所用的電流表應(yīng)選    ;電壓表選     ;滑動變阻器應(yīng)選    .(只需填器材前面的字母代號)

(2)將圖10中的實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)所需的電路(有兩根導(dǎo)線已經(jīng)接好).實(shí)驗(yàn)開始時(shí),滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于最     端.(填“左”或“右”)

(3)經(jīng)過正確的操作,測得的數(shù)據(jù)如下表:

請?jiān)趫D11中描點(diǎn)畫出小燈泡的U—I曲線.

如圖所示，粗糙斜面AB與豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道BCD相切于B點(diǎn)，圓弧軌道的半徑為R，C點(diǎn)在圓心O的正下方，D點(diǎn)與圓心O在同一水平線上，∠COB=θ。現(xiàn)有質(zhì)量為m的物塊從D點(diǎn)無初速釋放，物塊與斜面AB間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。求：

（1）物塊第一次通過C點(diǎn)時(shí)對軌道壓力的大��；

（2）物塊在斜面上運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)離B點(diǎn)的距離。