一質(zhì)點沿直線運動時的速度—時間圖線如圖所示，則以下說法中正確的是：

A．第1秒末質(zhì)點的位移和速度都改變方向。

B．第2秒末質(zhì)點的位移改變方向。

C．第4秒末質(zhì)點的位移為零。

D．第3秒末和第5秒末質(zhì)點的位置相同。

我國的汽車工業(yè)正在飛速發(fā)展，一輛現(xiàn)代轎車，從動力到小小的天線都與物理學有關，某國產(chǎn)新型轎車，在平直公路上行駛時，當車速為36km/h時，制動后滑行距離為10m。則轎車所受的制動阻力大小是其轎車重力大小的倍數(shù)為(g=10m/s²)?

A．0.10?                         B．0.20?

C．0.50?                         D．1.0

如圖所示，光滑水平桌面上，一小球以速度v向右勻速運動，當它經(jīng)過靠近桌邊的豎直木板ad邊前方時，木板開始作自由落體運動。若木板開始運動時，cd邊與桌面相齊，則小球在木板上的投影軌跡是

如圖所示，用繩子連接的A和B兩個物體，放在光滑的水平桌面上，已知A的質(zhì)量為B的三倍。若用大小為F的水平力向右拉A時，A與B間繩子的張力為T₁；若用同樣大的力F水平向左拉B時，A與B 間繩子的張力為T₂，則T₁與T₂ 之比為：

A．3：1                                B．1：3

C．4：3                               D．3：4

一個物體從光滑斜面上由靜止開始下滑，在它通過的路徑中取AE，并分成長度相等的四段，如圖所示。v_C表示物體通過C點時的瞬時速度，表示物體在AE段的平均速度，則v_C和的關系是

A．v_C >                            B．v_C =      

C．v_C <                            D．以上三個關系都有可能

如圖所示，木板OA水平放置，長為l，在A處放置一個質(zhì)量為m的物體，現(xiàn)繞O點緩慢抬高A端，直到當木板轉(zhuǎn)動到與水平面成α角停止轉(zhuǎn)動。這時物體受到一微小的干擾便開始緩慢地勻速下滑，物體又回到O點，在整個過程中

A．支持力對物體做的總功為mglsinα      

B．摩擦力對物體做的總功為零

C．木板對物體做的總功為零              

D．木板對物體做的總功為正

一物塊在水平拉力F的作用下，從靜止開始沿水平面運動了時間t₁后撤去F，又經(jīng)時間t₂停止，則物塊在運動過程中所受摩擦力的大小為

A．                         B．     

C．                         D．

質(zhì)量為m的小球以v₀的水平初速度從O點拋出后，恰好擊中傾角為q 的斜面上的A點。如果A點距斜面底邊（即水平地面）的高度為h，小球到達A點時的速度方向恰好與斜面垂直，如圖，則以下正確的敘述為

A．可以求出小球到達A點時，重力的功率；

B．可以求出小球由O到A過程中，動能的變化；

C．可以求出小球從A點反彈后落至水平地面的時間；

D．可以求出小球拋出點O距斜面端點B的水平距離。

如圖所示，一根均質(zhì)繩質(zhì)量為M，其兩端固定在天花板上的A、B兩點，在繩的中點懸掛一重物，質(zhì)量為m，懸掛重物的繩PQ質(zhì)量不計。設α、β分別為繩子端點和中點處繩子的切線方向與豎直方向的夾角，則等于

A．       B．   

C．          D．

在平直的軌道上甲、乙兩物體相距為L ，乙在前，它們同時同向開始運動。甲以初速度v₁，加速度a₁做勻加速運動；乙做初速度為零，加速度為a₂的勻加速運動，假定甲能從乙旁邊通過，而且不影響，下列情況可能發(fā)生的是

A．當a₁ = a₂時, 甲乙只能相遇一次      B．當a₁> a₂時, 甲乙可能相遇兩次

C．當a₁> a₂時, 甲乙只能相遇一次      D．當a₁ < a₂時, 甲乙可能相遇兩次