關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說法中正確的是

(A)變加速運(yùn)動(dòng)．           (B)勻變速運(yùn)動(dòng)．

(C)勻速率曲線運(yùn)動(dòng)．       (D)不可能是兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).

圖中虛線所示為靜電場中的等勢面 l、2、3、4，相鄰的等勢面之間的電勢差相等，其中等勢面 3 的電勢為 0．一帶正電的點(diǎn)電荷在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過 a、b 點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為 26eV 和5eV．當(dāng)這一點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到某一位置，其電勢能變?yōu)?-8eV 時(shí)，它的動(dòng)能應(yīng)為  

(A) 8eV．    (B) 13eV．   (C) 20eV．      (D) 34eV．

在節(jié)能減排的形勢下，有些地區(qū)都陸續(xù)投入使用了太陽能路燈．如圖，太陽能路燈系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成．如太陽能電池板有效受光面積為5m²，效率為20％；LED燈頭的額定電壓為24 V，額定功率為48W．已知某地區(qū)近年的平均有效輻射量800w／m²，有效日照時(shí)數(shù)約為5 h；路燈每天晚上工作時(shí)數(shù)10 h．如果要求可以連續(xù)工作7個(gè)陰雨天，你認(rèn)為應(yīng)選用蓄電池類型為

(A) 1臺(tái)12 V 150Ah．       (B) 2臺(tái)12 V 150 Ah．  

(C) 1臺(tái)12 V 80 Ah．       (D) 2臺(tái)12 V 80 Ah．

如圖所示是桿秤的示意圖,下列說法中正確的是

(A) 稈秤是稱量物體的重力的．

(B) 用提紐A時(shí)比用提紐B時(shí)的稱量大．

(C) 只有秤桿是粗細(xì)均勻的,桿秤的刻度才是均勻的．

(D) 無論秤桿是否粗細(xì)均勻,桿秤的刻度都是均勻的．

關(guān)于萬有引力定律和庫侖定律都滿足平方反比定律，因此引力場和電場之間有許多相似的性質(zhì)，在處理有關(guān)問題時(shí)可以將它們進(jìn)行類比．例如電場中反映各點(diǎn)電場強(qiáng)弱的物理量是電場強(qiáng)度，其定義式為E=F/q．在引力場中可以有一個(gè)類似的物理量用來反映各點(diǎn)引力場的強(qiáng)弱．設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面處重力加速度為g，引力常量為G．如果一個(gè)質(zhì)量為m的物體位于距地心2R處的某點(diǎn)，則下列表達(dá)式中能反映該點(diǎn)引力場強(qiáng)弱的是

(A) ．                   (B) ．      

(C) ．                       (D) ．

調(diào)整如圖所示電路的可變電阻R的阻值，使電壓表V的示數(shù)增大ΔU，在這個(gè)過程中

(A) 通過R₁的電流增加，增加量一定等于ΔU/R₁．?

(B) R₂兩端的電壓減小，減少量一定等于ΔU．?

(C) 通過R₂的電流減小，但減少量一定小于ΔU/R₂．?

(D) 路端電壓增加，增加量一定等于ΔU．

如圖所示，兩光滑平行導(dǎo)電導(dǎo)軌水平放置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，磁場與導(dǎo)軌所在平面垂直．已知金屬棒ab能沿導(dǎo)軌自由移動(dòng)，且導(dǎo)軌一端跨接一個(gè)定值電阻R，金屬棒與導(dǎo)軌電阻均不計(jì)．現(xiàn)將金屬棒沿導(dǎo)軌以初速度v₀開始向右拉動(dòng)，若保持拉力恒定不變，經(jīng)過時(shí)間t₁后金屬棒速度變?yōu)関，加速度為a₁，最終以速度2v做勻速運(yùn)動(dòng)．若再使金屬棒仍以初速度v₀開始，保持拉力的功率不變，經(jīng)過時(shí)間t₂后金屬棒速度變?yōu)関，加速度為a₂，最終以速度2v做勻速運(yùn)動(dòng)．則

（A）t₂＜t₁．                     （B）t₂＝t₁．

（C）a₂＝2a₁ ．               （D）a₂＝3a₁．

A．質(zhì)量分別為400千克和200千克的甲乙兩船，靜止于平靜的水面，相距60米．甲船上的人通過繩拉乙船，繩的拉力為100牛，水對兩船阻力均為20牛．這是以兩船為系統(tǒng)，兩船的動(dòng)量________(填守恒和不守恒)，經(jīng)_______秒后，兩船撞到一起。撞后，甲、乙的速度為__________．

B．西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的火箭發(fā)射架上，有一待發(fā)射的衛(wèi)星，它隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為v₁、加速度為a₁；發(fā)射升空后在近地軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度為v₂、加速度為a₂；實(shí)施變軌后，使其在同步衛(wèi)星軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的線速度為v₃、加速度為a₃．則v₁、v₂、v₃的大小關(guān)系是________；a₁、a₂、a₃的大小關(guān)系是________．

電場線上每一點(diǎn)的       方向都跟這點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向一致；如圖所示為電場中的一條電場線，A點(diǎn)的場強(qiáng)      B點(diǎn)的場強(qiáng)（選填“一定大于”或“可能大于”），A點(diǎn)的電勢        B點(diǎn)的電勢，（選填“高于”、“等于”或“低于”）；如果電場線上一運(yùn)動(dòng)的電子只受電場力作用，且速度越來越小，則該電子移動(dòng)的方向是從        （選填“A→B”或“B→A”）．

下圖是應(yīng)用某種邏輯電路制作的車門報(bào)警電路．圖中的兩個(gè)按鈕開關(guān)分別裝在汽車的兩扇門上．只要任何一個(gè)開關(guān)處于開路狀態(tài)(輸入為邏輯1)，那么輸出也是邏輯1，發(fā)光二極管(警報(bào)燈)就發(fā)光．

請你根據(jù)要求，在電路圖的虛線框內(nèi)畫出門電路符號(hào)，用“邏輯電路實(shí)驗(yàn)器”完成此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，并寫出該門電路的真值表．