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.三個(gè)質(zhì)量相同的物體,與水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,由于所受水平拉力不同,A做勻速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),C做減速運(yùn)動(dòng),那么它們受到的摩擦力大小關(guān)系應(yīng)是(  )

A.fB>fA>fC                            B.fA<fB<fC

C.fBfAfC                          D.不能比較大小

【解析】:選C.三個(gè)質(zhì)量相同的物體,在水平桌面上運(yùn)動(dòng),所受滑動(dòng)摩擦力fμG,不論物體勻速、加速,還是減速運(yùn)動(dòng),摩擦力大小是相等的,故C正確.

 

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如圖所示,A為長(zhǎng)木板,在水平面上以速度v1向右運(yùn)動(dòng),物體B在木板A的上面以速度v2向右運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是(  )

圖2-4-16

A.若是v1=v2,A、B之間無滑動(dòng)摩擦力

B.若是v1>v2,B受到了A所施加向右的滑動(dòng)摩擦力

C.若是v1<v2,B受到了A所施加向右的滑動(dòng)摩擦力

D.若是v1>v2,A受到了B所施加向左的滑動(dòng)摩擦力

【解析】:選ABD.若v1v2,則A、B間無相對(duì)運(yùn)動(dòng),故A正確;若v1>v2,則B相對(duì)于A向左運(yùn)動(dòng),故B受到向右的滑動(dòng)摩擦力,A相對(duì)于B向右運(yùn)動(dòng),A受到向左的滑動(dòng)摩擦力,故B、D正確;如果v1<v2,則B相對(duì)A向右運(yùn)動(dòng),B受到向左的滑動(dòng)摩擦力,所以C錯(cuò)誤.

 

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在圖中,在μ=0.1的水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體,質(zhì)量為20 kg,在運(yùn)動(dòng)過程中,還受到一個(gè)方向向左的大小為10 N的拉力的作用,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為(g=10 N/kg)(  )

圖2-4-17

A.10 N,向右                   B.10 N,向左

C.20 N,向右                         D.20 N,向左

【解析】:選D.fμN(yùn)μmg=0.1×20×10N=20 N,方向水平向左,應(yīng)選D.

 

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.在東北的冬季伐木工作中,被伐下的木料常裝在鋼制滑板上的雪橇上,馬拉著雪橇在冰道上滑行,將木料運(yùn)出,如圖2-4-18.在水平冰道上,馬在水平方向的最大拉力為1000 N,能夠長(zhǎng)時(shí)間拉著一雪橇勻速前進(jìn),馬最多能拉多重的木材才能在水平冰道上較長(zhǎng)時(shí)間勻速前進(jìn)呢?(已知雪橇及人的總重量為1800 N,雪橇與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02)

圖2-4-18

 

【解析】:馬拉著雪橇勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)

fF=1000 N

fμN(yùn)μ(G0G)得

G=-G0=(-1800) N

=4.82×104 N.

 

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如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20 N/cm,用其拉著一個(gè)重200 N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4 cm時(shí),物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).求:

圖2-4-19

(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

(2)當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6 cm時(shí),物體受到的水平拉力有多大?這時(shí)物體受到的摩擦力有多大?

(3)如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧,而物體在水平面能繼續(xù)滑行,這時(shí)物體受到的摩擦力多大?

【解析】:(1)Fkx=20×4 N=80 N

Ffμmg得:μ==0.4.

(2)由Fkx得:F=20×6N=120 N,

此時(shí)物體向右加速運(yùn)動(dòng),受滑動(dòng)摩擦力,

fμmg=80 N.

(3)撤去彈簧,物體在向右繼續(xù)滑行時(shí),仍受滑動(dòng)摩擦力,故fμmg=80N.

 

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伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說明(  )

A.一切物體都具有慣性

B.亞里士多德的運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系是錯(cuò)誤的

C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

 

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一天,下著傾盆大雨.某人乘坐列車時(shí)發(fā)現(xiàn),車廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了.列車進(jìn)站過程中,他發(fā)現(xiàn)水面的形狀是圖中的(  )

圖3-1-1

【解析】:選C.列車進(jìn)站時(shí)剎車,速度減小,而水由于慣性仍要保持原來較大的速度,所以水向前涌,液面形狀和選項(xiàng)C一致.

 

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.灑水車在灑水前進(jìn)時(shí),保持勻速行駛,下列說法中正確的是(  )

A.其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和慣性都不斷變化

B.其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,慣性不斷變化

C.其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,慣性不變

D.其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和慣性都不改變

 

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下列關(guān)于牛頓第一定律的說法中正確的是(  )

A.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律

B.牛頓第一定律只是提出了慣性的概念

C.牛頓第一定律提出了當(dāng)物體受到的合外力為零時(shí),物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)

D.牛頓第一定律既提出了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,又提出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

【解析】:選D.牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律,A錯(cuò);牛頓第一定律既提出了慣性的概念,同時(shí)又指出了物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因,B錯(cuò);牛頓第一定律提出了物體不受外力作用時(shí),物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以C錯(cuò);綜上所述,D選項(xiàng)是正確的.

 

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子彈從槍口射出后,它能在空中繼續(xù)向前飛行,是因?yàn)?  )

A.子彈受到火藥燃?xì)獾耐屏?/p>

B.子彈受到了慣性力作用

C.子彈有慣性

D.子彈的慣性大于它受到的阻力

 

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