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一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動,初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時間內(nèi)( )
A. 汽車的加速度為2m/s2
B. 汽車的加速度為8m/s2
C. 汽車的平均速度為6m/s
D. 汽車的加速度為10m/s
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兩個大小相等同時作用于同一物體的共點力,當(dāng)它們間的夾角為900時,其合力大小為F;當(dāng)它們間的夾角為1200時,合力的大小為 ( )
A. B. C. D.
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關(guān)于慣性,下列說法正確的是: ( )
A.慣性是物體固有的屬性,慣性越大的物體,它的運(yùn)動狀態(tài)越難改變
B.同一物體運(yùn)動時的慣性大于靜止時的慣性
C.“嫦娥一號”衛(wèi)星在地球上的慣性與它繞月球飛行時的慣性相同(燃料消耗忽略不計)
D.各種機(jī)床和發(fā)電機(jī)的底座做得很笨重,并用螺絲固定在地面上,目的是增大慣性.
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水平地面上的靜止物體,在水平方向受到一個拉力F和地面對它的摩擦力f,在物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的條件下,下面各說法中正確的是 ( )
A.當(dāng)F增大時,f隨之減小
B.當(dāng)F增大時,f保持不變
C.F與f是一對作用力和反作用力
D.F與f的合力為零
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為了測出樓房的高度,讓一石塊從樓頂自由落下(不計空氣阻力),測出下列哪個物理量就可以算出樓房的高度 ( )
A.石塊下落到地面的總時間 B.石塊落地前的瞬時速度
C. 石塊落地前最后一秒的位移 D.石塊通過最后一米位移的時間
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如圖所示,吊在大廳天花板上的電風(fēng)扇所受重力為G,靜止時固定桿對它的拉力為F,扇葉水平轉(zhuǎn)動起來后,桿對它的拉力產(chǎn)F‘,則( )
A.F=G, F′=F B.F=G, F′>F
C.F=G, F′<F D.F′=G, F′>F
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在驗證力的平行四邊形法則的實驗中,有位同學(xué)做了一系列步驟,其中的兩個步驟是這樣做的:
①在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴點達(dá)到某一位置O點,在白紙上記下O點與兩個彈簧秤的讀數(shù)F1與F2;
②只用一個彈簧秤通過細(xì)線沿原來的方向(即兩個彈簧同時拉時橡皮條伸長的方向)拉橡皮條,記下此時彈簧秤的讀數(shù)F’和細(xì)線的方向;
以上兩個步驟中均有疏漏或錯誤,分別是:
1.在①中 ;
2.在②中 。
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在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中,打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計數(shù)點對齊
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1.計算小車通過計數(shù)點“2”的瞬時速度公式為v2=_____________(以d1、d2及相鄰計數(shù)點間時間T來表示)代入得v2 =______m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
2.加速度a=______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中.
1.某組同學(xué)用如圖所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是:( )(3分)
A.首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力。
B.平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動。
C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?/p>
D.實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E. 實驗中應(yīng)先放小車,然后再開打點計時器的電源
2.某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖像如右圖所示,那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是( )(2分)
A.實驗中摩擦力沒有平衡
B.實驗中摩擦力平衡過度
C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化
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汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動,剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s,求:
1.剎車過程中的加速度;
2.剎車后6秒內(nèi)的位移;
3.汽車在運(yùn)動最后2秒內(nèi)發(fā)生的位移。.
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