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鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,這表示 ( )
A.電路中每通過1C電荷量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
B.蓄電池閉合電路中兩極間的電壓為2V
C.蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能
D.蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5V)的大
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一燈泡標(biāo)有“220V,100W”字樣將其接到110V的電源上 (不考慮燈泡電阻的變化),則有( )
A.燈泡的實(shí)際功率為50W B.燈泡的實(shí)際功率為25W
C.通過燈泡的電流為額定電流的 D.通過燈泡的電流為額定電流的
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汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本加速行駛,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知( )
A.汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/p>
B.汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪嚴(yán)嚨牧?/p>
C.汽車?yán)宪嚨牧π∮谕宪囀艿降淖枇?/p>
D.汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?/p>
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下列說法正確的是( )
A.一個(gè)電阻和一根無電阻的理想導(dǎo)線并聯(lián),總電阻為零
B.并聯(lián)電路的總電阻都大于任一支路的電阻
C.并聯(lián)電路任一支路的電阻增大(其它支路不變),則總電阻也增大
D.并聯(lián)電路任一支路的電阻增大(其它支路不變),則總電阻一定減小
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在某電場(chǎng)中的A點(diǎn),放一帶正電的電量為 =C的檢驗(yàn)電荷,測(cè)得該電荷受到的電場(chǎng)力大小為=N,方向水平向左,求:
1.A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向
2.在A點(diǎn)放一帶電量為 = C 的檢驗(yàn)電荷,求受到的電場(chǎng)力的大小和方向
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測(cè)量項(xiàng)目 | 完全干燥時(shí) | 出汗或潮濕時(shí) | ||
電阻 | 電流(加220V) | 電阻 | 電流(加220V) | |
手與手之間 | 200kΩ | 1.1×10-3A | 5kΩ |
|
手與腳之間 | 300kΩ | 7.3×10-4A | 8kΩ |
|
手與塑料鞋底之間 | 400kΩ | 5.5×10-4A | 10kΩ |
|
1.在空格中填入潮濕時(shí)對(duì)人體加220伏電壓后的電流值。
2.從表中可看出干燥時(shí)電阻大約是潮濕時(shí)電阻的______倍。
3.若對(duì)人的安全電流是25mA以下,那么是潮濕狀態(tài)還是干燥狀態(tài)危險(xiǎn)。
4.電路上有規(guī)格為10A的熔絲(俗稱保險(xiǎn)絲),如右圖所示用電器R的功率是1500W,這時(shí)通過熔絲實(shí)際電流是多少?一個(gè)潮濕的人,手腳觸電,為什么熔絲不會(huì)斷(即熔絲不能救人命)。
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最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的研究,否定了亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是
A.伽利略 B.牛頓 C.開普勒 D.胡克
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如圖所示,物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn),測(cè)得AB=2 m,BC=3 m.且物體通過AB、BC、CD所用的時(shí)間相等,則下列說法正確的是
A. 可以求出物體加速度的大小
B. 可以求得CD=4m
C. 可以求得OA之間的距離為1.125 m
D. 可以求得OA之間的距離為1.5 m
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