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如圖所示,計時開始時A、B二質點在同一位置,由圖可知:
A.A、B二質點運動方向相反
B.2s末A、B二質點相遇
C.2s末A、B二質點速度大小相等,方向相反
D. A、B二質點速度相同時,相距6 m
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關于磁場和磁感線,下列說法中正確的是
A.磁感線總是從磁體N極出發(fā)到磁體S極終止
B.磁感線的疏密程度描述了磁場的強弱
C.磁場中某點磁場方向與可以自由轉動的小磁針在該點靜止時S極所指的方向相同
D.磁場中某處磁感應強度方向與通電導線在該處所受的安培力方向相同
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如圖所示, A、B是兩只飛鏢,將一軟木板掛在豎直墻壁上,作為鏢靶.在離墻壁一定距離的同一處,將它們水平擲出,不計空氣阻力,兩只飛鏢插在靶上的狀態(tài)如圖所示(側視圖).則下列說法中正確的是
A.A鏢擲出時的初速度比B鏢擲出時的初速度小
B.B鏢插入靶時的末速度比A鏢插入靶時的末速度大
C.B鏢的運動時間比A鏢的運動時間長
D.A鏢的質量一定比B鏢的質量大
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圖中的虛線為某電場的等勢面,今有兩個帶電粒子(重力不計),以不同的速度經過電場中的A點后,沿不同的徑跡1和2運動,由軌跡可以斷定:
A.兩粒子所帶電荷量絕對值一定不同
B.兩粒子的電性一定相同
C.粒子1的動能先減少后增大
D.經過B、C兩點兩粒子的速率可能相等
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“神舟”七號飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠地點343千米處點火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是
A.飛船變軌前后的機械能相等
B.飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運動的角速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度
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如圖所示,物體A靜止在光滑的水平面上,A的左邊固定有輕質彈簧,與A質量相同的物體B以速度v向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞,A、B始終沿同一直線運動,則對于A、B組成的系統(tǒng),下列判斷正確的是
A.B的加速度最大時彈簧的彈性勢能最大
B.A的速度等于v時A的加速度最大
C.B的速度為零時彈簧的彈性勢能最大
D.A和B的速度相等時系統(tǒng)損失的動能最大
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如圖,一混合正離子束先后通過正交電場、磁場區(qū)域Ⅰ和勻強磁場區(qū)域Ⅱ,如果正離子束在區(qū)域Ⅰ中不偏轉,進入區(qū)域Ⅱ后偏轉半徑相同,則說明這些正離子具有相同的:
A.質量 B.電荷
C.速度 D.荷質比
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在“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗中,計時器所用電源的頻率為50Hz,圖為一次實驗得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計數點間都有四個點未畫出,按時間順序取0、1、2、3、4、5六個計數點,用刻度尺量出1、2、3、4、5點到0點的距離如圖所示(單位:cm)。則打計數點4時紙帶的速度大小v4=________m/s,小車的加速度大小a=________m/s2。(保留三位有效數字)
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