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如圖所示,A、B為平行板電容器的金屬板,G為靜電計(jì)。開始時(shí)開關(guān)s閉合,靜電計(jì)指針張開一定角度。為了使指針張開角度增大一些,應(yīng)該采取的措施是
A.?dāng)嚅_開關(guān)S后,將A、B兩極板靠近一些
B.?dāng)嚅_開關(guān)S后,將A、B兩極板分開一些
C.保持開關(guān)s閉合,將A、B兩極板靠近一些
D.保持開關(guān)S閉合,將A、B兩極板分開一些
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科學(xué)家費(fèi)爾和格林貝爾由于發(fā)現(xiàn)“巨磁電阻”效應(yīng)榮獲2007年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。研究發(fā)現(xiàn)磁敏電阻(GMR)的阻值隨所處空間磁場的增強(qiáng)而增大。圖示電路中,GMR為一個(gè)磁敏電阻,閉合開關(guān)S1和S2,滑片P向右滑動(dòng)時(shí)
A.L1、L1都變暗
B.L1、L2都變亮
C.L1變暗,L2變亮
D.L1變亮,L2變暗
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圖示為法拉第做過的電磁旋轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),圖中A是可動(dòng)磁鐵,B是同定導(dǎo)線,C是可動(dòng)導(dǎo)線,D是固定磁鐵。圖中黑色部分表示汞(磁鐵和導(dǎo)線的下半部分都浸沒在汞中),下部接在電源上。請你判斷這時(shí)白上向下看,A和C轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)?/p>
A.順時(shí)針、順時(shí)針 B.順時(shí)針、逆時(shí)針
C.逆時(shí)針、順時(shí)針 D.逆時(shí)針、逆時(shí)針
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如圖所示,虛線上方空問有垂直線框平面的勻強(qiáng)磁場,直角扇形導(dǎo)線框繞垂直于線框平面的軸0以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)線框中感應(yīng)電流方向以逆時(shí)針為正,線框從圖示位置開始轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,以下能正確表示線框內(nèi)感應(yīng)電流隨時(shí)間變化情況的是
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在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),所使用的電源是50Hz的交流電,某同學(xué)打好三條紙帶,選取其中最好的一條,其中一段如圖所示。圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)問有四個(gè)點(diǎn)未畫出。根據(jù)紙帶可計(jì)算出打B點(diǎn)時(shí)小車的速度= m/s,小車的加速度= m/s2。(本題結(jié)果均要求保留三位有效數(shù)字)。
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某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;⌒诬壍滥┒怂,離地面的高度為H。將鋼球從軌道的不同高度處靜止釋放,鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見表格。
h(10-1m) | 2.00 | 3.00 | 4.00 | 5.00 | 6.00 |
2(10-1m2) | 2.62 | 3.89 | 5.20 | 6.53 | 7.78 |
1.若鋼球的機(jī)械能守恒,則與的關(guān)系應(yīng)滿足= (用日、^表示)。
2.對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的-關(guān)系圖線(圖乙),自同一高度靜止釋放的鋼 球,水平拋出的速率 理(理論值)(橫線上填“小于”或“大于”)。
3.從實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的x。一^關(guān)系圖線存在明顯的誤差,造成上述誤差的可能原因是 。
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為測量一電源的電動(dòng)勢及內(nèi)阻:
1.現(xiàn)有以下三種量程的電壓表:
A.量程為l V、內(nèi)阻大約為2 k的電壓表V1
B.量程為2 V、內(nèi)阻大約為3 k的電壓表V2
C.量程為3 V、內(nèi)阻為3 k的電壓表V3
要改裝一個(gè)量程為9 V的電壓表,應(yīng)該選擇 (選填“A”、“B”或“C”)與 k的電阻串聯(lián)。
2.利用一個(gè)電阻箱、一只開關(guān)、若干導(dǎo)線和改裝好的電壓表(此表用符號表示,且可 視為理想電壓表),在虛線框內(nèi)畫出測量電源電動(dòng)勢及內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)原理電路圖。
3.根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)原理電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),讀出電阻箱的阻值為15.0 時(shí),電壓表示數(shù)為
1.50 V;電阻箱的阻值為40.0 時(shí),電壓表示數(shù)為2.00 V,則電源的電動(dòng)勢E= V,內(nèi)阻r= 。
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如圖所示,兩個(gè)完全相同、質(zhì)量都是m的金屬小球甲、乙套在光滑絕緣桿上,P左側(cè)桿水平,且處于水平向左場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中,右側(cè)是半徑為尺的四分之一圓弧桿。甲球帶電荷量為q的負(fù)電荷,乙球不帶電并靜止于M處,PM=L,F(xiàn)將甲球從圓弧桿頂端無初速釋放,運(yùn)動(dòng)到M時(shí)與乙碰撞并粘合在一起向左運(yùn)動(dòng)。碰撞時(shí)間極短,水平桿足夠長。求:
1.甲在碰撞前瞬間的速度大小。
2.碰撞后甲乙共同向左運(yùn)動(dòng)的最大距離。
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下表為甲乙兩汽車的性能指標(biāo)。開始時(shí)兩車靜止在同一條平直公路上,甲車在前乙車在后,兩車相距170m。某時(shí)刻起兩車向同一方向同時(shí)啟動(dòng),若兩車由靜止開始運(yùn)動(dòng)到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度(啟動(dòng)時(shí)的加速度)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
1.求兩車的最大加速度的大小。
2.通過計(jì)算判斷兩車相遇時(shí)各做何種性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)?
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如圖所示,在一個(gè)圓形區(qū)域內(nèi),兩個(gè)方向都垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場分布在以直徑A2A4為邊界的兩個(gè)半圓形區(qū)域I、Ⅱ中,直徑A2A4與A1A3的夾角為60°,一質(zhì)量為、帶電荷量為的粒子以某一速度從I區(qū)的邊緣點(diǎn)A2處沿與A2A3成30°角的方向射人磁場,再以垂直A2A4的方向經(jīng)過圓心D進(jìn)入Ⅱ區(qū),最后再從A2處射出磁場。已知該粒子從射入到射出磁場所用的時(shí)間為t,求I區(qū)和Ⅱ區(qū)中磁感應(yīng)強(qiáng)度B1和B2的大小(忽略粒子重力)。
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