下圖中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是:

某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是:  

A．物體在第6 s末改變運(yùn)動(dòng)方向

B．0—4 s內(nèi)的加速度大于6—8 s內(nèi)的加速度

C．前6 s內(nèi)的位移為12 m

D．第8 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

下列所給的圖像中能反映做直線運(yùn)動(dòng)的物體在2秒末回到初始位置的是:

A、B兩個(gè)物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A的加速度a ₁＝1.0 m/s²，B的加速度a ₂＝－2.0 m/s²，根據(jù)這些條件做出的以下判斷，其中正確的是:

A．B的加速度大于A的加速度

B．A一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B一定做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

C．任意時(shí)刻兩個(gè)物體的速度都不可能為零

D．兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向可能相反

一個(gè)初速度為零的物體，做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則下列敘述中正確的是:

A．它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度為        

B．ts末的速度比（t-1）s末的速度大2a

C．它運(yùn)動(dòng)的總位移為            

D．1s末、3s末、5s末的速度之比為1:2:3

一輛長(zhǎng)途汽車，在一條公路上單向直線行駛，以20 m/s速度行駛?cè)�程�?img width=16 height=41 >，接著以30 m/s的速度行駛完其余的，求汽車在全程內(nèi)的平均速度大��？（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位）

做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車，在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s，求火車加速度的大�。�汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零，求汽車的加速度大小。

某物體的位移圖象如圖所示，若規(guī)定向東為正方向，試求物體在OA、CD、DE各階段的速度大小及方向。

從某電視塔塔頂附近的平臺(tái)處釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力和風(fēng)的作用，小球自由下落。若小球在落地前的最后2s內(nèi)的位移是80m，（取g=10m/s²）求：

（1）該平臺(tái)離地面的高度？

（2）該小球落地時(shí)的瞬時(shí)速度大小? 

人們?cè)谕砩厦撘路�時(shí)，有時(shí)會(huì)看到火花四濺，并伴有“噼啪”聲，這是因?yàn)?　　)

A．衣服由于摩擦而產(chǎn)生了靜電

B．人體本身是帶電體

C．空氣帶電，在衣服上放電所致

D．以上說(shuō)法均不正確