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下圖是甲、乙兩物體在同一直線上運動的x—t圖象,以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時間為計時起點,則( )
A.甲、乙同時出發(fā)
B.乙比甲先出發(fā)
C.甲出發(fā)時,乙在甲前邊x0處
D.甲在途中停了一段時間,而乙沒有停止
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如圖所示,斜面體質(zhì)量為M,放在粗糙的水平面上. 一滑塊質(zhì)量為m,放在斜面體上,由靜止開始加速下滑,在滑塊下滑過程中斜面體始終保持靜止. 則在滑塊下滑過程中( )
A. 斜面體對地面的壓力等于(M+m)g
B. 斜面體對地面的壓力小于(M+m)g
C. 斜面體對地面的壓力大于(M+m)g
D. 上述三種情況都有可能
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以35 m/s的初速度豎直向上拋出一個小球,不計空氣阻力,取g=10 m/s2.以下判斷正確的是( )
A.小球到最大高度時的速度為0
B.小球到最大高度時的加速度為0
C.小球上升的最大高度為61.25 m
D.小球上升階段所用的時間為3.5s
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游樂園中,乘客乘坐能加速或減速運動的升降機,可以體會超重或失重的感覺,下列描述正確的是( )
A.當升降機加速上升時,游客是處在失重狀態(tài)
B.當升降機減速下降時,游客是處在超重狀態(tài)
C.當升降機減速上升時,游客是處在失重狀態(tài)
D.當升降機加速下降時,游客是處在超重狀態(tài)
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在滑冰場上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來靜止不動,相互猛推一下分別向相反方向運動,假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同,已知甲在冰上滑行的距離比乙遠,這是由于( )
A.推的過程中,甲推乙的力小于乙推甲的力
B.在剛分開時,甲的初速度大于乙的初速度
C.在推的過程中,甲推乙的時間小于乙推甲的時間
D.在分開后,甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小
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如圖所示,一質(zhì)量為M的探空氣球在勻速下降,若氣球所受浮力F始終保持不變,氣球在運動過程中所受阻力僅與速率有關,重力加速度為g.現(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升,則需從氣球籃中減少的質(zhì)量為( )
A.2(M-) B.M- C.2M- D.0
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如圖所示,在光滑水平面上有一物塊在水平恒定外力F的作用下從靜止開始運動,在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧,從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過程中,下列說法正確的是( )
A.物塊接觸彈簧后一直做減速運動
B.物塊接觸彈簧后先做加速運動后做減速運動
C.當物塊的加速度等于零時,速度最大
D.當彈簧壓縮量最大時,物塊的加速度等于零
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如圖所示,在做“探究合力的方法”的實驗中,兩個彈簧測力計分別鉤住兩細繩套,互成角度地拉橡皮條使之伸長,結點到達某一位置O時,需記下_O點的位置、兩彈簧測力計的示數(shù)、描下兩細繩的方向;再用一個彈簧測力計鉤住細繩套把橡皮條拉長,使結點達到位置 O,再記下彈簧測力計的示數(shù),描下細繩的方向.
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(8分)如圖所示,物塊的質(zhì)量m=30kg,細繩一端與物塊相連,另一端繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪,當人用100N的力豎直向下拉繩子時,滑輪左側(cè)細繩與水平方向的夾角為53°,物體在水平面上保持靜止. 已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,取g=10m/s2,求:地面對物體的彈力大小和摩擦力大。
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(10分)小汽車從靜止開始以1m/s2的加速度前進,小汽車后面距離車25m處,某人同時開始以6m/s的速度勻速追車,試分析人是否能追上小汽車?如追不上,求人、車間的最小距離。
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