地球的衛(wèi)星由離地高度為200 km圓軌道變換為更遠(yuǎn)的343 km圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行，則：

A．速度變小，周期變長(zhǎng)，角速度變小，勢(shì)能增加

B．速度變大，周期變短，角速度變大，勢(shì)能增加

C．速度變小，周期變長(zhǎng)，角速度變小，勢(shì)能減少

D．速度變大，周期變短，角速度變大，勢(shì)能減少

如圖所示，在傾角為30⁰的光滑絕緣斜面上，一個(gè)質(zhì)量為m，帶電量為+q的質(zhì)點(diǎn)小球，沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,現(xiàn)加一個(gè)沿斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a/2，則場(chǎng)強(qiáng)E可能為：

A．        B．        C．        D．

銀河系中有一星球，密度是地球密度的四倍，半徑是地球半徑的二分之一，則該星球的第一宇宙速度與地球第一宇宙速度的比是：

A.8　　　　　　　B.4　　　　　　C.2D.1

．現(xiàn)有矩形ABCD，兩邊AB與BC的長(zhǎng)度之比為3: 4，在其頂點(diǎn)A﹑B﹑C各放置一個(gè)點(diǎn)電荷，電荷量之比為64: 125: 27，其中A﹑C處為負(fù)電荷，B處為正電荷。C處點(diǎn)電荷在D處的場(chǎng)強(qiáng)大小為E，則D處的場(chǎng)強(qiáng)大小應(yīng)為：

A. 　　　　　B.2E　　　 　C.0         D.

在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中，高臺(tái)跳水是我國運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，受到水的作用力而豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)水對(duì)他的作用力大小恒為F，那么在他減速下降深度為h的過程中，下列說法正確的是（g為當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度）�?/p>

A．他的動(dòng)能減少了Fh　　　　　　　　　　B．他的重力勢(shì)能減少了mgh

C．他的機(jī)械能減少了(F－mg)h　　　　　　D．他的機(jī)械能減少了Fh

“空間站”是科學(xué)家們進(jìn)行天文探測(cè)和科學(xué)試驗(yàn)的特殊而又重要的場(chǎng)所。假設(shè)目前某“空間站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行，其離地高度為同步衛(wèi)星離地高度的十分之一，且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致。下列關(guān)于該“空間站”的說法正確的有：

Ａ．在“空間站”工作的宇航員因受到平衡力而在其中懸浮或靜止

Ｂ．運(yùn)行的速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍

Ｃ．站在地球赤道上的人觀察到它向東運(yùn)動(dòng)

Ｄ．運(yùn)行的加速度等于其所在高度處的重力加速度

汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，在t₁時(shí)刻司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變。則在t₁t₂的這段時(shí)間內(nèi)：

A．汽車的加速度逐漸減小      B．汽車的加速度逐漸增大

C．汽車的速度先減小后增大    D．汽車的速度逐漸增大

如圖所示，質(zhì)量分別是m₁、m₂的兩個(gè)木塊，用輕質(zhì)細(xì)線相連，在水平外力F的作用下在粗糙的水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻剪斷細(xì)線，在A停止運(yùn)動(dòng)以前，對(duì)于A、B系統(tǒng)的總動(dòng)能下列說法中正確的是：

A．不變　　　B．增加　　　C．減小　　　D．先增加后減小

如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)。已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同,則:

A．衛(wèi)星C的運(yùn)行速度小于物體A的速度

B．衛(wèi)星C在P點(diǎn)所受的萬有引力等于衛(wèi)星B在P點(diǎn)所受的萬有引力

C．衛(wèi)星C與物體A的向心加速度相同

D．衛(wèi)星C在P點(diǎn)的加速度等于衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度

一運(yùn)動(dòng)員在體驗(yàn)蹦極運(yùn)動(dòng)，身體系一彈性橡皮繩無初速豎直下落，橡皮繩發(fā)生形變產(chǎn)生力時(shí)滿足胡克定律，不計(jì)空氣阻力。如圖所示，OA為橡皮繩的原長(zhǎng)，B位置時(shí)人的速度最大，C位置是橡皮繩拉伸最長(zhǎng)的位置，則下列說法中正確的是：

A．人在B位置加速度為零

B. 人在C點(diǎn)的加速度最大，大小等于重力加速度

C．人從A到B與從B到C重力做功相等

D.從O到C的過程人的重力勢(shì)能的減少量等于橡皮繩彈性勢(shì)能的增加量