為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d =0.9cm的遮光板(如圖所示）�；瑝K在牽引力作用下先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為△t₁ = 0.029s，通過第二個光電門的時間為△t₂= 0.011s，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為△t =0.76s，求滑塊的加速度。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為m_A、m_B，用勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連，物體B放在水平面上。開始時，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)對A施加一個豎直向上的力F，緩慢將A提起，直到使B恰好離開地面，求這一過程中，物體A上移的距離。

如圖所示，輕繩AO、BO所能承受的最大拉力分別為F_m1=132N、F_m2 =160N，輕繩OC能承受足夠大拉力。它們一端固定在水平天花板上，在它們的結(jié)點(diǎn)O處用的懸吊一重物，繩AO、BO與天花板間的夾角分別為37°和53°。為保證繩均不斷裂，重物的質(zhì)量應(yīng)不超過多少？

（取g =10m/s²，，）

有一平板車，車廂底板水平光滑，車廂的前、后端均有擋板，前后擋板間的距離L =10m。將一個小物體放在底板上并靠著后擋板，讓平板車在平直軌道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，加速度a₁ = 2m/s²，經(jīng)時間t₁ = 4s，平板車開始剎車并立即開始做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小a₂ = 4m/s²，求：

(1) 平板車剛開始剎車時的速度v₁

(2) 平板車從開始運(yùn)動到停止運(yùn)動通過的位移x

(3) 從平板車開始剎車至小物體撞到平板車的

前擋板經(jīng)歷的時間 

關(guān)于分子的熱運(yùn)動，下列說法正確的是(    )

A．分子的熱運(yùn)動就是布朗運(yùn)動

B．布朗運(yùn)動反映了液體或氣體分子的無規(guī)則運(yùn)動

C．溫度越高，懸浮微粒越大，布朗運(yùn)動越激烈

D．物體的速度越大，內(nèi)部分子的熱運(yùn)動越激烈

關(guān)于在水平方向做簡諧運(yùn)動的彈簧振子，下述說法中正確的是（   ）

A．振子在最大位移處時，加速度一定相同

B．振子每次通過平衡位置時，速度一定相同

C．振子在連續(xù)兩次通過同一位置時，位移相同

D．振子連續(xù)兩次通過同一位置時，動能和動量均相同

如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F作用下，A、B保持靜止，則物體A的受力個數(shù)為(    )

A．2                    B．3                     C．4                     D．5

如圖所示，一列橫波沿x軸傳播，實線和虛線分別是t₁時刻和t₂時刻波的圖像．已知t₂ = t₁+1/8s，振動周期是0.5s，則波的傳播方向與傳播距離是（   ）

A．向x軸正方向，9m       B．向x軸負(fù)方向，3m

C．向x軸正方向，3m       D．向x軸負(fù)方向，9m

如圖所示，長為l的細(xì)繩一端固定于天花板上的C點(diǎn)，另一端拴在套于桿上的可以沿桿AB上下滑動的輕環(huán)P上。吊有重物的光滑輕滑輪放在繩子上。在環(huán)P從與C等高的B點(diǎn)沿桿緩慢下滑的過程中，兩段繩子之間的夾角θ的變化情況是(    )

A．一直增大        B．一直減小

C．不變            D．先變小后變大

如圖所示，兩個質(zhì)量相等的小球A、B，分別用細(xì)線懸于等高的O₁、O₂點(diǎn)，A球懸線比B球的長，當(dāng)把兩球的懸線均拉到水平后，將小球無初速釋放，則經(jīng)最低點(diǎn)時（以懸點(diǎn)為零勢能點(diǎn)）有（   ）

A．A球的動能大于B球的動能

B．A球的重力勢能等于B球的重力勢能

C．A球的機(jī)械能小于B球的機(jī)械能

D．A球?qū)�懸線的拉力大于B球?qū)�懸線的拉力