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如圖所示,一輕質(zhì)細(xì)繩的下端系一質(zhì)量為m的小球,繩的上端固定于O點(diǎn),F(xiàn)用手將小球拉至水平位置(繩處于水平拉直狀態(tài)),松手后小球由靜止開始運(yùn)動(dòng)。在小球擺動(dòng)過程中繩突然被拉斷,繩斷時(shí)與豎直方向的夾角為α。已知繩能承受的最大拉力為F,若想求出cosα值,你有可能不會(huì)求解,但是你可以通過一定的物理分析,對(duì)下列結(jié)果自的合理性做出判斷。根據(jù)你的判斷cosα值應(yīng)為 ( )
A. B.
C. D.
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(8分)
(1)(4分)如圖所示,甲圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為 mm,乙圖中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺規(guī)格為20分度)的讀數(shù)為 cm.
(2)(4分)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄一小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶,如圖所示。圖中1、2、3、4、5是每隔0.1s所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2,小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速率為 m/s。
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(10 分)
現(xiàn)有以下器材:
A.電流表一只(量程適當(dāng),內(nèi)阻為r,待測(cè),帶有按鈕開關(guān)K1,按下按鈕,電流表與電路接通,有電流通過電流表,電流表顯出一定的讀數(shù))
B.阻值已知為R 的固定電阻一個(gè)
C.阻值未知的待測(cè)電阻Rx一個(gè)
D.直流電源一個(gè)(電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻忽略不計(jì))
E.單刀雙擲開關(guān)K一個(gè),接線用的導(dǎo)線若干
試設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)電路,用它既能測(cè)量直流電源的電動(dòng)勢(shì)E 和電流表內(nèi)阻r,又能測(cè)量待測(cè)電阻的阻值Rx( 注意:此電路接好后,在測(cè)量過程中不許再拆開,只許操作開關(guān),讀取數(shù)據(jù))。具體要求:
(1)畫出所設(shè)計(jì)的電路圖。
(2)寫出測(cè)量E、Rx和r主要的實(shí)驗(yàn)步驟。
(3)導(dǎo)出用已知量和實(shí)驗(yàn)中測(cè)量出的量表示的E、r 和Rx的表達(dá)式。
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(16分)
某學(xué)習(xí)小組,為了研究電梯的運(yùn)行情況。利用傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在豎直方向運(yùn)行的電梯中,拉力的傳感器下方懸掛一重物,電梯從某樓層由靜止出發(fā),到另一樓層停止,途中有一階段做勻速直線運(yùn)動(dòng)。傳感器的屏幕上顯示出傳感器受的拉力與時(shí)間的關(guān)系圖像,如圖所示。(重力加速度g=10m/s2)
(1)說明電梯在前2秒內(nèi)加速度、速度怎么變化,并判定電梯是上行還是下行。
(2)求電梯運(yùn)動(dòng)中加速度的最大值。
(3)求全過程拉力對(duì)重物的沖量。
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(18分)
圖為“雙聚焦分析器”質(zhì)譜儀的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,加速電場(chǎng)的電壓為,靜電分析器中與圓心等距離的各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等、方向沿徑向,磁分析器中以為圓心、圓心角為90°的扇形區(qū)域內(nèi),分布著方向垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其左邊界與靜電分析器的右端面平行。由離子源發(fā)出的一質(zhì)量為、電荷量為的正離子(初速度為零,重力不計(jì))經(jīng)加速電場(chǎng)加速后,從點(diǎn)從垂直于電場(chǎng)方向進(jìn)入靜電分析器,沿半徑為的四分之一圓弧軌跡做勻速圓周運(yùn)動(dòng),從點(diǎn)射出,接著由點(diǎn)垂直磁分析器的左邊界射入,最后垂直于下邊界從點(diǎn)射出并進(jìn)入收集器。已知點(diǎn)與圓心的距離為。求:
(1)磁分析器中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向;
(2)靜電分析器中離子運(yùn)動(dòng)軌跡處電場(chǎng)強(qiáng)度的大;
(3)現(xiàn)將離子換成質(zhì)量為、電荷量仍為的另一種正離子,其它條件不變。試分析指出該離子進(jìn)入磁分析器時(shí)的位置,它射出磁場(chǎng)的位置在點(diǎn)的左側(cè)還是右側(cè)?
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(20分)
一種電磁緩沖裝置,能夠產(chǎn)生連續(xù)變化的電磁斥力,有效緩沖車輛間的速度差,避免車輛間發(fā)生碰撞和追尾事故。下圖虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖,在緩沖車的底部還安裝有電磁鐵(圖中未畫出),能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,在緩沖車的PQ、MN導(dǎo)軌內(nèi)有一個(gè)由高強(qiáng)度材料制成的緩沖滑塊K,滑塊K可以在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動(dòng)。在滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數(shù)為n,ab的連線長(zhǎng)為L(zhǎng),緩沖車在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)。
(1)如果緩沖車以速度v0與障礙物碰撞后滑塊K立即停下,求緩沖車廂速度減半時(shí)滑塊K上線圈內(nèi)的感應(yīng)電流大小和方向;
(2)如果緩沖車以速度v0與障礙物碰撞后滑塊K立即停下,求緩沖車廂從碰撞到停下過程中通過的位移(設(shè)緩沖車廂與滑塊K始終不相撞);
(3)設(shè)緩沖車廂質(zhì)量為m1 ,滑塊K質(zhì)量為m2,如果緩沖車以速度v勻速運(yùn)動(dòng)時(shí).在它前進(jìn)的方向上有一個(gè)質(zhì)量為m3的靜止物體C,滑塊K與物體C相撞后粘在一起。碰撞時(shí)間極短。設(shè)m1 = m2 = m3 = m, cd邊進(jìn)入磁場(chǎng)之前,緩沖車(包括滑塊K)與物體C達(dá)到相同的速度,求相互作用的整個(gè)過程中線圈abcd產(chǎn)生的焦耳熱。(物體C與水平面間摩擦不計(jì))
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用起重機(jī)將質(zhì)量為m的物體減速地吊起一段距離,那么作用在物體上的各力的做功情況,正確的是( )
A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做負(fù)功
B.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功
C.重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做正功
D.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做負(fù)功
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如圖所示,一斜面體放在光滑的水平面上,一個(gè)小物體從斜面頂端無摩擦的自由滑下,則在下滑的過程中下列結(jié)論正確的是( )
A.斜面對(duì)小物體的彈力做的功為零
B.小物體的重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為小物體的動(dòng)能
C.小物體的機(jī)械能守恒
D.小物體,斜面和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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原來靜止在光滑水平桌面上的木塊,被水平飛來的子彈擊中,當(dāng)子彈深入木塊ΔS深度時(shí),木塊相對(duì)桌面移動(dòng)了S2,然后子彈和木塊以共同速度運(yùn)動(dòng),設(shè)阻力恒為f,對(duì)這一過程,下列說法正確的是( )
A.因?yàn)橄到y(tǒng)合外力為零,子彈與木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.子彈機(jī)械能的減少量為f ΔS
C.系統(tǒng)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能的量等于fΔS
D.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于f (ΔS+S2)
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從距地面相同高度處,水平拋出兩個(gè)質(zhì)量相同的球A和B,拋出A球的初速為v0,拋出B球的初速為2v0,若兩球運(yùn)動(dòng)到落地的過程中重力的平均功率為P1,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為P2,則
A.P1相同,P2相同 B.P1相同,P2不同 C.P1不同,P2相同 D.P1不同,P2不同
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