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科目: 來(lái)源: 題型:

一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng),已知它最后1 s內(nèi)的位移恰為它第2 s內(nèi)位移的3倍,(已知物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2秒,g取10 m/s2) 則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為(  。

A.115 m          B.120 m                          C.125 m           D.130 m

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50 Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn),接下來(lái)的前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開(kāi)始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是                     (填“加速運(yùn)動(dòng)”或“減速運(yùn)動(dòng)”)在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中,紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是                 m/s,vD =               m/s。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一輛長(zhǎng)途汽車(chē),在一條公路上單向直線(xiàn)行駛,以20 m/s速度行駛?cè)痰?img width=16 height=41 src="http://thumb.zyjl.cn/pic1/imagenew/gzwl/0/342400.png" >,接著以30 m/s的速度行駛完其余的,求汽車(chē)在全程內(nèi)的平均速度大?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

在距地面25 m處豎直上拋一球,第1 s末及第3s末先后經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)上方15 m處,試求:(g=10 m/s2

(1)上拋的初速度;

(2)從拋出到落地所需的時(shí)間。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

甲、乙兩汽車(chē)沿同一平直公路同向勻速運(yùn)動(dòng),速度均為16 m/s。在前面的甲車(chē)緊急剎車(chē),加速度大小為a1=2 m/s2,乙車(chē)由于司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5 s而晚剎車(chē),已知乙的加速度大小為a2=4 m/s2,為了確保乙車(chē)不能與甲相撞,原來(lái)至少應(yīng)保持多大的車(chē)距?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是

A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線(xiàn)速度不變的運(yùn)動(dòng)

B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)

C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力為恒力

D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定等于向心力

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法正確的是

A.行駛的汽車(chē)在過(guò)拱形橋的最高點(diǎn)時(shí),受到重力、支持力和向心力

B.在水平公路上行駛的汽車(chē),轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力是由車(chē)輪與路面間的靜摩擦力提供的

C.小球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),繩的拉力等于向心力

D.在合力不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力時(shí),物體必然會(huì)沿切線(xiàn)方向飛出

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

航天技術(shù)拓展了人類(lèi)的視野,方便了人們的生活,下列關(guān)于人造地球衛(wèi)星和宇宙飛船的運(yùn)動(dòng)的描述中,正確的是

A.人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的向心力由地球?qū)λ娜f(wàn)有引力提供

B.同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

C.同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方,離地心的距離可以按需要選擇不同值

D.宇宙飛船內(nèi)的航天員處于失重狀態(tài)是因?yàn)樗麤](méi)有受到地球引力作用

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于做功和動(dòng)能的說(shuō)法正確的是

A.滑動(dòng)摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功,靜摩擦力一定對(duì)物體不做功

B.一對(duì)作用力與反作用力對(duì)物體做功的代數(shù)和一定為零

C.某力對(duì)物體做負(fù)功,可以說(shuō)成“物體克服某力做功”

D.動(dòng)能不變的物體一定處于平衡狀態(tài)

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示為自行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖.A、B、C分別為大齒輪、小齒輪和后輪邊緣上的三個(gè)點(diǎn),三輪半徑之比為r1 : r2 : r3=3 : 2 : 6,則下列判斷正確的是

A.vA : vB: vC = 3 : 2 : 6

B.ωA : ωB: ωC = 2 : 3 : 3

C.aA : aB: aC = 2 : 3 : 9

D.aA : aB: aC = 3 : 2 : 6

 

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