第29屆奧運(yùn)會(huì)已于2008年8月在北京舉行，跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目．某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行10m跳臺(tái)比賽時(shí)，下列說法正確的是(不計(jì)空氣阻力)                (　　)

A．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

B．運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在勻加速上升

C．前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小

D．前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短

某實(shí)驗(yàn)裝置將速度傳感器與計(jì)算機(jī)相結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度—時(shí)間圖象如圖所示，由此圖象可知      (　　)

A．小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)

B．小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/s

C．小車的最大位移在數(shù)值上等于圖象中曲線與t軸所圍的面積

D．小車做曲線運(yùn)動(dòng)

在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定．近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落到原處的時(shí)間為T₂，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T₁，測(cè)得T₁、T₂和H，可求得g等于 (　　)

A.             B.        C.  D.

甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和.初始時(shí)，甲車在乙車前方處。則下列說法正確的是（   ）

A．若，兩車不會(huì)相遇

B．若，兩車相遇2次

C．若，兩車恰好相遇1次

D．若，兩車恰好相遇1次

如圖所示，以勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為，減速時(shí)最大加速度大小為 。此路段允許行駛的最大速度為，下列說法中正確的有（   ）

 A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線

 B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

 C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

 D．如果距停車線處減速，汽車能停在停車線處

關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是

A．物體加速度的方向?yàn)樨?fù)方向時(shí)，則速度一定變小

B．物體的速度變化越快，則加速度就越大

C．物體加速度的方向保持不變，則速度方向也保持不變

D．物體加速度的大小不斷變小，則速度大小也不斷變小

在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t₁時(shí)刻速度達(dá)較大值v₁時(shí)打開降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t₂時(shí)刻以較小速度v₂著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t₂和t₁～t₂時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是

A．0～t₁，＝          B．t₁～t₂，＝

C．t₁～t₂，＞        D．t₁～t₂，＜

如圖所示，輕彈簧的一端與物塊P相連，另一端固定在木板上。先將木板水平放置，并使彈簧處于拉伸狀態(tài)。緩慢抬起木板的右端，使傾角逐漸增大，直至物塊P剛要沿木板向下滑動(dòng)，在這個(gè)過程中，物塊P所受靜摩擦力的大小變化情況是（     ）

A. 先減小后增大            

B. 先增大后減小  

C. 一直增大           

D. 保持不變

L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上，輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上，另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連，如圖所示。若P、Q一起沿斜面勻速下滑，不計(jì)空氣阻力。則木板P 的受力個(gè)數(shù)為

A．3         B．4         C．5         D．6

如圖所示，物體A與B相對(duì)靜止，共同沿斜面勻速下滑，則（   ）

A．A、B間無靜摩擦力

B．B受斜面間滑動(dòng)摩擦力的作用，大小為­­

C．B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

D．斜面受B施加的滑動(dòng)摩擦力的作用，方向沿斜面向下