如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖，繃緊的傳送帶始終保持3．0m/s的恒定速率運行，傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h = 0．45m．現(xiàn)有一行李包（可視為質(zhì)點）由A端被傳送到B端，且傳送到B端時沒有及時取下，行李包從B端水平拋出，不計空氣阻力，取g＝10m/s2．

   （1）若行李包從B端水平拋出的初速度v=3．0m/s，求它在空中運動的時間和飛行的水平距離．

   （2）若行李包以v0 =1．0m/s的初速度從A端向右滑行，行李包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0．20．要使它從B端飛出的水平距離等于（1）中所求的水平距離，求傳送帶的長度應(yīng)滿足的條件．

 所受重力G1＝8 N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點上.PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2＝100 N的木塊上，木塊靜止于傾角為37°的斜面上，如圖所示，試求：

(1)木塊與斜面間的摩擦力；

(2)木塊所受斜面的彈力.

 A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA＝10 m/s，B車在后，其速度vB＝30 m/s.因大霧能見度低，B車在距A車700 m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車（剎車過程視為勻減速直線運動），但要經(jīng)過1 800 m B車才能停止．問A車若按原速度前進，兩車是否會相撞？說明理由．

?

 “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示.

（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙袋如圖乙所示。計時器大點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離。該小車的加速度a=______m/s².（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度。小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表：

請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖像.

（3）根據(jù)提供的試驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點，請說明主要原因。

 在做《驗證力的平行四邊形定則》實驗時，橡膠條的一端固定在木板上，用兩個測力計把橡皮條的另一端拉到同一確定的O點，以下操作中正確的是（   ）

A．同一實驗過程中，O點位置可以移動

B．實驗中，測力計必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對測力計刻度

C．實驗中，先將一個測力計沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)整另一測力計拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點

D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個測力計之間的夾角應(yīng)取90°，以便算出合力的大小

 如圖所示，三個小球A．B、C分別在離地面不同高度處，同時以相同的速度向左水平拋出，小球A落到D點，DE＝EF＝FG，不計空氣阻力，每隔相等的時間間隔小球依次碰到地面，則關(guān)于三小球(   )

A．B、C兩球也落在D點

B．B球落在E點，C球落在F點

C．三小球離地面的高度AE:BF:CG＝1:2:3

D．三小球離地面的高度AE:BF:CG＝1:3:5

 如圖2-17物體A疊放在物體B上，B置于光滑水平面上。A，B質(zhì)量分別為mA=6kg，   mB=2kg，A，B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，開始時F=10N，此后逐漸增加，在增大到45N的過程中，則(    )

A．當(dāng)拉力F＜12N時，兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)

B．兩物體開始沒有相對運動，當(dāng)拉力超過12N時，開始相對滑動

C．兩物體間從受力開始就有相對運動

D．兩物體間始終沒有相對運動

 一個研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計了一個豎直加速度器，如圖所示。把輕彈簧上端用膠帶固定在一塊紙板上，讓其自然下垂，在彈簧末端處的紙板上刻上水平線A。現(xiàn)把墊圈用膠帶固定在彈簧的下端，在墊圈自由垂下處刻上水平線B，在B的下方刻一水平線C，使AB間距等于BC間距。假定當(dāng)?shù)刂亓�加速度g=10m/s2，當(dāng)加速度器在豎直方向運動時，下列說法錯誤的是　(   )　

A．若彈簧末端的墊圈在A處，則此時的加速度大小為g，且方向豎直向下

B．若彈簧末端的墊圈在B處，則表示此時的加速度大小為0

C．若彈簧末端的墊圈在C處，則質(zhì)量為50g的墊圈對彈簧的拉力為1N

D．若彈簧末端的墊圈在BC之間某處，則此時加速度器一定是在加速上升

 A、B兩個物體疊放在一起,用手托住,讓它們靜靠在墻邊,然后釋放,它們同時沿豎直墻面向下滑.已知mA>mB (A在上B在下)則物體B受到  (    )                              

    A．只受一個重力                        B．受到一個重力和一個摩擦力

C．受到重力、一個彈力和一個摩擦力      D．受到重力、一個摩擦兩個彈力

 如圖所示是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計的一個牽引裝置的示意圖，一根繩繞過兩個定滑輪后兩端各掛著一個相同質(zhì)量的重物，與動滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎，整個裝置在同一豎直平面內(nèi)，如果要增大頸椎所受的拉力，不可采取的辦法是 (     )

A.只增加繩的長度                    

B.只增加重物的重量

C.只將手指向下移動

D.只將兩個滑輪的懸點相互靠近