如圖所示為回旋加速器的原理示意圖，其核心部分是兩個(gè)D形盒 ，兩盒分別和一高頻交流電源的兩極相連，高頻電源的電壓為U，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直D形盒平面，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，在D形盒中央s點(diǎn)處放有粒子源．當(dāng)粒子源放出質(zhì)量為m、帶電量為q的粒子（設(shè)粒子的初速度為0），然后被回旋加速器加速，設(shè)D形盒的最大半徑為R，則

（A）所加高頻交流電的頻率應(yīng)是

（B）所加高頻交流電的頻率應(yīng)是

（C）粒子離開(kāi)加速器前被加速的次數(shù)為

（D）粒子離開(kāi)加速器時(shí)的動(dòng)能是

 如圖所示,質(zhì)量相等的甲、乙兩小球從一光滑直角斜面的頂端同時(shí)由靜止開(kāi)始釋放，甲小球沿斜面下滑經(jīng)過(guò)a點(diǎn)，乙小球豎直下落經(jīng)過(guò)b點(diǎn)，a、b兩點(diǎn)在同一水平面上，不計(jì)空氣阻力，取開(kāi)始釋放處所在的水平面為零勢(shì)能平面．下列說(shuō)法中正確的是

（A）甲小球在a點(diǎn)的速率等于乙小球在b點(diǎn)的速率

（B）甲小球到達(dá)a點(diǎn)的時(shí)間等于乙小球達(dá)到b點(diǎn)的時(shí)間

（C）甲小球在a點(diǎn)的機(jī)械能等于乙小球在b點(diǎn)的機(jī)械能

（D）甲小球在a點(diǎn)時(shí)重力功率等于乙小球在b點(diǎn)時(shí)重力功率

 2007年法國(guó)科學(xué)家阿爾貝·費(fèi)爾和德國(guó)科學(xué)家彼得·格林貝 

格爾由于發(fā)現(xiàn)巨磁電阻(GMR)效應(yīng)而榮獲了諾貝爾物理學(xué) 

獎(jiǎng)．如圖所示是利用GMR設(shè)計(jì)的磁鐵礦探測(cè)儀原理示

意圖，圖中GMR在外磁場(chǎng)作用下，電阻會(huì)發(fā)生大幅度減

�。�下列說(shuō)法正確的是

（A）若存在磁鐵礦，則指示燈不亮

（B）若存在磁鐵礦，則指示燈亮

（C）若將電阻R調(diào)大，該探測(cè)儀的靈敏度提高

（D）若將電阻R調(diào)小，該探測(cè)儀的靈敏度提高

 如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)（此段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)）．圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的末被人手拉的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，測(cè)得圖中θ角為15⁰．根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有

（A）汽車的長(zhǎng)度                    

（B）4s末汽車的速度

（C）4s內(nèi)合力對(duì)汽車所做的功       

（D）4s內(nèi)牽引力對(duì)汽車所做的功

 真空中相距為3a的兩個(gè)點(diǎn)電荷M、N，分別固定于x軸上x₁=0 和x₂=3a的兩點(diǎn)上，在它們連線上各點(diǎn)

場(chǎng)強(qiáng)隨x變化關(guān)系如圖所示，以下判斷中正確的是

（A）點(diǎn)電荷M、N一定為異種電荷

（B）點(diǎn)電荷M、N一定為同種電荷

（C）點(diǎn)電荷M、N 有可能是同種電荷，也可能是異種電荷

（D）x=2a處的電勢(shì)一定為零

 如圖所示，固定斜面傾角為θ，整個(gè)斜面分為AB、BC兩段，且2AB＝BC．小物塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）與AB、BC兩段斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁、μ₂．已知P由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)釋放，恰好能滑動(dòng)到C點(diǎn)而停下，那么θ、μ₁、μ₂間應(yīng)滿足的關(guān)系是

（A）         （B）

（C）        （D）

 如圖所示，金屬棒ab置于水平放置的U形光滑導(dǎo)軌上，在ef右側(cè)存在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下，在ef左側(cè)的無(wú)磁場(chǎng)區(qū)域cdef內(nèi)有一半徑很小的金屬圓環(huán)L，圓環(huán)與導(dǎo)軌在同一平面內(nèi)．當(dāng)金屬棒ab在水平恒力F作用下從磁場(chǎng)左邊界 ef處由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)后，則下列對(duì)圓環(huán)L的變化趨勢(shì)及圓環(huán)內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流變化判斷正確的是

（A）收縮，變小

（B）收縮，變大

（C）擴(kuò)張，變小

（D）擴(kuò)張，不變

 21世紀(jì)初，紅色天體“塞德娜”是否為太陽(yáng)系第十大行星曾引起廣泛爭(zhēng)論．這顆行星的軌道近似為圓軌道，它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)軌道半徑的470倍，“塞德娜”的半徑約為1000 km，約為地球半徑的0.156倍．由此可以估算出它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期最接近   （    ）

（A）15年

（B）60年

（C）470年

（D）10⁴年

 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像，由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是

（A）在t=15s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)

（B）5～15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為0.8m/s²

（C）15～20 s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為3.2 m/s²

（D）質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20s末回到出發(fā)點(diǎn)

 如圖所示，質(zhì)量為m、邊長(zhǎng)為L的正方形閉合線圈從有理想邊界的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方h高處由靜止起下落，磁場(chǎng)區(qū)域的邊界水平，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．線圈的電阻為R，線圈平面始終在豎直面內(nèi)并與磁場(chǎng)方向垂直，ab邊始終保持水平．若線圈一半進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)恰開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g．求：

（1）線圈一半進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v．

（2）從靜止起到達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，線圈中產(chǎn)生的焦耳熱Q

（3）從線圈cd邊進(jìn)入磁場(chǎng)到開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間t