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科目: 來(lái)源:期末題 題型:計(jì)算題

一輛值勤的警車(chē)停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5 s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車(chē)的行駛速度必須控制在25 m/s以內(nèi),問(wèn):
(1)警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中,兩車(chē)間的最大距離是多少?
(2)警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)?

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科目: 來(lái)源:河南省模擬題 題型:不定項(xiàng)選擇

如圖所示,在光滑的斜面上放置3個(gè)相同的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球1、2、3距斜面底端A點(diǎn)的距離分別為,現(xiàn)將它們分別從靜止釋放,到達(dá)A點(diǎn)的時(shí)間分別為,斜面的傾角為θ,則下列說(shuō)法正確的是
[     ]
A.
B.
C.
D.若θ增大,則的值減小

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科目: 來(lái)源:河南省模擬題 題型:計(jì)算題

交管部門(mén)強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)現(xiàn)象大幅度減少,F(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,它們行駛的速度均為10m/s。當(dāng)兩車(chē)快要到十字路口時(shí),甲車(chē)司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(chē)(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車(chē)司機(jī)為了避免與甲車(chē)相撞也緊急剎車(chē),但乙車(chē)司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5a)。已知甲車(chē)、乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)所受的阻力均為車(chē)重的0.4倍,求:
(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車(chē)頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?
(2)為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離?

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科目: 來(lái)源:0122 模擬題 題型:單選題

酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離(假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。分析下表可知,下列說(shuō)法正確的是
[     ]
A.表中x為66.7
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.25s
C.汽車(chē)制動(dòng)時(shí),加速度大小為10m/s2
D.若汽車(chē)以20m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛能安全停車(chē)

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科目: 來(lái)源:廣西自治區(qū)模擬題 題型:計(jì)算題

一塊足夠長(zhǎng)的白板,位于水平桌面上,處于靜止?fàn)顟B(tài),一石墨塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在白板上,石墨塊與白板間有摩擦,滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.1。突然,使白板以恒定的加速度a1=2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),石墨塊將在板上劃下黑色痕跡,經(jīng)過(guò)時(shí)間t=1s,令白板以m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止。試求白板上黑色痕跡的長(zhǎng)度(已知重力加速度為g=10m/s2,不計(jì)石墨與板摩擦劃痕過(guò)程中損失的質(zhì)量)。

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科目: 來(lái)源:0125 模擬題 題型:計(jì)算題

質(zhì)量為10kg的滑塊A原來(lái)靜止在水平面上,當(dāng)受到水平拉力F作用后,開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),且運(yùn)動(dòng)位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=2t2 m(g取10m/s2),求:
(1)第4s末物體的速度;
(2)若第4s末撤去水平力F,物體再經(jīng)過(guò)10s停止,求力F的大小和物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?

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科目: 來(lái)源:模擬題 題型:計(jì)算題

如圖所示,皮帶在輪O1,O2帶動(dòng)下以速度v勻速轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶與輪之間不打滑。皮帶AB段長(zhǎng)為L(zhǎng),皮帶左端B處有一光滑小圓弧與一光滑斜面相連接,物體無(wú)初速度放上皮帶右端后,能在皮帶帶動(dòng)下向左運(yùn)動(dòng),并滑上斜面。已知物體與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,且。求:
(1)若物體無(wú)初速度放上皮帶的右端A處,則其運(yùn)動(dòng)到左端B處的時(shí)間;
(2)若物體無(wú)初速度地放到皮帶上某處,物體沿斜面上升到最高點(diǎn)后沿斜面返回,問(wèn)物體滑回皮帶后,是否有可能從皮帶輪的右端A處滑出?判斷并說(shuō)明理由;
(3)物體無(wú)初速度放在皮帶的不同位置,則其沿斜面上升的最大高度也不同,設(shè)物體放上皮帶時(shí)離左端B的距離為x,請(qǐng)寫(xiě)出物體沿斜面上升最大高度h與x之間的關(guān)系,并畫(huà)出h-x圖像。

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科目: 來(lái)源:模擬題 題型:計(jì)算題

甲、乙兩車(chē)做同向直線運(yùn)動(dòng),初始相距s0=10 m。已知甲車(chē)在前以速度v=4 m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)以初速度v0=16 m/s開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a= 4m/s2。求兩車(chē)相遇幾次?何時(shí)相遇?

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科目: 來(lái)源:模擬題 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量為m=1 kg,長(zhǎng)為L(zhǎng)=3 m的平板車(chē),其上表面距離水平地面的高度為h=0.2 m,以速度v0=5 m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),A、B是其左、右兩個(gè)端點(diǎn)。從某時(shí)刻起對(duì)平板車(chē)施加一個(gè)大小為4N的水平向左的恒力F,并同時(shí)將一個(gè)小球輕放在平板車(chē)上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn),放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,小球從平板車(chē)左端的A點(diǎn)脫離平板車(chē)落到地面上不計(jì)所有摩擦力,g取10m/s2,求:
(1)小球從放到平板車(chē)上開(kāi)始至落到地面所用的時(shí)間;
(2)小球落地瞬間,平板車(chē)的速度多大?

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科目: 來(lái)源:福建省期末題 題型:計(jì)算題

我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲-10戰(zhàn)機(jī)性能優(yōu)異,其中短距起飛能力格外引人矚目。在飛行表演中殲-10 戰(zhàn)機(jī)在時(shí)間t內(nèi)從靜止開(kāi)始滑行s就達(dá)到起飛速度。若殲-10戰(zhàn)機(jī)在航空母艦長(zhǎng)為L(zhǎng)(L<s)的甲板上起飛速度和陸地上相同,且起飛過(guò)程都可簡(jiǎn)化為加速度相同的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。那么,在航空母艦靜止的情況下,航母彈射系統(tǒng)必需給戰(zhàn)機(jī)多大速度才能使戰(zhàn)機(jī)起飛。

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同步練習(xí)冊(cè)答案