科目： 來(lái)源：德清縣模擬 題型：單選題

利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度-時(shí)間圖象如圖所示，由此可以知道（　�。�

A．小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)

B．小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/s

C．小車的最大位移是0.8m

D．小車做曲線運(yùn)動(dòng)

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一小鋼球從平臺(tái)上的A處以速度v₀水平飛出．經(jīng)t₀時(shí)間落在山坡上B處，此時(shí)速度方向恰好沿斜坡向下，接著小鋼球從B處沿直線自由滑下，又經(jīng)t₀時(shí)間到達(dá)坡下的C處．斜坡BC與水平面夾角為30，不計(jì)摩擦阻力和空氣阻力，則鋼球從A到C的過(guò)程中水平、豎直兩方向的分速度V_X、V_Y隨時(shí)間變化的圖象是（　�。�

A．

B．

C．

D．

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)的v-t圖線．已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)

B．出發(fā)時(shí)B在A前3m處

C．3s末兩個(gè)物體相遇后，兩個(gè)物體不可能再相遇

D．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B的加速度大于A的加速度

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究．他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象，如圖所示（除2s～10s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）．已知在小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s～14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質(zhì)量為1kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變．則（　�。�

A．小車所受到的阻力為1.5N

B．小車額定功率為6W

C．小車在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移為39m

D．0～2s內(nèi)汽車的牽引力為3N

科目： 來(lái)源：江蘇模擬 題型：多選題

如圖所示，某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處．滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖所示．以下判斷正確的是（　　）

A．圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=-g

B．圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值TN=mg

C．圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m

D．圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù) 1 m

科目： 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

質(zhì)量為2kg的木塊置于水平面上，在運(yùn)動(dòng)方向上受到水平拉力F的作用，沿水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，2s后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，g取10m/s²．
求：（1）求0-2s內(nèi)物體的加速度a₁的大小
（2）求2-6s內(nèi)物體的加速度a₂的大小
（3）拉力F對(duì)木塊做功為多少？
（4）整個(gè)過(guò)程中摩擦力做功為多少？

科目： 來(lái)源：不詳 題型：填空題

甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度--時(shí)間圖象分別如圖中的a和b所示．由圖可知它們的運(yùn)動(dòng)方向______（填“相同”或“相反”）；在t₁時(shí)刻，甲的速度比乙的速度______（填“大”或“小”）．

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．在0-10 s內(nèi)兩車逐漸靠近

B．在10-20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C．在t=10 s時(shí)兩車在公路上相距最遠(yuǎn)

D．在t=10 s時(shí)兩車在公路上相遇

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的物體受到豎直向上的拉力作用，從同一高度向上運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．在0～t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度越來(lái)越大

B．在t=t1時(shí)刻兩物體的高度相同

C．在t=t1時(shí)刻甲所受拉力的瞬時(shí)功率大于乙所受拉力的瞬時(shí)功率

D．在t=t2時(shí)刻甲所受的拉力大于乙所受的拉力

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示．由此可求（　�。�

A．前25 s內(nèi)汽車的平均速度

B．前10 s內(nèi)汽車的加速度

C．前10 s內(nèi)汽車所受的阻力

D．15 s～25 s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功