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科目: 來源:寧夏自治區(qū)期末題 題型:單選題

人造衛(wèi)星沿圓周軌道環(huán)繞地球運行,因為大氣阻力的作用,使其高度逐漸降低,有關(guān)衛(wèi)星的一些物理量的變化是
[     ]
A.向心加速度減小
B.線速度減小
C.角速度不變
D.運行周期減小

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科目: 來源:寧夏自治區(qū)期末題 題型:單選題

啟動衛(wèi)星的發(fā)動機使其加速,待它運動到距離地面的高度比原來大的位置,再定位使它繞地球做勻速圓周運動成為另一軌道的衛(wèi)星,該衛(wèi)星后一軌道與前一軌道相比
[     ]
A.速度增大
B.周期減小
C.機械能增大
D.加速度增大

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科目: 來源:廣東省專項題 題型:多選題

兩顆人造地球衛(wèi)星,它們質(zhì)量的比m1:m2=1:2,它們運行的線速度的比是v1:v2=1:2,那么
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A.它們運行的周期比為4:1
B.它們運行的軌道半徑之比為8:1
C.它們所受向心力的比為1:32
D.它們運動的向心加速度的比為1:16

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

2009年5月,航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務(wù)后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示,關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的有
[     ]
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動能
C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元!皷|方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點M和遠地點N的高度分別為439km和2384km,則
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A.衛(wèi)星在M點的勢能大于N點的勢能
B.衛(wèi)星在M點的角速度大于N點的角速度
C.衛(wèi)星在M點的加速度大于N點的加速度
D.衛(wèi)星在N點的速度大小7.9 km/s

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

探測器繞月球做勻速圓周運動,變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運動,則變軌后與變軌前相比
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A.軌道半徑變小
B.向心加速度變小
C.線速度變小
D.角速度變小

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

近地人造衛(wèi)星1和2繞地球做勻速圓周運動的周期分別為T1和T2,設(shè)在衛(wèi)星1、衛(wèi)星2各自所在的高度上的重力加速度大小分別為g1、g2,則
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A.
B.
C.
D.

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

據(jù)報道,“嫦娥一號”和“嫦娥二號”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km,運動速率分別為v1和v2,那么v1和v2的比值為(月球半徑取1700Km)
[     ]
A.
B.
C.
D.

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

2008年9月25日至28日我國成功實施了“神舟”七號載人航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠地點343千米處點火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是
[     ]
A.飛船變軌前后的機械能相等
B.飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度

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科目: 來源:專項題 題型:不定項選擇

“嫦娥一號”月球探測器在環(huán)繞月球運行的過程中,設(shè)探測器運行的軌道半徑為r,運行速率為v,當(dāng)探測器飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時
[     ]
A、r、v都將略為減小
B、r、v都將保持不變
C、r將略為減小,v將略為增大
D、r將略為增大,v將略為減小

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