關(guān)于人造地球衛(wèi)星和宇宙飛船，下列說(shuō)法中正確的是

計(jì)劃發(fā)射一顆距離地面高度為地球半徑R₀的圓形軌道地球衛(wèi)星，衛(wèi)星軌道平面與赤道平面重合，已知地球表面重力加速度為g,
（1）求出衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)周期T
（2）設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期T₀，該衛(wèi)星繞地旋轉(zhuǎn)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，則在赤道上某一點(diǎn)的人能連續(xù)看到該衛(wèi)星的時(shí)間是多少？

2008年9月25日21時(shí)10分，神舟七號(hào)飛船成功發(fā)射，共飛行2天20小時(shí)27分鐘，繞地球飛行45圈后，于9月28日17時(shí)37分安全著陸。航天員翟志剛著“飛天”艙外航天服，在劉伯明的配合下，成功完成了空間出艙活動(dòng)，進(jìn)行了太空行走。出艙活動(dòng)結(jié)束后，釋放了伴飛衛(wèi)星，并圍繞軌道艙進(jìn)行伴飛實(shí)驗(yàn)。神舟七號(hào)是由長(zhǎng)征-2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A，遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，實(shí)施變軌后，進(jìn)入預(yù)定圓軌道，其簡(jiǎn)化的模擬軌道如圖所示。假設(shè)近地點(diǎn)A距地面高度為h，飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用的時(shí)間為t，地球表面的重力加速度為g，地球半徑R，試求：
（1）飛船在近地點(diǎn)A的加速度a_A大��；
（2）飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度v的大小。

承載著我國(guó)載人飛船和空間飛行器交會(huì)對(duì)接任務(wù)的“天宮一號(hào)”于2011年9月29日成功發(fā)射，隨后將發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。從此以“天宮一號(hào)”為平臺(tái)開(kāi)展空間實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)技術(shù)驗(yàn)證，假設(shè)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道如圖所示，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道�！疤鞂m一號(hào)”和“神舟八號(hào)”離地高度分別為h₁、h₂，運(yùn)行周期分別為T₁、T₂，地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體，且忽略自轉(zhuǎn)影響，引力常量為G，則以下說(shuō)法正確的是

我國(guó)于2011年9月29日成功發(fā)射了我國(guó)首個(gè)圍繞地球旋轉(zhuǎn)的空間實(shí)驗(yàn)室“天官一號(hào)”。若“天宮一號(hào)”離地心距離為r₁，運(yùn)行速度為υ₁，角速度為ω₁，周期為T₁；地球同步衛(wèi)星離地心距離為r₂（r₁＜r₂），運(yùn)行速度為v₂，加速度為a₂，周期為T₂，角速度為ω₂；地球赤道上物體隨地球一起自轉(zhuǎn)的向心加速度為a₁，地球的半徑為R，則下列比例式正確的是

在勇氣號(hào)火星探測(cè)器著陸的最后階段，著陸器降落到火星表面上，再經(jīng)過(guò)多次彈跳才停下來(lái)。假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)高度為h，速度方向是水平的，速度大小為v₀，求它第二次落到火星表面時(shí)速度的大小，計(jì)算時(shí)不計(jì)火星大氣阻力。已知火星的一個(gè)衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r，周期為T。火星可視為半徑為r₀的均勻球體。

我國(guó)已啟動(dòng)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”．圖為設(shè)想中的“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器飛行路線示意圖．
(1)在探測(cè)器飛離地球的過(guò)程中，地球?qū)λ�的引力________；（填“增大”“減小”或“不變”）
(2)已知月球與地球質(zhì)量之比為M_月：M_地=1：81.當(dāng)探測(cè)器飛至月地連線上某點(diǎn)P時(shí)，月球與地球?qū)λ�的引力恰好抵消，此時(shí)P到月球球心與地球球心的距離之比為_(kāi)_______；
(3)結(jié)合圖中信息，通過(guò)推理，可以得出的結(jié)論是________。
①探測(cè)器飛離地球時(shí)速度方向指向月球
②探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次軌道修正，進(jìn)入預(yù)定繞月軌道
③探測(cè)器繞地球的旋轉(zhuǎn)方向與繞月球的旋轉(zhuǎn)方向一致
④探測(cè)器進(jìn)入繞月球軌道后，運(yùn)行半徑逐漸減小，直至到達(dá)預(yù)定軌道
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

宇宙飛船和空間站在同一軌道上運(yùn)行，若飛船想與前面的空間站對(duì)接，飛船為了追上空間站，可以采取的方法是

如圖所示，圓a、b、c的圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸線上，對(duì)環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星而言

有兩顆繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星A和B，它們的軌道半徑分別為r_A和r_B。如果r_A>r_B，則