下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中，正確的是

A．向心加速度的方向始終與速度的方向垂直

B．向心加速度的方向保持不變

C．在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是恒定的

D．在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度的大小不斷變化

如圖所示，直桿OB繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)桿上A點(diǎn)速度為v₁時(shí)，桿上另一點(diǎn)B的速度為v₂，當(dāng)B點(diǎn)速度大小增加Δv時(shí)，則A點(diǎn)速度增加

A．

B．

C．

D．

一走時(shí)準(zhǔn)確的鐘表，時(shí)針、分針和秒針都做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列關(guān)于它們的說(shuō)法，正確的是

A．分針的周期是秒針周期的60倍

B．分針的角速度是秒針角速度的60倍

C．時(shí)針的周期是分針周期的24倍

D．時(shí)針的角速度是分針角速度的12倍

關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是

A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)

B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)

C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中速度恒定

D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中平均速率與平均速度相同

下列關(guān)于斜拋運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是

A．斜拋運(yùn)動(dòng)是非勻變速運(yùn)動(dòng)

B．飛行時(shí)間只與拋出的初速度有關(guān)，水平位移只與初速度和水平方向的夾角有關(guān)

C．落地前在任意幾段相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相同

D．斜拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)的速度一定是豎直向下的

做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)

A．具有水平方向的速度和水平方向的加速度

B．速度為零，加速度向下

C．速度不為零，加速度為零

D．具有水平方向的速度和向下的加速度

關(guān)于斜拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是

A．斜拋運(yùn)動(dòng)是一種不受任何外力作用的運(yùn)動(dòng)

B．斜拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度方向不斷改變，不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

C．任意兩段時(shí)間內(nèi)的速度大小變化相等

D．任意兩段相等時(shí)間內(nèi)的速度變化相等

如圖所示，從傾角為的斜面上的A點(diǎn)，以水平速度v₀拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上B點(diǎn)所用的時(shí)間為

A．

B．

C．

D．

一架飛機(jī)水平勻速飛行．從飛機(jī)上每隔1 s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)．若不計(jì)空氣阻力，從地面上觀察4個(gè)球

A．在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是等間距的

B．在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的

C．在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方，排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是等間距的

D．在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方，排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的

一飛機(jī)以200 m/s的速度在高空沿水平線做勻速直線飛行．每相隔1 s先后從飛機(jī)上落下A、B、C三個(gè)物體．不計(jì)空氣阻力，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

A．A在B前200 m，B在C前200 m

B．A、B、C在空中排列成一條拋物線

C．A、B、C排列在一條豎直線上，間距不變

D．A、B、C排列在一條豎直線上，間距不斷增大