物體受到幾個(gè)外力的作用而作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如果撤掉其中的一個(gè)力，它可能做

勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

關(guān)于質(zhì)量為m₁和質(zhì)量為m₂的兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力表達(dá)式，下列說(shuō)法正確的是

公式中的G是萬(wàn)有引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)得出的，而不是人為規(guī)定的

當(dāng)兩物體間的距離r趨于零時(shí)，萬(wàn)有引力趨于無(wú)窮大

m₁和m₂所受萬(wàn)有引力大小總是相等

兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力總是大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力

萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了物理學(xué)史上的第一次大統(tǒng)一——“地上物理學(xué)”和“天上物理學(xué)”的統(tǒng)一．它表明天體運(yùn)動(dòng)和地面上物體的運(yùn)動(dòng)遵循相同的規(guī)律．牛頓在發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的過(guò)程中將行星的橢圓軌道運(yùn)動(dòng)假想成圓周運(yùn)動(dòng)；另外，還應(yīng)用到了其它的規(guī)律和結(jié)論，其中有

牛頓第二定律

牛頓第三定律

開(kāi)普勒的研究成果

卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)得出的引力常數(shù)

從離地H高處自由下落小球a，同時(shí)在它正下方H處以速度V₀豎直上拋另一小球b，不計(jì)空氣阻力，有：

(1)若V₀＞，小球b在上升過(guò)程中與a球相遇

(2)若V₀＜，小球b在下落過(guò)程中肯定與a球相遇

(3)若V₀＝，小球b和a不會(huì)在空中相遇

(4)若V₀＝，兩球在空中相遇時(shí)b球速度為零．

只有(2)是正確的

(1)(2)(3)是正確的

(1)(3)(4)正確的

(2)(4)是正確的

甲、乙兩輛汽車(chē)以相同的恒定速度直線(xiàn)前進(jìn)，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，甲車(chē)上的人A和乙車(chē)上的人B各用石子瞄準(zhǔn)對(duì)方，以相對(duì)自身為v₀的初速度同時(shí)水平射擊對(duì)方，若不考慮石子的豎直下落，則

A先被擊中；

B先被擊中；

兩人同時(shí)被擊中；

可以擊中B而不能擊中A

關(guān)于路程與位移，下列說(shuō)法中正確的是

位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向

路程等于位移的大小

位移的值不會(huì)比路程大

質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零時(shí)，其運(yùn)動(dòng)的路程也為零

2009年1月，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航．如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是

當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移

“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程

根據(jù)圖中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

下列粒子從靜止?fàn)顟B(tài)經(jīng)過(guò)電壓為U的電場(chǎng)加速后，速度最大的是

氘核(H)

質(zhì)子(H)

α粒子(He)

鈉離子(Na⁺)

“神舟”六號(hào)載人飛船上的電子儀器及各種動(dòng)作的控制都是靠太陽(yáng)能電池供電的．由于光照而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象稱(chēng)為光伏效應(yīng)．“神舟”飛船上的太陽(yáng)能電池就是依靠光伏效應(yīng)設(shè)計(jì)的單晶硅太陽(yáng)能電池．在正常照射下，太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率可達(dá)23﹪．單片單晶硅太陽(yáng)能電池可產(chǎn)生0.6 V的電動(dòng)勢(shì)，可獲得0.1 A的電流，求每秒照射到這種太陽(yáng)能電池上太陽(yáng)光的能量是

0.24 J

0.25 J

0.26 J

0.28 J

如圖所示，用甲、乙、丙三個(gè)電動(dòng)勢(shì)E相同而內(nèi)電阻r不同的電源，分別給定值電阻R供電．已知甲、乙、丙三個(gè)電源內(nèi)阻的大小關(guān)系為r_甲＞r_乙＞r_丙，(R＝r_乙)，則將R先后接在這三個(gè)電源上時(shí)的情況相比，下列說(shuō)法中正確的是

接在甲電源上時(shí)，通過(guò)R的電流最大

接在乙電源上時(shí)，通過(guò)R的電流最大

接在乙電源上時(shí)，電阻R消耗的電功率最大

接在丙電源上時(shí)，電阻R消耗的電功率最大