如圖在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，虛線(xiàn)表示等勢(shì)面，實(shí)線(xiàn)表示α粒子穿過(guò)電場(chǎng)時(shí)的軌跡，A、B為軌跡與兩等勢(shì)面的交點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是

Q可能是正電荷，也可能是負(fù)電荷

B．電勢(shì)_A＞_B，粒子動(dòng)能E_kA＞E_kB

C．電勢(shì)_A＜_B，粒子電勢(shì)能E_PA＞E_PB

D．場(chǎng)強(qiáng)E_A＜E_B，粒子動(dòng)能E_kA＞E_kB

如圖所示為示波管的示意圖，要使屏上的光點(diǎn)P向下偏移的距離增大，可以

A．增大加速電壓U₁

B．減小加速電壓U₁

C．增大偏轉(zhuǎn)電壓U₂

D．減小偏轉(zhuǎn)電壓U₂

如圖所示，兩平行金屬板間始終與電源兩極相連，電源電壓為8 V，兩板的間距為2 cm，而且極板B接地．極板間有C、D兩點(diǎn)，C距A板0.5 cm，D距B板0.5 cm，則

A．兩板間的場(chǎng)強(qiáng)為500 V/m

B．C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)相等

C．C點(diǎn)的電勢(shì)_C＝2 V

D．D點(diǎn)的電勢(shì)_D＝2 V

如圖所示，帶箭頭的線(xiàn)表示某一電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)．在電場(chǎng)力作用下，一帶電粒子(不計(jì)重力)經(jīng)A點(diǎn)飛向B點(diǎn)，徑跡如圖中虛線(xiàn)所示，下列說(shuō)法正確的是

A．粒子帶正電

B．粒子在A(yíng)點(diǎn)加速度小

C．粒子在B點(diǎn)動(dòng)能大

D．A、B兩點(diǎn)相比，B點(diǎn)電勢(shì)較低

光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則下列說(shuō)法正確的是

A．物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是L/t

B．物體在t/2時(shí)的即時(shí)速度是2 L/t

C．物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度是L/t

D．物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是t/2

在某高處A點(diǎn)，以v₀的速度同時(shí)豎直向上與向下拋出a、b兩球，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是

A．兩球落地的時(shí)間差為v₀/g

B．兩球落地的時(shí)間差為2 v₀/g

C．兩球落地的時(shí)間差與高度有關(guān)

D．兩球落地的時(shí)間差與高度無(wú)關(guān)

一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)剛好到達(dá)乙地．從汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，下表給出某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度，據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可得汽車(chē)

A．勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 s

B．勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0 s

C．勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0 s

D．勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 s

汽車(chē)甲沿著平直的公路以速度v₀做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．當(dāng)它路過(guò)某處的同時(shí)，該處有一輛汽車(chē)乙開(kāi)始做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)去追趕車(chē)甲，根據(jù)上述的已知條件

A．可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)所走過(guò)的路程

B．可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的速度

C．可求出乙車(chē)從開(kāi)始起動(dòng)到追上甲車(chē)所用的時(shí)間

D．不能求出上述三者中的任何一個(gè)

水平地面上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖線(xiàn)如圖所示．下列判斷正確的是

A．甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)

B．3 s時(shí)甲在乙前方7.5米處

C．在4 s時(shí)乙追上甲

D．在4 s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度

一輛汽車(chē)以20 m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車(chē)，汽車(chē)以大小是5 m/s²的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，那么剎車(chē)后2 s內(nèi)與剎車(chē)后6 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為

A．1∶l

B．4∶3

C．3∶l

D．3∶4