如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即U_ab＝U_bc，實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知

三個(gè)等勢(shì)面中，a的電勢(shì)最高

帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大

帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較大

帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度較大

把一個(gè)帶電小球A固定在光滑的水平絕緣桌面上，在桌面的另一處放置帶電小球B．現(xiàn)給B一個(gè)沿垂直AB方向的速度v₀，在水平絕緣桌面上，下列說(shuō)法中正確的是

若A、B為異性電荷，B球一定做圓周運(yùn)動(dòng)

若A、B為異性電荷，B球可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

若A、B為同性電荷，B球一定做遠(yuǎn)離A的變加速曲線運(yùn)動(dòng)

若A、B為同性電荷，B球的動(dòng)能一定會(huì)減小

一帶電粒子射入一固定的點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，沿如圖所示的虛線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)．a(chǎn)、b兩點(diǎn)到點(diǎn)電荷的距離分別為r_a和r_b且r_a＞r_b．若不計(jì)重力，則

帶電粒子一定帶正電

庫(kù)侖力先做正功后做負(fù)功

帶電粒子在b點(diǎn)的動(dòng)能大于在a點(diǎn)的動(dòng)能

帶電粒子在b點(diǎn)的電勢(shì)能大于在a點(diǎn)的電勢(shì)能

當(dāng)某物體動(dòng)能不變時(shí) ，下列說(shuō)法正確的是

速度一定不變

機(jī)械能可能改變

加速度可能不為零且不變

物體所受的每一個(gè)力做功都是零

我國(guó)已先后成功發(fā)射了飛行器“天宮一號(hào)”和飛船“神舟八號(hào)”，并成功地進(jìn)行了對(duì)接試驗(yàn)，若“天宮一號(hào)”能在離地面約300 km高的圓軌道上正常運(yùn)行，下列說(shuō)法中正確的是

“天宮一號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度

對(duì)接前，“神舟八號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”，必須在同一軌道上點(diǎn)火加速

對(duì)接時(shí)，“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”的加速度大小相等

對(duì)接后，“天宮一號(hào)”的速度小于第一宇宙速度

為了讓乘客乘車(chē)更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示，當(dāng)此車(chē)減速上坡時(shí)，乘客

處于失重狀態(tài)

重力勢(shì)能增加

受到向前的摩擦力作用

所受力的合力沿斜面向上

等量異種點(diǎn)電荷的連線和其中垂線如圖所示，現(xiàn)將一個(gè)帶負(fù)電的檢驗(yàn)電荷先從圖中a點(diǎn)沿直線到b點(diǎn)，再?gòu)腷點(diǎn)沿直線移到c點(diǎn)，則檢驗(yàn)電荷在此全過(guò)程中

所受電場(chǎng)力的方向不變

所受電場(chǎng)力的大小恒定

電勢(shì)能一直減小

電勢(shì)能先不變后減小

如圖所示，虛線a、b、c為三個(gè)同心圓，圓心處為一個(gè)點(diǎn)電荷．現(xiàn)從b、c之間一點(diǎn)P以相同的速率發(fā)射兩個(gè)質(zhì)量和電荷量大小相等的帶電粒子，分別沿PM、PN運(yùn)動(dòng)到圓周c上的M、N兩點(diǎn)，以下判斷正確的是

兩粒子帶同種電荷

兩粒子帶異種電荷

到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率仍相等

到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率v_M＞v_N

一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為的斜面上，現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F，如圖所示．則物塊

沿斜面加速下滑

受到的摩擦力不變

受到的合外力增大

處于靜止?fàn)顟B(tài)

下圖是物體A、B的x－t圖象，由圖可知

5 s內(nèi)A、B的平均速度相等

兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3 s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

在5 s內(nèi)物體的位移相同，5 s末A、B相遇

從第3 s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且v_A＞v_B