太陽系個行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽做圓周運動，當?shù)厍蚯『眠\行到某個行星和太陽之間，且三者幾乎成一條直線的現(xiàn)象，天文學成為“行星沖日”據(jù)報道，2014年各行星沖日時間分別是：1月6日，木星沖日，4月9日火星沖日，6月11日土星沖日，8月29日，海王星沖日，10月8日，天王星沖日，已知地球軌道以外的行星繞太陽運動的軌道半徑如下表所示，則下列判斷正確的是：

研究表明，地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢，3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時。假設(shè)這種趨勢會持續(xù)下去，地球的其他條件都不變，未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比
A．距地面的高度變大            B．向心加速度變大
B．線速度變大                     D．角速度變大

若有一顆“宜居”行星，其質(zhì)量為地球的p倍，半徑為地球的q倍，則該行星衛(wèi)星的環(huán)繞速度是地球衛(wèi)星環(huán)繞速度的（ ）

A．倍

B．倍

C．倍

D．倍

已知地球的自轉(zhuǎn)周期和半徑分別為T和R，地球同步衛(wèi)星A的圓軌道半徑為h。衛(wèi)星B沿半徑為r（r＜h）的圓軌道在地球赤道的正上方運行，其運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同。求：
（1）衛(wèi)星B做圓周運動的周期；
（2）衛(wèi)星A和B連續(xù)地不能直接通訊的最長時間間隔（信號傳輸時間可忽略）。

在科學研究中，科學家常將未知現(xiàn)象同已知現(xiàn)象進行比較，找出其共同點，進一步推測未知現(xiàn)象的特性和規(guī)律。法國物理學家?guī)靵鲈谘芯慨惙N電荷的吸引力問題時，曾將扭秤的振動周期與電荷間距離的關(guān)系類比單擺的振動周期與擺球到地心距離的關(guān)系。已知單擺擺長為l，引力常量為G，地球質(zhì)量為M，擺球到地心的距離為r，則單擺振動周期T與距離r的關(guān)系式為（     ）

A．	B．
C．	D．

2013年12月2日凌晨2時17分，“嫦娥三號”由“長征三號乙”運載火箭成功送入太空，經(jīng)過一系列的調(diào)控和變軌，“嫦娥三號”最終順利降落在月球表面，如圖所示．“嫦娥三號”在地月轉(zhuǎn)移軌道調(diào)整后進入環(huán)月圓形軌道，進一步調(diào)整后進入環(huán)月橢圓軌道，有關(guān)“嫦娥三號”下列說法不正確的是

太空深處有一均勻帶負電的星球P，有一也帶負電的極小星體Q沿如圖所示的路徑ABC掠過星球，B點是兩者的最近點。忽略其他天體的影響，運動過程中萬有引力始終大于靜電力。則

A．極小星體Q在A點的動能比B點大
B，極小星體Q在A點的電勢能比B點大
C．極小星體Q在A點所受的電場力比B點大
D．星球P產(chǎn)生的電場在A點的電勢比B點高

2013年12月14日晚上21點，嫦娥三號探測器穩(wěn)穩(wěn)地落在了月球。月球離地球的平均距離是384400km；中國第一個目標飛行器和空間實驗室“天宮一號”的運行軌道高度為350km，它們的繞地球運行軌道均視為圓周，則

“嫦娥四號”月球飛船計劃在2017年發(fā)射升空，現(xiàn)將它與“神舟十號”載人飛船進行類比分析。設(shè)月球、地球的質(zhì)量分別為m₁、m₂，“嫦娥四號”與“神舟十號”軌道半徑分別為、，“神舟十號”環(huán)繞速度為v，環(huán)繞周期為T，則“嫦娥四號”在月球軌道上的環(huán)繞速度和環(huán)繞周期可表述為

A．，	B．，
C．，	D．，

兩質(zhì)量之比為的衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，運動的軌道半徑之比，則下列關(guān)于兩顆衛(wèi)星的說法中正確的是

A．線速度大小之比為

B．向心加速度大小之比為

C．運動的周期之比為

D．動能之比為