宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn)，稱之為雙星系統(tǒng)，設(shè)某雙星系統(tǒng)繞其連線上的O點做勻速圓周運動，如圖所示。若AO＜OB，則（   ）

2013年6月20日上午10點神舟十號航天員首次面向中小學(xué)生開展太空授課和天地互動交流等科普教育活動，這是一大亮點�！吧裰凼�號”在繞地球做勻速圓周運動的過程中，下列敘述不正確的是(     )

2008年9月25日至28日我國成功實施了“神舟”七號載人航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點343 km處點火加速，由橢圓軌道變成高度為343 km的圓軌道，在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是(   )

如圖所示，在同一軌道平面上，繞地球做圓周運動的衛(wèi)星A、B和C，某時刻恰好在同一直線上，當(dāng)衛(wèi)星B運轉(zhuǎn)一周時，下列說法正確的有(    )

A. 因為各衛(wèi)星的角速度ω_A=ω_B=ω_C，所以各衛(wèi)星仍在原位置上
B. 因為各衛(wèi)星運轉(zhuǎn)周期T_A＜T_B＜T_C，所以衛(wèi)星A超前于衛(wèi)星B，衛(wèi)星C滯后于衛(wèi)星B
C. 因為各衛(wèi)星運轉(zhuǎn)頻率f_A＞f_B＞f_C，所以衛(wèi)星A滯后于衛(wèi)星B，衛(wèi)星C超前于衛(wèi)星B
D. 因為各衛(wèi)星的線速度v_A＜v_B＜v_C，所以衛(wèi)星A超前于衛(wèi)星B，衛(wèi)星C滯后于衛(wèi)星B

已知地球的質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，地球表面處的重力加速度為g。地球同步衛(wèi)星的質(zhì)量為m，離地面的高度為h。利用上述物理量，可推算出地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度表達(dá)式為

A．

B．

C．

D．

已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球與月球之間的距離(兩球中心之間的距離)為L。月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為T₁，地球自轉(zhuǎn)的周期為T₂，地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期為T₃，假設(shè)公轉(zhuǎn)運動都視為圓周運動，萬有引力常量為G，由以上條件可知： （   ）

A．地球的質(zhì)量為m地=	B．月球的質(zhì)量為m月=
C．地球的密度為ρ=	D．月球運動的加速度為a=

據(jù)《科技日報》報道，2020年前我國將發(fā)射8顆海洋系列衛(wèi)星，包括4顆海洋水色衛(wèi)星、2顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星和2顆海陸雷達(dá)衛(wèi)星，以加強對黃巖島、釣魚島及西沙群島全部島嶼附近海域的監(jiān)測。設(shè)海陸雷達(dá)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的軌道半徑是海洋動力環(huán)境衛(wèi)星的n倍，則在相同的時間內(nèi)（ ）

A．海陸雷達(dá)衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積是海洋動力環(huán)境衛(wèi)星的n倍

B．海陸雷達(dá)衛(wèi)星和海洋動力環(huán)境衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積相等

C．海陸雷達(dá)衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積是海洋動力環(huán)境衛(wèi)星的倍

D．海陸雷達(dá)衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積是海洋動力環(huán)境衛(wèi)星的倍

火星有兩顆衛(wèi)星，分別是“火衛(wèi)一”和“火衛(wèi)二”，它們的軌道近似為圓。已知火衛(wèi)一的周期為7小時39分�；鹦l(wèi)二的周期為30小時18分，則兩顆衛(wèi)星相比

為了探測X星球，載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心，半徑為r₁的圓軌道上運動，周期為T₁．總質(zhì)量為m₁．隨后登陸艙脫離飛船，變軌到離星球更近的半徑為r₂的圓軌道上運動，此時登陸艙的質(zhì)量為m₂則（　�。�

A．X星球的質(zhì)量為

B．X星球表面的重力加速度為

C．登陸艙在r1與r2軌道上運動時的速度大小之比為

D．登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運動的周期為

2012年6月18日，神舟九號飛船與天官一號目標(biāo)發(fā)生器在離地面343km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會對接。對接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣。下列說法正確的是（   ）