將一段導線繞成圖甲所示的閉合電路，并固定在水平面（紙面）內，回路的ab邊置于垂直紙面向里的勻強磁場Ⅰ中�；芈返膱A形區(qū)域內有垂直紙面的磁場Ⅱ，以向里為磁場Ⅱ的正方向，其磁感應強度B隨時間t變化的圖像如圖乙所示。用F表示ab邊受到的安培力，以水平向右為F的正方向，能正確反映F隨時間t變化的圖像是

A．

B．

C．

D．

如圖所示，水平地面上方矩形區(qū)域內存在垂直紙面向里的勻強磁場，兩個邊長相等的閉合正方形線圈Ⅰ和Ⅱ，分別用相同材料，不同粗細的導線繞制（Ⅰ為細導線）。兩線圈在距磁場上界面高處由靜止開始自由下落，再進入磁場，最后落到地面。運動過程中，線圈平面始終保持在豎直平面內且下邊緣平行于磁場上邊界。設線圈Ⅰ、Ⅱ落地時的速度大小分別為、，在磁場中運動時產生的熱量分別為、,不計空氣阻力，則

A．

B．

C．

D．

如圖所示，A為多匝線圈，與電鍵、滑動變阻器相連后接入M、N間的交流電源，B為一接有小燈珠的閉合多匝線圈，下列關于小燈珠發(fā)光說法正確的是（    ）

如圖所示，等腰直角區(qū)域EFG內有垂直紙面向里的磁感應強度為B的勻強磁場，直角邊CF長度為2L。 現有一電阻為R的閉合直角梯形導線框ABCD以恒定速度水平向右勻速通過磁場。t=0時刻恰好位于圖示位置（即BC與EF在一條直線上，且C與E重合），規(guī)定導線框中感應電流沿逆時針方向時為正，則感應電流i與時間t的關系圖線正確的是

實驗高中南、北校區(qū)之間要輔設一條輸電線路，該線路要橫穿兩校區(qū)之間的公路，為了保護線路不至被壓壞，必須在地下預先鋪設結實的過路鋼管，再讓輸電線從鋼管中穿過．校方將該要求在學校的物理探究小組中公布并征求電線穿管的方案．經過遴選，目前有如圖所示的兩種方案進入最后的討論階段：甲方案是鋪設兩根鋼管，兩條輸電線分別從兩根鋼管中穿過；乙方案是只鋪設一根鋼管，兩條輸電線都從這一根鋼管中穿過．如果輸電導線輸送的電流很強大，那么，下列討論的結果正確的是

如圖所示，邊長為L、不可形變的正方形導體框內有半徑為r的圓形區(qū)域，其磁感應強度B隨時間t的變化關系為B＝kt(常量k＞0)�；芈分谢瑒幼冏杵鱎的最大阻值為R₀，滑動片P位于滑動變阻器中央，定值電阻R₁＝R₀、。閉合開關S，電壓表的示數為U，不考慮虛線MN右側導體的感應電動勢。則

A．R1兩端的電壓為

B．電容器的a極板帶正電

C．滑動變阻器R的熱功率為電阻R2的5倍

D．正方形導線框中的感應電動勢為kL2

現代科學研究中常用到高速電子，電子感應加速器就是利用感生電場加速電子的設備。電子感應加速器主要有上、下電磁鐵磁極和環(huán)形真空室組成。當電磁鐵繞組通以變化的電流時,產生變化的磁場，穿過真空盒所包圍的區(qū)域內的磁通量也隨時間變化，這時真空盒空間內就產生感應渦旋電場，電子將在渦旋電場作用下得到加速。如圖所示（上圖為側視圖、下圖為真空室的俯視圖），若電子被“約束”在半徑為R的圓周上運動，當電磁鐵繞組通有圖中所示的電流時

兩根相距為L的足夠長的金屬彎角光滑導軌如圖所示放置，它們各有一邊在同一水平面內，另一邊與水平面的夾角為37°，質量均為m的金屬細桿ab、cd與導軌垂直接觸形成閉合回路，導軌的電阻不計，回路總電阻為2R，整個裝置處于磁感應強度大小為B，方向豎直向上的勻強磁場中，當ab桿在平行于水平導軌的拉力F作用下以速度v沿導軌勻速運動時，cd桿恰好處于靜止狀態(tài)，重力加速度為g，以下說法正確的是

A．ab桿所受拉力F的大小為mgtan37°

B．回路中電流為

C．回路中電流的總功率為mgvsin37°

D．m與v大小的關系為

如圖所示，足夠長平行金屬導軌傾斜放置，傾角為370，寬度為0.5m，電阻忽略不計，其上端接一小燈泡，電阻為1Ω。一導體棒MN垂直于導軌放置，質量為0.2kg，接入電路的電阻為1Ω，兩端于導軌接觸良好，與導軌間的動摩擦因數為0.5。在導軌間存在著垂直于導軌平面的勻強磁場，磁感應強度為0.8T。將導體棒MN由靜止釋放，運動一端時間后，小燈泡穩(wěn)定發(fā)光，此后導體棒MN的運動速度及小燈泡消耗的電功率分別為（重力加速度g取10m/s²，sin37⁰=0.6）

如圖，在水平面(紙面)內有三根相同的均勻金屬棒ab、Ac和MN其中ab、ac在a點接觸，構成“v”字型導軌�？臻g存在垂直于紙面的均勻碰場。用力使MN向右勻速運動，從圖示位置開始計時．運動中MN始終與bac的平分線垂直且和導軌保持良好接觸。下列關于回路中電流i與時間t的關系圖線．可能正確的是

A．

B．

C．

D．