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科目： 來源：不詳 題型：單選題

下列運(yùn)動(dòng)情況可能出現(xiàn)的是
A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不等于0
B．物體的速度變化比較快，而加速度卻比較小
C．物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西
D．物體的加速度在減小，但速度卻在增大

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科目： 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一個(gè)物體置于光滑的水平面上，受到6N水平拉力作用從靜止出發(fā)，經(jīng)2s，速度增加到24m/s。（g取10m/s2）求：
(1)物體的加速度是多大？
(2)物體的質(zhì)量是多大？
(3)若改用同樣大小的力豎直向上提升這個(gè)物體，它的加速度多大？

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向），下列說法中正確的是（  ）
A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車的速度可能不變
B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度一定在增大
C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小
D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

轎車行駛時(shí)的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近年來，一些高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速度的同時(shí)，提出了一個(gè)新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢。轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。下面四個(gè)單位中，適合做加速度變化率單位的是（     ）
A．m／sB．m／s2C．m／s3D．m2／s3

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，若其加速度逐漸減小到零，則物體的運(yùn)動(dòng)速度可能
A．逐漸減小 B．逐漸增大
C．先減小后增大 D．先增大后減小

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1s速度由5m/s增加到10m/s；乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0，則
A．甲的速度變化量大，甲的加速度大
B．甲的速度變化量大，乙的加速度大
C．乙的速度變化量大，甲的加速度大
D．乙的速度變化量大，乙的加速度大

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

以下對(duì)加速度的理解正確的是
A．加速度是增加的速度
B．加速度是描述速度變化快慢的物理量
C．-8m/s2比5m/s2小
D．加速度方向可與初速度方向相同，也可相反

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

下列說法中，正確的是(    )
A．kg、N、m/s都是導(dǎo)出單位
B．亞里士多德發(fā)現(xiàn)了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C．開普勒通過對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究總結(jié)出了萬有引力定律
D．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如速度，加速度都是采用比值法定義的

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)間，需時(shí)為t．現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，勻加速（加速度大小為a1）到某一最大速度vm后立即作勻減速運(yùn)動(dòng)（加速度大小為a2）至B點(diǎn)停下，歷時(shí)仍為t，則物體的（　�。�
A.vm只能為2v，無論a1、a2為何值
B.vm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)
C.a1、a2的值必須是一定的
D.a1、a2必須滿足

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于加速度的說法中，不正確的是(     )
A．物體的加速度不為零時(shí)，其速度一定發(fā)生改變
B．物體的加速度為零時(shí)，其一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
C．物體的速度變化越快，加速度越大
D．物體的加速度減小，速度可能增大

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同步練習(xí)冊(cè)答案