如圖甲所示，Q₁、Q₂為兩個(gè)被固定的點(diǎn)電荷，其中Q₁為正點(diǎn)電荷，在它們連線的延長(zhǎng)線上有a、b兩點(diǎn)�，F(xiàn)有一檢驗(yàn)電荷q（電性未知）以一定的初速度沿直線從b點(diǎn)開(kāi)始經(jīng)a點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)（檢驗(yàn)電荷只受電場(chǎng)力作用），q運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖乙所示。則   （   ）

A．Q2必定是負(fù)電荷

B．Q2的電荷量必定大于Q1的電荷量

C．從b點(diǎn)經(jīng)a點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中檢驗(yàn)電荷q所受的電場(chǎng)力一直減小

D．可以確定檢驗(yàn)電荷的帶電性質(zhì)

（8分）“10米折返跑”的成績(jī)反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)。測(cè)定時(shí)，在平直跑道上，受試者以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前，當(dāng)聽(tīng)到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測(cè)試員同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。受試者到達(dá)折返線處時(shí)，用手觸摸折返線處的物體（如木箱），再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí)，測(cè)試員停表，所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績(jī)。設(shè)受試者起跑的加速度大小為4m/s²，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4m/s，快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，減速的加速度大小為8m/s²，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線。求：

（1）該受試者在前10米的過(guò)程中勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（8分）經(jīng)檢測(cè)汽車(chē)A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時(shí)，制動(dòng)后經(jīng)時(shí)間t=40s停下來(lái)�，F(xiàn)A在平直公路上以V₁=20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方S=180m處有一貨車(chē)B以V₂=6m/s的速度同向勻速行使，司機(jī)立即制動(dòng)，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明能否發(fā)生撞車(chē)事故？

一輛汽車(chē)4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（   ）

A．汽車(chē)的加速度為2m/s2	B．汽車(chē)的加速度為3m/s2
C．汽車(chē)的位移為16m	D．汽車(chē)的平均速度為3m/s

物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪些量是相等的（     ）

A．位移

B．加速度

C．平均速度

D．速度的增量

（8分）一架飛機(jī)著陸時(shí)的速度為80m/s，如果它在跑道上的運(yùn)動(dòng)是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小為5m/s²，求飛機(jī)著陸后的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和跑道所需的最短長(zhǎng)度

（14分）用11N的恒力沿斜面方向?qū)⒁粋�(gè)質(zhì)量為1kg的滑塊推上一個(gè)長(zhǎng)10m，傾角53度的斜
面，滑塊恰好能沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，（g=10m/s，sin53°=0.8,cos53°=0.6）， 求：   
（1）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
（2）若將滑塊在斜面頂端由靜止開(kāi)始釋放，求滑塊到達(dá)斜面底端的速度大小

如圖所示，小球位于距墻MO和地面NO等遠(yuǎn)的一點(diǎn)A，在球的右邊緊靠小球有一點(diǎn)光源S. 當(dāng)小球以速度v水平拋出后，恰好落在墻角O處，當(dāng)小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，在墻上就有球的影子由上向下運(yùn)動(dòng)，其影子中心的運(yùn)動(dòng)是（    ）

A．勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度小于g

C．自由落體運(yùn)動(dòng)

D．變加速運(yùn)動(dòng)

（12分）金屬硬桿軌道“ABCDEFGHIP”固定置于豎直平面內(nèi)，CDE、FGH兩半圓形軌道半徑分別為、，足夠長(zhǎng)的PI、AB直軌與水平均成θ=37°，一質(zhì)量為m的小環(huán)套在AB桿上，環(huán)與BC、EF、HI水平直桿軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1，其中BC=、EF=、HI=，其他軌道均光滑，軌道拐彎連接處也光滑，環(huán)通過(guò)連接處時(shí)動(dòng)能損失忽略不計(jì)，現(xiàn)環(huán)在AB桿上從距B點(diǎn)處的地方無(wú)初速釋放．已知sin37°=0.6，試求：

（1）從釋放到第一次到達(dá)B所用的時(shí)間；
（2）第一次過(guò)小圓道軌最高點(diǎn)D時(shí)，環(huán)對(duì)軌道的作用力；
（3）小環(huán)經(jīng)過(guò)D的次數(shù)及環(huán)最終停在什么位置？

如圖1-2-4所示，一平直的傳送帶以速度V=2m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶把A處的工件運(yùn)送到B處，A、B相距L=10m．從A處把工件無(wú)初速地放到傳送帶上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=6s,能傳送到B處，欲用最短的時(shí)間把工件從A處傳送到B處，求傳送帶的運(yùn)行速度至少多大？