如圖是一種升降電梯的示意圖，A為載人箱，B為平衡重物，它們的質(zhì)量均為M，上下均有跨過滑輪的鋼索系住，在電動(dòng)機(jī)的牽引下使電梯上下運(yùn)動(dòng)。如果電梯中載人的質(zhì)量為m，勻速上升的速度為v，電梯即將到頂層前關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，依靠慣性上升h高度后停止，在不計(jì)空氣和摩擦阻力的情況下，h為

一個(gè)物塊放置在粗糙的水平地面上，受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(a)所示，速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示。g=10 m/s²。求：
（1）1 s末物塊所受摩擦力的大小f₁；
（2）物塊在前6s內(nèi)的位移大小s；
（3）物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

在第29屆北京奧運(yùn)會(huì)的開幕式上，我們從電視上看到夜晚北京燃放起美麗的焰火。按照設(shè)計(jì)，某種型號(hào)的裝有焰火的禮花彈從專用炮筒中射出后，在4s末到達(dá)離地面100m的最高點(diǎn)時(shí)炸開，構(gòu)成各種美麗的圖案。假設(shè)禮花彈從炮筒中豎直向上射出時(shí)的初速度是v₀，上升過程中所受的阻力大小始終是自身重力的k倍，g=10m/s²，那么v₀和k分別等于

2010年1月，我國(guó)北方地區(qū)連降大雪，給市民出行帶來很大困難。為了安全行車，某司機(jī)在冰雪覆蓋的平直公路上測(cè)試汽車的制動(dòng)性能。他從車上速度表看到汽車速度v=46.8km/h時(shí)緊急剎車，由于車輪與冰雪公路面的摩擦，車輪在公路面上劃出一道長(zhǎng)L=50m的剎車痕后停止。（取sin8°=0.14，cos8°=0.99，g=10m/s²）求：
（1）車輪與冰雪公路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）該司機(jī)駕車以v'=36km/h的速度在一段動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ、傾角為8°的坡路上勻速向下行駛，發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為△t=0.7s，為了避免兩車相撞，該司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施？

如圖所示，一輛卡車后面用細(xì)繩拖著質(zhì)量是m的物體A向左加速運(yùn)動(dòng)，繩與水平地面夾角α=53°，A與地面的摩擦不計(jì)。
（1）當(dāng)卡車以a₁=g/2加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A對(duì)地面的壓力多大？
（2）當(dāng)卡車以a₂=g加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，求繩的拉力？

如圖所示，在水平面上有A、B兩塊相同的質(zhì)量的木板放在一起不粘連，每塊木板長(zhǎng)l=1 m，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板與水平面間的最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，現(xiàn)有一質(zhì)量的金屬塊以初速度從A的左端向右滑動(dòng)，金屬塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取10 m/s²，試求：
（1）金屬塊滑上B的左端時(shí)速度為多少？
（2）金屬塊停在木塊B上何處？
（3）整個(gè)過程中木塊B的位移。

（選做題）
水平傳送帶長(zhǎng)18m，以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，在傳送帶的左端輕輕放上一個(gè)物體，已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，（g=10m/s²）試求
（1）物體傳送到右端的時(shí)間；
（2）物體在傳送帶上滑動(dòng)的距離。

如圖所示，A為電磁鐵，C為膠木秤盤，A和C（包括支架）的總重量M，B為鐵片，質(zhì)量為m，整個(gè)裝置用輕繩懸于O點(diǎn)，當(dāng)電磁鐵通電，鐵片被吸引上升的過程中，輕繩上拉力（　�。�

A．F=mg

B．Mg＜F＜（M+m）g

C．F=（M+m）g

D．F＞（M+m）g

如圖，一根細(xì)線一端固定在容器底部，另一端系一木球，木球浸沒在水中，整個(gè)裝置在臺(tái)秤上．現(xiàn)將細(xì)線割斷，在木球上浮的過程中（不計(jì)水的阻力），臺(tái)秤示數(shù)將（　　）

A．增大

B．減小

C．不變

D．無法確定

下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的一些說法中，哪一種是不可能的（　　）

A．物體的速度在增大，而位移卻減小

B．物體的加速度大小不變，其速度在減小

C．物體的速度為零，而加速度很大

D．物體的加速度跟速度方向相同時(shí)，當(dāng)加速度減小，速度也隨之減小