做勻加速直線運(yùn)動的某物體從A運(yùn)動到C所用時間是t，B是AC連線上的一點(diǎn)，已知物體在AB段的平均速度為v，在BC段的平均速度為3v，則該物體的加速度應(yīng)當(dāng)為

A．2v/t

B．4v/t

C．2t/v

D．4t/v

從某高處豎直向上拋出一物體，在5s內(nèi)該物體通過的路程為65m，若空氣阻力不計(jì)，則該物體拋出時的速度可能是

A．20m/s

B．30m/s

C．40m/s

D．60m/s

（4分）一輛汽車以18m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)司機(jī)見前方有障礙物時立即剎車，剎車的加速度大小為3m/s²，若不考慮司機(jī)的反應(yīng)時間，則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后8s內(nèi)位移大小之比為     。

（6分）一物塊從靜止開始由斜面頂端勻加速下滑，已知第5s末的速度是6m/s。試求：（1）物體運(yùn)動的加速度；
（2）第4s末物體的速度；
（3）物體運(yùn)動后第7s內(nèi)的位移。

（10分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖象如圖所示。

⑴畫出汽車在0~60s內(nèi)的v-t圖線；
⑵求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程。

甲、乙兩個同學(xué)在直跑道上進(jìn)行4×100m接力(如圖所示)，他們在奔跑時有相同的最大速度，乙從靜止開始全力奔跑需跑出25m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻加速直線運(yùn)動．現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出．若要求乙接棒時奔跑的速度達(dá)到最大速度的80%，則：

(1)乙在接力區(qū)須奔出多少距離？
(2)乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時起跑？

如圖所示,一塊磁鐵放在鐵板ABC上的A處，其中AB長為1m，BC長為0.6m，BC與水平面夾角為，磁鐵與鐵板間的引力為磁鐵重力的0.2倍，磁鐵與鐵板間的動摩擦因數(shù)，現(xiàn)給磁鐵一個水平向左的初速度，不計(jì)磁鐵經(jīng)過B處轉(zhuǎn)向的機(jī)械能損失（g取），求：

(1)磁鐵第一次到達(dá)B處的速度大�。�
(2)磁鐵沿BC向上運(yùn)動的加速度大��；
(3)請通過計(jì)算判斷磁鐵最終能否再次回到到B點(diǎn)。

一物體由靜止沿光滑斜面勻加速下滑距離L時，速度為v，當(dāng)它的速度為時，它沿斜面下滑的距離是(     )

A．L

B．L

C．L

D．L

在水平面上有相距20cm的A、B兩點(diǎn)，一質(zhì)點(diǎn)以恒定的加速度從A向B做直線運(yùn)動，經(jīng)0.2s的時間先后通過A、B兩點(diǎn)，則該質(zhì)點(diǎn)通過A、B中點(diǎn)時的速度大小為(　　)
A．若加速度方向由A向B，則大于1m/s；若加速度方向由B向A，則小于1m/s
B．若加速度方向由A向B，則小于1m/s；若加速度方向由B向A，則大于1m/s
C．無論加速度的方向如何，均大于1m/s
D．無論加速度的方向如何，均小于1m/s

酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時間變長。反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同)。

速度(m/s)	思考距離/m		制動距離/m
	正常	酒后	正常	酒后
15	7.5	15.0	22.5	30.0
20	10.0	20.0	36.7	46.7
25	12.5	25.0	54.2	66.7

分析上表可知，下列說法不正確的是(　　)
A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.5s
B．駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5s
C．駕駛員采取制動措施后汽車的加速度大小為3.75m/s²
D．若汽車以25m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險情，酒后駕駛不能安全停車