科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象（如圖2）所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為（s₂＞s₁）．初始時(shí)，甲車在乙車前方s₀處．（　�。�

A．若s0=s1+s2，兩車不會(huì)相遇

B．若s0＜s1，兩車相遇1次

C．若s0=s1+s2，兩車相遇1次

D．若s0=s2，兩車相遇1次

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)（　�。�

A．在0～10s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．在0～10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．在10～40s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D．在10～40s內(nèi)保持靜止

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象．則（　�。�

A．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快

B．在0～t1這段時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同

C．當(dāng)t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等

D．當(dāng)t=t1時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度不相等

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

如圖所示，為甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v甲＞v乙

B．兩物體同時(shí)從不同地點(diǎn)出發(fā)

C．兩直線的交點(diǎn)P表示此時(shí)兩物體的速度相同

D．兩直線的交點(diǎn)P表示此時(shí)甲追上乙

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一氣球用細(xì)線拉著重物一起勻速上升，到某高度處剪斷細(xì)線．不計(jì)空氣阻力，取豎直向下為正方向，則在剪斷細(xì)線后，重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，以下正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

如圖所示，為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A．0～4s內(nèi)，物體的位移為2m

B．3s末，物體的加速度為0.5m/s2

C．0～4s內(nèi)，物體的平均速度為0.5m/s

D．2s～4s內(nèi)，物體的平均速度為0.5m/s

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

如圖所示，為a、b兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，則（　　）

A．a(chǎn)、b運(yùn)動(dòng)方向相反

B．0～2s內(nèi)，a、b的位移相同

C．t=2s時(shí)，a、b相遇

D．t=2s時(shí)，b的速度大于a的速度

科目： 來(lái)源：不詳 題型：多選題

下圖是作直線運(yùn)動(dòng)物體的速度-時(shí)間圖象，其中表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s--t圖象，對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是（　　）

A．AB段表示車靜止

B．BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移

C．CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反

D．CD段運(yùn)動(dòng)速度大于BC段運(yùn)動(dòng)速度

科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則（　�。�

A．3s～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B．3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動(dòng)方向不變

C．0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2

D．6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為8m