1、關(guān)于行星的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是

    A、關(guān)于行星的運(yùn)動(dòng)，早期有“地心說(shuō)”與“日心說(shuō)”之爭(zhēng)，而“地心說(shuō)”容易被人們所接受的原因之一是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)使得人們觀察到太陽(yáng)東升西落

B、所有行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，且近地點(diǎn)速度小，遠(yuǎn)地點(diǎn)速度大

C、開(kāi)普勒第三定律，式中k的值僅與太陽(yáng)的質(zhì)量有關(guān)

D、開(kāi)普勒三定律也適用于其他星系的行星運(yùn)動(dòng)

2、某物體的位移圖象如圖所示，則下列敘述正確的是

    A、物體運(yùn)行的軌跡是拋物線

B、物體一直向正方向運(yùn)動(dòng)

C、8s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80m

D、在t=4s時(shí)刻，物體的瞬時(shí)速度為零

3、如圖所示，木板B托著木塊A一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從水平位置a到最低點(diǎn)b的過(guò)程中

    A、B對(duì)A的支持力越來(lái)越大

B、B對(duì)A的支持力越來(lái)越小

C、B對(duì)A的摩擦力越來(lái)越大

D、B對(duì)A的摩擦力越來(lái)越小

4、由于萬(wàn)有引力定律和庫(kù)侖定律都滿足平方反比規(guī)律，因此引力場(chǎng)和電場(chǎng)之間有許多相似的性質(zhì)，在處理有關(guān)問(wèn)題時(shí)可以將它們進(jìn)行類比。例如電場(chǎng)中反映各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量是電場(chǎng)強(qiáng)度，其定義式為。在引力場(chǎng)中可以有一個(gè)類似的物理量用來(lái)反映各點(diǎn)引力場(chǎng)的強(qiáng)弱。設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面處重力加速度為g，引力常量為G。如果一個(gè)質(zhì)量為m的物體位于距地心2R處的某點(diǎn)，則下列表達(dá)式中能反映該點(diǎn)引力場(chǎng)強(qiáng)弱的是

A、    B、    C、    D、

5、利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化的力的瞬時(shí)值。圖乙是用這種方法獲得的彈性繩

中拉力F隨時(shí)間t變化的圖象。實(shí)驗(yàn)時(shí)，把小球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處，然后放手讓小球自由下落，如圖甲。由此圖象所

提供的信息，以下判斷正確的是

A、t₂時(shí)刻小球速度最大

B、t₁~t₂期間小球速度先增大后減小

C、t₃時(shí)刻小球動(dòng)能最小

D、t₂與t₃時(shí)刻小球速率相等

6、一質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，已知質(zhì)點(diǎn)在方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)在y方向的分運(yùn)動(dòng)的描述正確的是

A、勻速運(yùn)動(dòng)

B、先加速后減速

C、先減速后加速

D、先勻速后加速

7、以速度水平拋出一小球，不計(jì)空氣阻力，如果從拋出到某時(shí)刻，小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，以下判斷正確的是

A、此時(shí)小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小

B、此時(shí)小球的速度大小為

C、小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

D、小球運(yùn)動(dòng)的位移為

8、如圖所示，質(zhì)量為M，長(zhǎng)度為l的小車靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車的最左端，現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，小物塊與小車之間的摩擦力為f，經(jīng)一段時(shí)間小車運(yùn)動(dòng)的位移為s，小物塊剛好滑到小車的最右端，則下述答案正確的是

A、此時(shí)物塊的動(dòng)能為

B、此時(shí)小車的動(dòng)能為

C、這一過(guò)程中，物塊和小車增加的機(jī)械能為

D、這一過(guò)程中，物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為

9、質(zhì)量不計(jì)的彈簧下端固定一木塊，平行地放在一斜面上，現(xiàn)手持彈簧上端使木塊以相同

大小的加速度分別沿斜面向上、向下勻加速運(yùn)動(dòng)。若斜面光滑，彈簧的伸長(zhǎng)量分別為和；若物體與斜面間的動(dòng)摩因數(shù)為，彈簧的伸長(zhǎng)量分別為和，則

A、

B、

C、

D、

10、如圖所示，豎直平行金屬板帶等量異種電荷，一帶電顆粒沿圖中直線從A向B運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是

    A、顆�？赡軒д�電  

B、顆粒機(jī)械能減小

    C、顆粒電勢(shì)能減小  

    D、顆粒動(dòng)能減小

11、如圖所示，豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣，兩個(gè)帶有同種電荷的小球A、B分別處于豎直墻面和水平地面上，且處于同一豎直平面內(nèi)，若用圖示方向的水平推力F作用于小球B，則兩球靜止于圖示位置，如果將小球B向左推動(dòng)少許，待兩球重新達(dá)到平衡時(shí)，則兩個(gè)小球的受力情況與原來(lái)相比

    A、推力F將增大

B、豎直墻面對(duì)小球A的彈力增大

C、地面對(duì)小球B的彈力一定不變

D、兩個(gè)小球之間的距離增大                            

12、在離坡底10m的山坡上豎直地固定一長(zhǎng)10m的直桿AO（即BO=AO=10m）。A端與坡底B間連有一鋼繩，一穿心于鋼繩上的

小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿鋼繩無(wú)摩擦地

滑下，如圖所示，則小球在鋼繩上滑

行的時(shí)間為（取g=10m/s²）

    A、    B、2s  

C、4s       D、

第Ⅱ卷（非選擇題 共52分）

13、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足             時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力。

（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與         的圖象。

（3）如下圖(a)，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是     

                                                                             。

（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？                                         

14、科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下環(huán)節(jié)：提出問(wèn)題，作出假設(shè)，制訂計(jì)劃并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)收集證據(jù)，分析論證，評(píng)估交流等。一位同學(xué)學(xué)習(xí)了滑動(dòng)摩擦力后，懷疑滑動(dòng)摩擦力可能與接觸面積有關(guān)，于是他準(zhǔn)備用實(shí)驗(yàn)探究這個(gè)問(wèn)題。

（1）這位同學(xué)認(rèn)為：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積成正比，這屬于科學(xué)探究活動(dòng)的  

                環(huán)節(jié)。

（2）為完成本實(shí)驗(yàn)，需要自己制作木塊，他應(yīng)制作的木塊是下列選項(xiàng)中的      。

A、各面粗糙程度相同的正方體木塊

B、各面粗糙程度不相同的正方體木塊

C、各面粗糙程度相同，長(zhǎng)寬高各不相等的長(zhǎng)方體木塊

D、各面粗糙程度不相同，長(zhǎng)度高各不相等的長(zhǎng)方體木塊

（3）為了測(cè)量木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力，他設(shè)計(jì)了兩種方案，甲是將長(zhǎng)木板固定在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木板上的木塊；乙是用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉住木塊，他水平拉動(dòng)木塊下的木板，你認(rèn)為更利于操作的方案是            。

理由是                                                                                                                                           

15、（6分）如圖所示，電子以的速度沿與電場(chǎng)垂直的方向從A點(diǎn)飛入勻強(qiáng)電場(chǎng)，并且從另一端B點(diǎn)沿與場(chǎng)強(qiáng)方向成120º角的方向飛出，設(shè)電子的電量為e，質(zhì)量為m，求A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_AB是多少？（不計(jì)電子的重力）

16、（8分）如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)�彈簧壓縮至A處。小球從A處由靜止釋放被彈開(kāi)后，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的8倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能沿軌道運(yùn)動(dòng)到G點(diǎn)，求：

（1）釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能。

（2）小球由B到C克服阻力做的功。

17、（10分）辨析題：要求摩托車由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快，以免因離心作用而偏出彎道。求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格，某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度，然后再減速到，

啟動(dòng)加速度a₁

5m/s²

制動(dòng)加速度a₂

8m/s²

直道最大速度

40m/s²

彎道最大速度

20m/s

直道長(zhǎng)度s

275m

你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？

若合理，請(qǐng)完成計(jì)算，并畫(huà)出摩托車在直道上運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象。

若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果，畫(huà)出摩托車在直道上運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象。

18、（12分）如圖傳送帶與水平方向夾角37º，在皮帶輪帶動(dòng)下，以=2m/s的速度沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)向�？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小物塊無(wú)初速度放在傳送帶A點(diǎn)，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，兩皮帶輪間的距離L=3.2m。小物塊在皮帶上滑過(guò)后會(huì)留下痕跡，求小物體離開(kāi)皮帶后，皮帶上痕跡的長(zhǎng)度。（sin37º=0.6，g取10m/s²）