山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)2010屆高一階段性評(píng)估試題
物理試題
本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。共100分考試用時(shí)90分鐘。
第Ⅰ卷(選擇題 共40分)
一、本題共10小題,每小題4分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分.
1.下面的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是 ( )
A.小球自由下落,落在豎直彈簧上,將彈簧壓縮后又被彈簧彈起來(lái)
B.拉著物體沿光滑的斜面勻速上升
C.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降
D.飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊
2.一個(gè)質(zhì)量為
A.△v =0 B.△v =
3.質(zhì)點(diǎn)所受的力F隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,力的方向
始終在一直線上。已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為零。在右圖
所示的t1、t2、t3和t4各時(shí)刻中,質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能最大的時(shí)刻
是 ( )
A.t1 B.t2
C.t3 D.t4
4.在足球比賽中,紅隊(duì)球員在白隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球,
并將球從球門(mén)右上角貼著球門(mén)射入,球門(mén)高為h,足
球飛入球門(mén)的速度為v,足球質(zhì)量為m,則紅隊(duì)球員
將足球踢出時(shí)對(duì)足球做的功為 ( )
A. B.
C. D.
5.質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以的加速度由靜止豎直下落到地面,下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A.物體重力勢(shì)能減少 B.物體的機(jī)械能減少
C.物體的動(dòng)能增加mgh D.重力做功mgh
6.如圖,一小物塊初速v1,開(kāi)始由A點(diǎn)沿水平面滑至B點(diǎn)
時(shí)速度為v2,若該物塊仍以速度v1從A點(diǎn)沿兩斜面滑
動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)速度為v2?,已知斜面和水平面與物塊的
動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則 ( )
A.v2>v2? B.v2<v2? C.v2=v2? D.無(wú)法比較
7.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)木板水平放置,在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,現(xiàn)緩慢地抬高A端,使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為時(shí)小物塊開(kāi)始滑動(dòng),此時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)木板,小物塊滑到底端的速度為v,則在整個(gè)過(guò)程中 ( )
A.木板對(duì)物塊做功為
B.靜擦力對(duì)小物塊做功為mgLsin
C.支持力對(duì)小物塊做功為mgLsin
D.滑動(dòng)摩擦力對(duì)小物塊做功為
8.在一次演示實(shí)驗(yàn)中,一個(gè)壓緊的彈簧沿一粗糙水平面射出一個(gè)小球,測(cè)得彈簧壓縮的距離d和小球在粗糙水平面滾動(dòng)的距離s如下表所示。由此表可以歸納出小球滾動(dòng)的距離s跟彈簧壓縮的距離d之間的關(guān)系,并猜測(cè)彈簧的彈性勢(shì)能EP跟彈簧壓縮的距離d之間的關(guān)系分別是(選項(xiàng)中k1、k2是常量) ( )
實(shí)驗(yàn)序號(hào)
1
2
3
4
d(cm)
0.50
1.00
2.00
4.00
s(cm)
4.98
20.02
80.10
319.50
A.s=k1d,EP=k2d B.s=k1d,EP=k2d2
C.s=k1d2,EP=k2d D.s=k1d2,Ep=k2d2
9.汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F0。t1時(shí)刻,司機(jī)減小了油門(mén),使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力不變)。下面幾個(gè)關(guān)于汽車牽引力F、汽車速度v在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是 ( )
10.豎直上拋一個(gè)小球,從拋出到落回原拋出點(diǎn)的過(guò)程中,它的速度、重力勢(shì)能、位移、加速度隨時(shí)間變化的函數(shù)圖像正確的是(不計(jì)空氣阻力,以豎直向上為正方向,如圖中的曲線為拋物線,拋出點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn),重力加速度為g) ( )
第Ⅱ卷(非選擇題 共60分)
二、本題共4小題,共20分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答.
11.在平直公路上以速度v行駛的自行車,在騎車人停止蹬車后,又前進(jìn)了距離s才停下,為了測(cè)出自行車以速度v行駛時(shí)騎車人的功率,還需要測(cè)出的物理量是______ _____。寫(xiě)出騎車人功率的表達(dá)式_______ _____。
12.物體在水平拉力F作用下,沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)。拉力F與時(shí)間 t 的關(guān)系以及物體的速度 v 與時(shí)間t 的關(guān)系如圖所示。則拉力在第3 s末的功率是 W,在 0~8 s 內(nèi)摩擦力對(duì)物體做的功是
J。
13.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?i>g=
14.如圖光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切,輕彈簧的一端固定在軌道的左端,OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿,且擺到某處就能停在該處;另有一小鋼球。現(xiàn)在利用這些器材測(cè)定彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能。還需要的器材是
、
。
(2)以上測(cè)量實(shí)際上是把對(duì)彈性勢(shì)能的測(cè)量轉(zhuǎn)化為對(duì) 能的測(cè)量,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為對(duì) 和 的直接測(cè)量。
(3)為了研究彈簧的彈性勢(shì)能與勁度系數(shù)和形變量的關(guān)系,除以上器材外,還準(zhǔn)備了兩個(gè)輕彈簧,所有彈簧的勁度系數(shù)均不相同。試設(shè)計(jì)記錄數(shù)據(jù)的表格。
三、本題共4小題,滿分40分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
15.(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體,用長(zhǎng)為L的輕繩懸掛于O點(diǎn),(1)現(xiàn)用水平拉力把小球從最底位置P點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn),此時(shí)輕繩與豎直方向的夾角為θ,求拉力做的功;(2)在Q點(diǎn)撤去拉力,讓小球從靜止開(kāi)始下擺,求小球經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)繩子所受的拉力。
16.(10分)在跳水比賽中,有一個(gè)單項(xiàng)是“
(1)跳板被壓縮到最低點(diǎn)C時(shí)具有的彈性勢(shì)能多大?
(2)運(yùn)動(dòng)員入水前速度大小?
17.(10分)一根內(nèi)壁光滑的細(xì)金屬管,形狀如圖所示,為四分之三圓弧,放置在豎直平面內(nèi),一小鋼球自A正上方,距A高度不同處無(wú)初速釋放,第一次小鋼球落入A后恰能抵達(dá)B,第二次落入A后,從B射出后又恰能進(jìn)入A,那么兩次小鋼球下落的高度(以A為參考面)之比h1:h2等于多少?
18.(10分)如圖所示,繃緊的傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,始終保持v0 =,g取
(1)試通過(guò)計(jì)算分析工件在傳送帶上做怎樣的運(yùn)動(dòng)?
(2)工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至高h=
1.A 符合機(jī)械能守恒條件的只有A項(xiàng)。
2.B 速度為矢量,運(yùn)算依據(jù)平行四邊形定則。功是標(biāo)量。
3.B
4.C 由動(dòng)能定律得,所以C項(xiàng)正確。
5.BD
6.C 兩圖中物體滑動(dòng)時(shí)摩擦力做功都等于,
為AB間的水平距離。
7.ACD
8.D 從表格中的數(shù)據(jù)分析得到d增大幾倍,s增加幾倍的平方,排除AB項(xiàng);彈力做功轉(zhuǎn)化為摩擦力做功,摩擦力做功之比與s,所以彈力做功正比與s或正比于d2。
9.AD
10.AD
11.人與車的總質(zhì)量m,。
12.3,-18。
13.(1)重力勢(shì)能的減小量為:J
(2)重錘下落到B點(diǎn)時(shí)的速度為m/s
重錘下落到B點(diǎn)時(shí)增加的動(dòng)能為J
(3)在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),重錘減小的重力勢(shì)能等于其動(dòng)能的增加,驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。重錘減小的重力勢(shì)能略大于其增加的動(dòng)能,其原因是重錘在下落時(shí)要受到阻力作用(對(duì)紙帶的摩擦力、空氣阻力),必須克服阻力做功,減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能加上克服阻力所做的功。
14.(1)天平、刻度尺(2)重力勢(shì)能、質(zhì)量、上升高度(3)見(jiàn)下圖表
小球的質(zhì)量m= kg,彈簧A
壓縮量x(m)
上升高度h(m)
E=mgh(J)
壓縮量x= cm,小球的質(zhì)量m= Kg
彈簧
A
B
C
勁度系數(shù)k(N/m)
上升高度h(m)
E=mgh(J)
15.,
(1)由動(dòng)能定理得:,即
(2)設(shè)到P點(diǎn)的速度為,繩子所受拉力為F。
Q→P過(guò)程,由機(jī)械能守恒得:
在P點(diǎn), ,解得:
16.(1)設(shè)最高點(diǎn)A與高低點(diǎn)C之間的高度差為h,則
h==h1+h2==
設(shè)跳板被壓縮到最低點(diǎn)C時(shí)的彈性勢(shì)能為Ep,根據(jù)機(jī)械能守恒,
有Ep==mgh......................................②
E0==60×10×2J==1.2×103J..........................③
(2)設(shè)最高點(diǎn)與水面之間的高度差為H,則
H==h1+h3==
運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)員入水前的速度為ν,
則ν==..................................⑤
ν==m/s==
17.沒(méi)彎管的半徑為R
⑴當(dāng)小球恰能到達(dá)B點(diǎn)時(shí)vB=0,據(jù)機(jī)械能守恒定律mgh1=mgR ∴h1=R
⑵當(dāng)小球恰能到達(dá)A點(diǎn)時(shí),設(shè)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為v0, 則:v0t=R ①
1/2gt2=R ②
mgh2=mgR+1/2mv02 ③
由①②③式得:h2=5/4R, ∴ h1:h2=4:5
18.⑴假設(shè)工件在傳送帶上一直做勻加速運(yùn)動(dòng),末速度為。
根據(jù)動(dòng)能定理:,解得:
∴假設(shè)不成立,即工件在傳送帶上先勻加速,再勻速運(yùn)動(dòng)。
⑵∵工件最后隨傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng), ∴末速為
根據(jù)動(dòng)能定理:,解得:
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