南京市2008―2009學(xué)年度第一學(xué)期期末調(diào)研測試卷

高  一  物   理

    本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分．共100分．考試用時(shí)100分鐘．

注意事項(xiàng)： 

    答題前考生務(wù)必將學(xué)校、姓名、班級、學(xué)號寫在答卷紙的密封線內(nèi)．每題答案寫在

答卷紙上對應(yīng)題目的答案空格里，答案不寫在試卷上．考試結(jié)束將答卷紙交回．

                          第Ⅰ卷(選擇題共37分)

一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題，每小題3分，共計(jì)21分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意．)

    1．下面所列單位都屬于國際單位制(SI)中基本單位的是 (    )

       A．kg、N、m／s                   B．N、m、s

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2．下列說法中正確的是(    )

       A．如圖所示是高速公路指示牌，牌中“25 km”是指從此處到下一

個(gè)出口的位移是25km

   B．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其瞬時(shí)速度的方向沿質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向

       C．物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越大，則物體的加速度就越大

D．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度數(shù)值不斷減小，則速度數(shù)值也一定不斷減小

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3．一小石塊從樓房陽臺(tái)邊緣做自由落體運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面，把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段，如果它在第一段時(shí)間內(nèi)位移大小是1．5m，則它在第三段時(shí)間內(nèi)位移大小是(    )

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   A．1．5m        B．4．5m          C．7．5m           D．13．5m

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4．關(guān)于彈力，下列說法中錯(cuò)誤的是(    )

   A．物體受到的彈力是由于施力物體的形變而產(chǎn)生的

B．彈力產(chǎn)生在直接接觸而發(fā)生彈性形變的物體之間

   C．相互擠壓的物體間彈力方向總是跟接觸面相垂直

   D．相互接觸的物體間一定存在彈力

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5．如圖所示，一木箱置小孩用80N的水平力推重力為200N的木箱，木箱不動(dòng);當(dāng)小孩用100N的水平力推木箱，木箱恰好能被推動(dòng)；當(dāng)木箱被推動(dòng)之后，小孩只要用90N的水平推力就可以使木箱沿地面勻速前進(jìn)，以下是對上述過程作出的計(jì)算和判斷，其中正確的是(    )

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  B．木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為90N

   C．木箱與地面間的摩擦力大小始終為80N

   D．木箱與地面間的滑動(dòng)摩擦力大小為100N

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6．以下說法中正確的是(    )

   A．牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性

   B．速度大的物體慣性大，速度小的物體慣性小

   C．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

   D．做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有外力都撤去，則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng)

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A．6ec8aac122bd4f6e示數(shù)增大，b示數(shù)先增大后減小                       

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B．6ec8aac122bd4f6e示數(shù)減小，b示數(shù)先減小后增大

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C．6ec8aac122bd4f6e示數(shù)增大，b示數(shù)增大

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D．6ec8aac122bd4f6e示數(shù)減小，b示數(shù)減小

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二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每小題4分，共計(jì)16分．每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，選錯(cuò)或不答的得0分．)

  A．甲、乙質(zhì)點(diǎn)在第2s末相遇

   B．甲、乙質(zhì)點(diǎn)在第4s末相遇

   C．甲、乙相遇前在第2s末相距最遠(yuǎn)

   D．在前2s內(nèi)，甲的平均速度比乙的大

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9．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法正確的是(    )

   A．木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對平衡力

   B．木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對作用力和反作用力

C．木塊對桌面的壓力就是木塊的重力

D．木塊的重力和桌面對它的支持力是一對平衡力

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    掛，如圖所示為這類結(jié)構(gòu)的一種簡化模型．圖中硬桿BO可繞      

    通過B點(diǎn)且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼索AO和桿BO的重力均

    忽略不計(jì)．已知B0始終水平，AO與BO的夾角為日，被懸掛

物體的質(zhì)量為m，則以下說法中正確的是(    )

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    A．鋼索AO對O點(diǎn)的拉力為6ec8aac122bd4f6e

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    B．桿BO對O點(diǎn)的支持力為6ec8aac122bd4f6e

    C．A點(diǎn)距B點(diǎn)的距離越近時(shí)，桿BO對O點(diǎn)的支持力就越大

D．不論增大還是減小A點(diǎn)與B點(diǎn)距離，AO對O點(diǎn)拉力與桿BO對O點(diǎn)支持力的合力始終保持不變

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11．如圖所示，光滑水平面上，水平恒力F拉小車和木塊一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，它們的共同加速度為6ec8aac122bd4f6e，木塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為6ec8aac122bd4f6e．則在運(yùn)動(dòng)過程中(    )

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B．木塊受到的合力大小為6ec8aac122bd4f6e

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C．小車受到的摩擦力大小為6ec8aac122bd4f6e

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D．小車受到的合力大小為6ec8aac122bd4f6e

第Ⅱ卷(非選擇題共63分)

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三、簡答題(本題共2小題，共16分．請把答案填在答卷紙相應(yīng)的橫線上或按相關(guān)要求作答．)

12．(本題6分)如圖所示是一小車在斜面上勻加速下滑過程中，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶．紙上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.10s．由此可以得出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打c點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為     ▲    6ec8aac122bd4f6e，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為    ▲   6ec8aac122bd4f6e．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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         6ec8aac122bd4f6e

 

 

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合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．圖示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，

A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D

為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小

車?yán)等于砝碼和小桶的總重量。小車運(yùn)動(dòng)加速度n可

用紙帶上的點(diǎn)求得．

    (1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是(    )

      A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)用低壓直流電源供電電源插頭

B．為減小小車、紙帶受到摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高

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C．若通過作v―t圖像求6ec8aac122bd4f6e，則可以更好地減小誤差

      D．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究

 (2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度n與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

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    6ec8aac122bd4f6e

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    根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)6ec8aac122bd4f6e與m的關(guān)系，可在坐標(biāo)紙中選擇物理量            ▲     和    ▲   為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系并作出圖線(選填表格中的物理量名稱)。該小車受到的拉力F為     ▲    N．

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四、計(jì)算題(本題共5小題，共計(jì)47分．解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．)

6ec8aac122bd4f6e

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14．(本題8分)已知兩個(gè)共點(diǎn)力6ec8aac122bd4f6e=30N、6ec8aac122bd4f6e= 40N，請完成下列問題：

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  (1)若6ec8aac122bd4f6e與6ec8aac122bd4f6e垂直，試求出6ec8aac122bd4f6e與6ec8aac122bd4f6e合力的大小和方向．

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  (2)若6ec8aac122bd4f6e與6ec8aac122bd4f6e夾角為6ec8aac122bd4f6e，規(guī)定取1cm長度表示10N，請用作圖法作出6ec8aac122bd4f6e與6ec8aac122bd4f6e合力的大�。�

 

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15．(本題8分)一輛大客車正在以=20m／s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方6ec8aac122bd4f6e 處有一只小狗，如圖所示．司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．司機(jī)從看見小狗到開始制動(dòng)客車的反應(yīng)時(shí)間為6ec8aac122bd4f6e．設(shè)客車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．試求：

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   (1)客車在反應(yīng)時(shí)間6ec8aac122bd4f6e內(nèi)前進(jìn)的距離．

   (2)為了保證小狗的安全，客車制動(dòng)的加速度至少為多大?(假設(shè)這個(gè)過程中小狗一直未動(dòng))

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    6ec8aac122bd4f6e

 

 

 

 

 

 

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16．  (本題10分)出門旅行時(shí)，在車站、機(jī)場等地有時(shí)會(huì)看見一些旅客推著行李籍，也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走．為了了解兩種方式哪種省力，我們作以下假設(shè)：行李箱的質(zhì)量為m=l0kg，拉力6ec8aac122bd4f6e、推力6ec8aac122bd4f6e與水平方向的夾角均為6ec8aac122bd4f6e(如圖所示)，行李箱與地面間為滑動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)為6ec8aac122bd4f6e，行李箱都做勻速運(yùn)動(dòng)．試通過定量計(jì)算說明是拉箱子省力還是推箱子省力．

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17．(本題10分)如圖所示，總質(zhì)量為m=75kg的滑雪者以初速度6ec8aac122bd4f6e沿傾角為6ec8aac122bd4f6e的斜

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   面向上自由滑行，已知雪橇與斜面問動(dòng)摩擦因數(shù)6ec8aac122bd4f6e，假設(shè)斜面足夠長．不計(jì)空氣阻力。  試求：

  (1)滑雪者沿斜面上滑的最大距離．

  (2)若滑雪者滑至最高點(diǎn)后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行，求他滑到起點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

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18．(本題11分)如圖所示，在高H=15m的建筑物頂部有一個(gè)高6ec8aac122bd4f6e的觀景臺(tái)A，觀景臺(tái)距樓

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    頂左側(cè)邊緣的水平距離為6ec8aac122bd4f6e．某人在觀景臺(tái)上用球棒將一個(gè)硬質(zhì)小球，向左水平擊出，球飛出時(shí)的速度口6ec8aac122bd4f6e，空氣阻力忽略不計(jì)．試求：

    (1)小球落在距拋出點(diǎn)正下方的O點(diǎn)何處?

    (2)如果要使小球能夠落到地面上，則小球擊出時(shí)的水平初速度至少為多少?在此情況下小

      球落地點(diǎn)距墻根B的距離是多少?

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南京市2008―2009學(xué)年度第一學(xué)期期末調(diào)研測試卷

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一、單項(xiàng)選擇題1．C  2．B  3．C 4．D  5．A  6．A  7．B

二、多項(xiàng)選擇題

  8．BC  9．BD  10．ACD  11．BC

三、簡答題

  12．1．37、5．00(每空3分)

  13．(1)BCD(4分，全部正確得4分，選不全得2分，選錯(cuò)或不選得零分)

  (2)小車加速度6ec8aac122bd4f6e、小車質(zhì)量的倒數(shù)6ec8aac122bd4f6e          0．5(每空2分)

四、解答題(計(jì)算題)

  14．(1)6ec8aac122bd4f6eN、6ec8aac122bd4f6e且6ec8aac122bd4f6e垂直，作出的平行四邊形為矩形

         則6ec8aac122bd4f6e=50N，方向與6ec8aac122bd4f6e成6ec8aac122bd4f6e角或與6ec8aac122bd4f6e成6ec8aac122bd4f6e角．

      (2)取1cm長為10N作圖，量出表示合力F對應(yīng)的長度約為3．60cm，則合力F大小為36N．

      評分標(biāo)準(zhǔn)：(1)計(jì)算正確給2分；方向正確2分．(2)正確畫出標(biāo)度給1分、平行四邊形正確給2分，大小正確給1分．

   15．(1)長途客車在6ec8aac122bd4f6e時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)位移6ec8aac122bd4f6e．

       (2)汽車減速位移6ec8aac122bd4f6e

         長途客車加速度至少為6ec8aac122bd4f6e。


   

    
    

    
16．對行李箱進(jìn)行受力分析，并畫出受力分析圖．應(yīng)用正交分解    
       拉行李箱時(shí)：
6ec8aac122bd4f6e  6ec8aac122bd4f6e   
6ec8aac122bd4f6e
6ec8aac122bd4f6e6ec8aac122bd4f6e
 

				
	

		



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