白鷺洲中學(xué)2008-2009學(xué)年度高三下學(xué)期期中考試

數(shù)  學(xué) (文科)試 卷

總分：150分  完卷時(shí)間：120分鐘

試題詳情

江西省白鷺洲中學(xué)2008-2009學(xué)年度高三年級(jí)下學(xué)期期中考試

理  綜　試  卷

本卷總分為150分   時(shí)間為120分鐘

試題詳情

白鷺洲中學(xué)2008-2009學(xué)年度高三下學(xué)期期中考試

文綜試卷

本卷總分為300分   時(shí)間為150分鐘

第Ⅰ卷（選擇題   共140分）

本卷共35小題，每小題4分，共140分。在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。

讀圖，回答1-3題。

1、該島嶼的面積約為

A.65600平方千米    B.6500平方千米

C.9500平方千米     D.650平方千米

2、當(dāng)P地比Q地降水多時(shí)，下列敘述正確的是

A.北京晝短夜長   

B.沿圖中A箭頭方向航行的船只順風(fēng)順?biāo)?/p>

C.亞洲高壓勢(shì)力強(qiáng)大

D.該季節(jié)全島洪澇嚴(yán)重

3、關(guān)于該島的敘述，正確的是

A.該島嶼為火山爆發(fā)形成

B.人口多分布在沿海沿河地區(qū)，東南部相對(duì)密集

C.盛產(chǎn)茶葉，茶葉種植面積和產(chǎn)量居世界首位

D.受本國所跨的經(jīng)度范圍影響，宜采用半時(shí)區(qū)計(jì)時(shí)

下表為我國位于同一地形區(qū)上甲、乙兩地的相關(guān)資料及該地區(qū)一月等溫線圖（圖1）讀資料回答4-6題。

海拔

(米)

1月平均氣溫(℃)

7月平均

氣溫

(℃)

年降水量

(mm)

夏半年雨日占全年雨日的%

冬半年雨日占全年雨日的%

年日照

時(shí)數(shù)

甲

1898

7.7

20.0

1005.0

72

28

2110.2

乙

181.1

2.9

19.8

1250.6

56

44

1548.6

4、就自然條件而言,下列產(chǎn)業(yè)中在甲地發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì)最明顯的是

A.甘蔗   B.鮮花    C.橡膠   D.油菜

5、甲、乙兩地冬季氣溫及雨日存在明顯差異的原因是

A.甲地受暖鋒影響的時(shí)間比乙地長

B.甲地受暖鋒鋒面控制，乙地受冷鋒鋒面控制

C.甲地受暖氣團(tuán)影響，乙地受冷氣團(tuán)和鋒面控制

D.甲、乙地分別受來自高緯、低緯的海洋氣團(tuán)控制

6、甲、乙兩地農(nóng)業(yè)發(fā)展存在的普遍問題是水資源短缺，

其形成的主要原因是

A.兩地地質(zhì)狀況特殊，河流徑量流量少  

B.工業(yè)發(fā)達(dá)，工業(yè)用水比例過大

C.兩地為半濕潤地區(qū)，河流徑流量少     

D.水污染嚴(yán)重，農(nóng)業(yè)用水受到限制

右圖為我國東部沿海某城市人口密度、土地價(jià)格、交通通達(dá)度、夏季平均氣溫變化圖，讀圖回答7-8題。

7、a、b、c、d四條曲線依次表示的是

A.夏季平均氣溫、土地價(jià)格、

交通通達(dá)度、常居人口密度

B.交通通達(dá)度、夏季平均氣溫、

常居人口密度、土地價(jià)格

C.夏季平均氣溫、交通通達(dá)度、

土地價(jià)格、常居人口密度

D.夏季平均氣溫、土地價(jià)格、

常居人口密度、交通通達(dá)度

8、該城市的地域形態(tài)最有可能的是

A.組團(tuán)式    B.集中緊湊式    C.條帶式   D.放射式

圖中a、b、c、d表示地球上四個(gè)不同緯度地區(qū)正午太陽高度的年變化曲線，圖中M為b、c兩線的交點(diǎn)，讀圖回答9-11題。

9、12月22日，a、b、c、d四地晝長排序正確的是

A.a＞b＞c＞d    B.d＞b＞c＞a 

C.d＞c＞a＞b    D.c＞d＞a＞b

10、若b、c兩地的緯度各增加2°,

則M點(diǎn)在圖中會(huì)

A.左移   B.右移    C.下移    D.不變

11、設(shè)M點(diǎn)對(duì)應(yīng)的太陽直射點(diǎn)的緯度為ψ,

若b、c兩地的緯度分別增加3°和4°,則ψ值會(huì)

A.增大    B.減小    C.不變    D.不能確定

12、古人的年齡有時(shí)不用數(shù)字表示，不直接說出某人多少歲或自己多少歲，而是用一種與年齡有關(guān)的稱謂來代替。下面屬于兒童到成人的年齡稱謂且按從小到大年齡稱謂順排列正確的是：①束發(fā)②而立⑧垂髫④總角⑤期頤⑥弱冠⑦耄耋⑧不惑⑨花甲⑩豆蔻

A．②⑦⑤⑧①  B．⑧④⑩①⑥  C．①⑧⑤⑥⑩    D．④⑥⑨⑩②

13、北京奧運(yùn)會(huì)開幕式融入了活字印刷元素。當(dāng)“孔子周游列國圖”神奇般變?yōu)椤盎钭钟∷�版”后，所有“活字�！遍_始快速變換，漸次推出三個(gè)“和”字。下列對(duì)這一創(chuàng)意的理解最恰當(dāng)?shù)氖牵?

A．表達(dá)了中國人民熱愛和平的美好心愿

B．展示印刷對(duì)人類生活產(chǎn)生了巨大影響

C．既表現(xiàn)了中國漢字的演化過程，也表達(dá)了孔子的“和為貴”理念

D．“活字印刷術(shù)”在人類文化傳播過程中起到的作用巨大

14、“阿爺無大兒，木蘭無長兄，愿為市鞍馬，從此替爺征。東市買駿馬，西市買鞍韉，南市買轡頭，北市買長鞭。”這首北朝民歌《木蘭辭》里描述的制度延續(xù)到隋唐，這種制度是：

A．府兵制    B．募兵制    C．保甲法    D．將兵法

15、研究華商歷史的郭德利指出：“在史籍中并不乏有關(guān)(明清時(shí)期)從商致富的記載，但………我們可以說，引發(fā)人們營商致富的動(dòng)機(jī)中，實(shí)已包含了否定或摧毀商業(yè)企業(yè)發(fā)展的因素”(《中國全史?商賈史》)。對(duì)材料理解正確的是；

A．明清時(shí)期從商致富的現(xiàn)象多，是因?yàn)樘扑螌?duì)“市”的空間和時(shí)間的限制被突破了

B．經(jīng)商積累財(cái)富主要用于買田置地和子女入仕并非明清時(shí)期人們“營商致富”的動(dòng)機(jī)之一

C．“否定或摧毀商業(yè)企業(yè)發(fā)展的因素”是指商人的財(cái)富大量消耗于非生產(chǎn)用途，而不是用于擴(kuò)大再生產(chǎn)

D．造成材料中現(xiàn)象的原因之一在于國家政權(quán)對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行的干預(yù)和影響力較弱

16、下表反映了1856年上海刑事案件的情況，觀察下列表格，分析出現(xiàn)此種情況的主要原因是：

常住外國總?cè)藬?shù)

英國領(lǐng)事處理的案件數(shù)

累計(jì)涉案英人總數(shù)

200多人

503件

630人

A．上海社會(huì)治安狀況較混亂      B．中國人民反侵略斗爭(zhēng)高漲

C．英國人的法律意識(shí)很淺薄      D．領(lǐng)事裁判權(quán)使其為所欲為

17、“春秋筆法”是中國史學(xué)家常用的書寫歷史方法之一，作者往往用不同的字來表達(dá)態(tài)度，不發(fā)議論而將褒貶寓于敘事之中。因此，不少重要的歷史概念實(shí)際上已隱含著作者的某種傾向性判斷。下列歷史概念中具有這種特色的是；

A．鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)    B．太平天國    C．  甲午戰(zhàn)爭(zhēng)    D．義和團(tuán)

18、1943年蔣介石出版了《中國之命運(yùn)》。該書認(rèn)為，近百年來中國人“因?yàn)閷W(xué)西洋的文化而在不知不覺中做了外國文學(xué)的奴隸”，“中國國民對(duì)于西洋的文化由拒絕而屈服，對(duì)于固有文化，由自大而自卑，屈服轉(zhuǎn)為篤信，信其所至，自認(rèn)為某一外國學(xué)說的忠實(shí)信徒；自卑轉(zhuǎn)為自艾，極其所至，忍心侮蔑我們中國的固有文化遺產(chǎn)”。這說明蔣介石出版該書目的之一在于：

A．以自由主義反對(duì)民族主義              B．以民族主義反對(duì)共產(chǎn)主義

C．以共產(chǎn)主義反對(duì)自由主義              D．以自由主義反對(duì)共產(chǎn)主義

19、田紀(jì)云在《回顧中國農(nóng)村改革歷程》中引用了農(nóng)民一句話：“剛分到的土地屁股還沒坐熱呢，又被收走了……不僅把土改時(shí)分來的土地收歸公了，把我們自己原有的土地也充公了，牲畜和農(nóng)具也都統(tǒng)統(tǒng)歸公了�！边@段話反映了：

A．農(nóng)民不支持土地改革

B．人民公社化運(yùn)動(dòng)遇到了很人的阻力

C．社會(huì)主義改造過程出出現(xiàn)要求過急、工作過粗的現(xiàn)象

D．農(nóng)民對(duì)家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的不滿

20、茶葉是中國人對(duì)于世界文明的一項(xiàng)偉大貢獻(xiàn)。下列哪一國家在構(gòu)建建國的國家神話時(shí)，最有可能把茶葉作為重要元素?

A．美利堅(jiān)合眾國                     B．法蘭西第一共和國

C．意大利王國                       D．德意志第二帝國

 21、某班歷史興趣小組在自主學(xué)習(xí)和探究《工業(yè)革命》一課之后，有四人分別寫出了歷史小論文，他們立論的題目是：

  甲：《工業(yè)革命是從蒸汽機(jī)的投入使用開始的》

  乙：《美國人在交通運(yùn)輸領(lǐng)域率先取得新突破》

  丙：《二正業(yè)革命引起了資本主義國家的社會(huì)變革》

  �。骸叮汗�業(yè)革命使歐美資產(chǎn)階級(jí)確立了對(duì)世界的統(tǒng)治》

 A．  1個(gè)    B．2個(gè)    C．3個(gè)    D．4個(gè)

 22、毛澤東對(duì)蘇聯(lián)某一時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展曾作過生動(dòng)的評(píng)價(jià)：你要母雞多生蛋，又不給米吃。要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草。世界上哪有這樣的道理?這里批判的主要是：

A．戈?duì)柊蛦谭虻恼�治體制改革    B．蘇聯(lián)犧牲農(nóng)業(yè)發(fā)展工業(yè)的政策

C．戰(zhàn)時(shí)共產(chǎn)主義政策               D．只抓農(nóng)業(yè)不抓工業(yè)

23、“如果我們歐洲人不想在起了根本變化的世界上走下坡路的話……歐洲的聯(lián)合是絕對(duì)必要的。”聯(lián)邦德國總理阿登納的這番話推動(dòng)了歐洲共同體的成立。這里所謂的“起了根本變化的世界”是指：

A．形成兩極對(duì)峙格局               B．出現(xiàn)多極化的趨勢(shì)

C．全球化趨勢(shì)不斷加強(qiáng)             D．經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的趨勢(shì)

24．當(dāng)前我國節(jié)能形勢(shì)依然嚴(yán)峻。我國“十一五”規(guī)劃確定了節(jié)能減排的兩項(xiàng)約束性指標(biāo)：到2010年，萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗將在2005年基礎(chǔ)上降低20％左右，主要污染物排放總量減少10％。要完成這兩項(xiàng)目標(biāo)必須要

A.充分發(fā)揮市場(chǎng)調(diào)節(jié)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用

B．禁止高能耗產(chǎn)業(yè)發(fā)展，放緩經(jīng)濟(jì)增速

試題詳情

白鷺洲中學(xué)2008-2009學(xué)年度高三年級(jí)下學(xué)期期中考試

語 文 試 卷

本卷總分為150分   時(shí)間為150分鐘

第Ⅰ卷（選擇題  共36分）

本卷共12小題，每小題3分，共36分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目的要求。

試題詳情

試題詳情

2009年高考語文猜題卷（含答案解析）

選 擇 題 部 分

試題詳情

高考物理知識(shí)歸納（一）

------------------基本的力和運(yùn)動(dòng)

Ⅰ。力的種類:（13個(gè)性質(zhì)力） 這些性質(zhì)力是受力分析不可少的“受力分析的基礎(chǔ)”

重力： G = mg    (g隨高度、緯度、不同星球上不同)

彈簧的彈力：F= Kx  

滑動(dòng)摩擦力：F_滑= mN  

靜摩擦力：  O£ f_靜£ f_m   

萬有引力： F_引=G

電場(chǎng)力： F_電=q E =q

庫侖力： F=K(真空中、點(diǎn)電荷)

磁場(chǎng)力：(1)、安培力：磁場(chǎng)對(duì)電流的作用力。 公式： F= BIL （B^I）  方向:左手定則

(2)、洛侖茲力：磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力。公式： f=BqV (B^V)  方向:左手定則

分子力：分子間的引力和斥力同時(shí)存在,都隨距離的增大而減小,隨距離的減小而增大,但斥力變化得快。

核力：只有相鄰的核子之間才有核力，是一種短程強(qiáng)力。

Ⅱ。運(yùn)動(dòng)分類：（各種運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)條件及運(yùn)動(dòng)規(guī)律）是高中物理的重點(diǎn)、難點(diǎn)

①勻速直線運(yùn)動(dòng)      F_合=0  V₀≠0 

②勻變速直線運(yùn)動(dòng)：初速為零，初速不為零，

③勻變速直、曲線運(yùn)動(dòng)(決于F_合與V₀的方向關(guān)系) 但 F_合= 恒力

④只受重力作用下的幾種運(yùn)動(dòng)：自由落體，豎直下拋，豎直上拋，平拋，斜拋等

⑤圓周運(yùn)動(dòng)：豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)(最低點(diǎn)和最高點(diǎn))；勻速圓周運(yùn)動(dòng)(關(guān)鍵搞清楚是向心力的來源)

⑥簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)：?jiǎn)螖[運(yùn)動(dòng)，彈簧振子；

⑦波動(dòng)及共振；分子熱運(yùn)動(dòng)；

⑧類平拋運(yùn)動(dòng);

⑨帶電粒在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)情況；帶電粒子在f_洛作用下的勻速圓周運(yùn)動(dòng)

Ⅲ。物理解題的依據(jù)：（1）力的公式         

（2） 各物理量的定義

（3）各種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的公式

（4）物理中的定理、定律及數(shù)學(xué)幾何關(guān)系

Ⅳ幾類物理基礎(chǔ)知識(shí)要點(diǎn)：

凡是性質(zhì)力要知：施力物體和受力物體；

對(duì)于位移、速度、加速度、動(dòng)量、動(dòng)能要知參照物；

狀態(tài)量要搞清那一個(gè)時(shí)刻（或那個(gè)位置）的物理量；

過程量要搞清那段時(shí)間或那個(gè)位侈或那個(gè)過程發(fā)生的；（如沖量、功等）

如何判斷物體作直、曲線運(yùn)動(dòng)；如何判斷加減速運(yùn)動(dòng)；如何判斷超重、失重現(xiàn)象。

Ⅴ。知識(shí)分類舉要

1．力的合成與分解：求F、F₂兩個(gè)共點(diǎn)力的合力的公式：

   Ｆ＝                      

　      合力的方向與F₁成a角：                      

     tana=                   

注意：(1) 力的合成和分解都均遵從平行四邊行法則。

(2) 兩個(gè)力的合力范圍：   ú F₁－F₂ ú £ F£ F₁ +F₂                   

(3) 合力大小可以大于分力、也可以小于分力、也可以等于分力。

2.共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件：靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合外力為零。

                åF=0     或åF_x=0   åF_y=0

推論：[1]非平行的三個(gè)力作用于物體而平衡,則這三個(gè)力一定共點(diǎn)。按比例可平移為一個(gè)封閉的矢量三角形

[2]幾個(gè)共點(diǎn)力作用于物體而平衡，其中任意幾個(gè)力的合力與剩余幾個(gè)力(一個(gè)力)的合力一定等值反向

三力平衡：F₃=F₁ +F₂

摩擦力的公式：

(1 )  滑動(dòng)摩擦力：    f= mN 

說明 ：a、N為接觸面間的彈力，可以大于G；也可以等于G;也可以小于G

b、m為滑動(dòng)摩擦系數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小、接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)快慢以及正壓力N無關(guān).

(2 ) 靜摩擦力： 由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解,與正壓力無關(guān).

大小范圍：  O£ f靜£ f_m    (f_m為最大靜摩擦力，與正壓力有關(guān))

說明：a 、摩擦力可以與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以與運(yùn)動(dòng)方向相反，還可以與運(yùn)動(dòng)方向成一定夾角。

b、摩擦力可以作正功，也可以作負(fù)功，還可以不作功。

c、摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。

d、靜止的物體可以受滑動(dòng)摩擦力的作用，運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力的作用。

3.力的獨(dú)立作用和運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性

    當(dāng)物體受到幾個(gè)力的作用時(shí)，每個(gè)力各自獨(dú)立地使物體產(chǎn)生一個(gè)加速度，就象其它力不存在一樣，這個(gè)性質(zhì)叫做力的獨(dú)立作用原理。

    一個(gè)物體同時(shí)參與兩個(gè)或兩個(gè)以上的運(yùn)動(dòng)時(shí)，其中任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)不因其它運(yùn)動(dòng)的存在而受影響，物體所做的合運(yùn)動(dòng)等于這些相互獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)的疊加。

    根據(jù)力的獨(dú)立作用原理和運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理，可以分解加速度，建立牛頓第二定律的分量式，常常能解決一些較復(fù)雜的問題。

VI.幾種典型的運(yùn)動(dòng)模型：

1．勻變速直線運(yùn)動(dòng)：

兩個(gè)基本公式(規(guī)律)：     V_t = V₀ + a t     S = v_o t +a t²     及幾個(gè)重要推論：

(1) 推論：V_t² －V₀² = 2as  （勻加速直線運(yùn)動(dòng)：a為正值  勻減速直線運(yùn)動(dòng)：a為正值）

(2)  A B段中間時(shí)刻的即時(shí)速度: V_{t/ 2} ==  （若為勻變速運(yùn)動(dòng)）等于這段的平均速度

 (3)  AB段位移中點(diǎn)的即時(shí)速度: V_s/2  =

 V_{t/ 2} ===== VN     £    V_s/2  =    

勻速：V_t/2 =V_s/2  ; 勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)：V_t/2 <V_s/2

(4) S_第t秒 = St-S t-1= (v_o t +a t²) －[v_o( t－1) +a (t－1)²]= V₀ + a (t－)

(5) 初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

①在1s末 、2s末、3s末­……ns末的速度比為1：2：3……n；

②在1s 、2s、3s­……ns內(nèi)的位移之比為1²：2²：3²……n²；

③在第1s 內(nèi)、第 2s內(nèi)、第3s內(nèi)……第ns內(nèi)的位移之比為1：3：5……(2n-1);

④從靜止開始通過連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為1：：……(

⑤通過連續(xù)相等位移末速度比為1：：……

(6) 勻減速直線運(yùn)動(dòng)至�？傻刃дJ(rèn)為反方向初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).(先考慮減速至停的時(shí)間).

實(shí)驗(yàn)規(guī)律：

(7) 通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)(或照像法記錄在底片上)來研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律：此方法稱留跡法。

初速無論是否為零,只要是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),就具有下面兩個(gè)很重要的特點(diǎn)：

在連續(xù)相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)；Ds = aT²（判斷物體是否作勻變速運(yùn)動(dòng)的依據(jù)）。

中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度 （運(yùn)用可快速求位移）

注意：⑴是判斷物體是否作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法。Ds = aT²

⑵求的方法 VN===   

⑶求a方法：   ① Ds = aT²  ②一=3 aT²  ③  Sm一Sn=( m-n) aT²  

④畫出圖線根據(jù)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,圖線的斜率等于a；

識(shí)圖方法:一軸、二線、三斜率、四面積、五截距、六交點(diǎn)

探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):

右圖為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶。選點(diǎn)跡清楚的一條，舍掉開始比較密集的點(diǎn)跡，從便于測(cè)量的地方取一個(gè)開始點(diǎn)O，然后每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D …。（或相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間

有四個(gè)點(diǎn)未畫出）測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s₁、s₂、s₃ … （

利用打下的紙帶可以：

⑴求任一計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度v：如(其中記數(shù)周期：T=5×0.02s=0.1s）　　

⑵利用上圖中任意相鄰的兩段位移求a：如         

⑶利用“逐差法”求a：

⑷利用v-t圖象求a：求出A、B、C、D、E、F各點(diǎn)的即時(shí)速度，畫出如圖的v-t圖線，圖線的斜率就是加速度a。

注意： 點(diǎn)  a. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn)還是人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)

距離 b. 紙帶的記錄方式，相鄰記數(shù)間的距離還是各點(diǎn)距第一個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離。

紙帶上選定的各點(diǎn)分別對(duì)應(yīng)的米尺上的刻度值，

周期 c. 時(shí)間間隔與選計(jì)數(shù)點(diǎn)的方式有關(guān)

(50Hz,打點(diǎn)周期0.02s,常以打點(diǎn)的5個(gè)間隔作為一個(gè)記時(shí)單位)即區(qū)分打點(diǎn)周期和記數(shù)周期。

d. 注意單位。一般為cm

例：試通過計(jì)算出的剎車距離的表達(dá)式說明公路旁書寫“嚴(yán)禁超載、超速及酒后駕車”以及“雨天路滑車輛減速行駛”的原理。

解：（1）、設(shè)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車勻速行駛的位移大小為；剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小為，加速度大小為。由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：

由以上四式可得出：

①超載（即增大），車的慣性大，由式，在其他物理量不變的情況下剎車距離就會(huì)增長，遇緊急情況不能及時(shí)剎車、停車，危險(xiǎn)性就會(huì)增加；

②同理超速(增大)、酒后駕車(變長)也會(huì)使剎車距離就越長，容易發(fā)生事故；

③雨天道路較滑，動(dòng)摩擦因數(shù)將減小，由<五>式，在其他物理量不變的情況下剎車距離就越長，汽車較難停下來。

因此為了提醒司機(jī)朋友在公路上行車安全，在公路旁設(shè)置“嚴(yán)禁超載、超速及酒后駕車”以及“雨天路滑車輛減速行駛”的警示牌是非常有必要的。

思維方法篇

1．平均速度的求解及其方法應(yīng)用

① 用定義式： 普遍適用于各種運(yùn)動(dòng)；② =只適用于加速度恒定的勻變速直線運(yùn)動(dòng)

2．巧選參考系求解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題

3．追及和相遇或避免碰撞的問題的求解方法：

關(guān)鍵：在于掌握兩個(gè)物體的位置坐標(biāo)及相對(duì)速度的特殊關(guān)系。

基本思路：分別對(duì)兩個(gè)物體研究，畫出運(yùn)動(dòng)過程示意圖，列出方程，找出時(shí)間、速度、位移的關(guān)系。解出結(jié)果，必要時(shí)進(jìn)行討論。

追及條件：追者和被追者v相等是能否追上、兩者間的距離有極值、能否避免碰撞的臨界條件。

討論：

1.勻減速運(yùn)動(dòng)物體追勻速直線運(yùn)動(dòng)物體。

①兩者v相等時(shí)，S_追<S_被追 永遠(yuǎn)追不上，但此時(shí)兩者的距離有最小值

②若S_追<S_被追、V_追=V_被追 恰好追上，也是恰好避免碰撞的臨界條件。追  被追

③若位移相等時(shí)，V_追>V_被追則還有一次被追上的機(jī)會(huì)，其間速度相等時(shí)，兩者距離有一個(gè)極大值

2.初速為零勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體追同向勻速直線運(yùn)動(dòng)物體

①兩者速度相等時(shí)有最大的間距    ②位移相等時(shí)即被追上

4．利用運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性解題

5．逆向思維法解題

6．應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解題

7．用比例法解題

8．巧用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論解題

①某段時(shí)間內(nèi)的平均速度 = 這段時(shí)間中時(shí)刻的即時(shí)速度

②連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差為一個(gè)恒量

③位移=平均速度時(shí)間

解題常規(guī)方法：公式法(包括數(shù)學(xué)推導(dǎo))、圖象法、比例法、極值法、逆向轉(zhuǎn)變法

2．豎直上拋運(yùn)動(dòng)：(速度和時(shí)間的對(duì)稱)

分過程：上升過程勻減速直線運(yùn)動(dòng),下落過程初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng).

全過程：是初速度為V₀加速度為-g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

(1)上升最大高度:H =  

(2)上升的時(shí)間:t=

(3)上升、下落經(jīng)過同一位置時(shí)的加速度相同，而速度等值反向 

(4)上升、下落經(jīng)過同一段位移的時(shí)間相等。

(5)從拋出到落回原位置的時(shí)間:t =2

(6)適用全過程S = V_o t －g t² ;  V_t = V_o－g t ;   V_t²－V_o² = －2gS  (S、V_t的正、負(fù)號(hào)的理解)

3.勻速圓周運(yùn)動(dòng)

線速度: V===wR=2f R  角速度：w=   追及問題：w_At_A=w_Bt_B+n2π

向心加速度：  a =² f² R    

向心力：     F= ma = m² R= mm4n² R   

注意：(1)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力就是物體所受的合外力，總是指向圓心.

(2)衛(wèi)星繞地球、行星繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬有引力提供。

(3)氫原子核外電子繞原子核作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由原子核對(duì)核外電子的庫侖力提供。

4.平拋運(yùn)動(dòng)：勻速直線運(yùn)動(dòng)和初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)

（1）運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：a、只受重力；b、初速度與重力垂直．盡管其速度大小和方向時(shí)刻在改變，但其運(yùn)動(dòng)的加速度卻恒為重力加速度g，因而平拋運(yùn)動(dòng)是一個(gè)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。在任意相等時(shí)間內(nèi)速度變化相等。

（2）平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法：平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。

水平方向和豎直方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)既具有獨(dú)立性，又具有等時(shí)性．

（3）平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：以物體的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，沿水平和豎直方向建成立坐標(biāo)。

a_x=0……①                a_y=0……④

水平方向    v_x=v₀ ……②        豎直方向  v_y=gt……⑤

x=v₀t……③               y=½gt²……⑥

       V_y = V_otgq      V_o =V_yctgβ           

               V =     V_o = Vcosq    V_y = Vsinβ

 在V_o、V_y、V、X、y、t、q七個(gè)物理量中,如果 已知其中任意兩個(gè),可根據(jù)以上公式求出其它五個(gè)物理量。

證明：做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，任意時(shí)刻速度的反向延長線一定經(jīng)過此時(shí)沿拋出方向水平總位移的中點(diǎn)。

證：平拋運(yùn)動(dòng)示意如圖

設(shè)初速度為V₀，某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，位置坐標(biāo)為(x,y ),所用時(shí)間為t.

此時(shí)速度與水平方向的夾角為,速度的反向延長線與水平軸的交點(diǎn)為,

位移與水平方向夾角為.依平拋規(guī)律有:  

速度： V_x= V₀    

V_y=gt 

        ①

位移:   S_x= V_ot       

       ②

   由①②得：     即    ③

        所以:                             ④

④式說明：做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，任意時(shí)刻速度的反向延長線一定經(jīng)過此時(shí)沿拋出方向水總位移的中點(diǎn)。

5.豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)

豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)是典型的變速圓周運(yùn)動(dòng)研究物體通過最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況，并且經(jīng)常出現(xiàn)臨界狀態(tài)。(圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例)

①火車轉(zhuǎn)彎

②汽車過拱橋、凹橋₃

③飛機(jī)做俯沖運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛行員對(duì)座位的壓力。

④物體在水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)（汽車在水平公路轉(zhuǎn)彎，水平轉(zhuǎn)盤上的物體，繩拴著的物體在光滑水平面上繞繩的一端旋轉(zhuǎn)）和物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)（翻滾過山車、水流星、雜技節(jié)目中的飛車走壁等）。

⑤萬有引力――衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)、庫侖力――電子繞核旋轉(zhuǎn)、洛侖茲力――帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)、重力與彈力的合力――錐擺、（關(guān)健要搞清楚向心力怎樣提供的）

（1）火車轉(zhuǎn)彎：設(shè)火車彎道處內(nèi)外軌高度差為h，內(nèi)外軌間距L，轉(zhuǎn)彎半徑R。由于外軌略高于內(nèi)軌，使得火車所受重力和支持力的合力F_合提供向心力。

   (是內(nèi)外軌對(duì)火車都無摩擦力的臨界條件)

①當(dāng)火車行駛速率V等于V₀時(shí)，F(xiàn)_合=F_向，內(nèi)外軌道對(duì)輪緣都沒有側(cè)壓力

②當(dāng)火車行駛V大于V₀時(shí)，F(xiàn)_合<F_向，外軌道對(duì)輪緣有側(cè)壓力，F(xiàn)_合+N=

③當(dāng)火車行駛速率V小于V₀時(shí)，F(xiàn)_合>F_向，內(nèi)軌道對(duì)輪緣有側(cè)壓力，F(xiàn)_合-N'=

即當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)行駛速率不等于V₀時(shí)，其向心力的變化可由內(nèi)外軌道對(duì)輪緣側(cè)壓力自行調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)程度不宜過大，以免損壞軌道。

（2）無支承的小球，在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)情況：

①臨界條件：由mg+T=mv²/L知，小球速度越小，繩拉力或環(huán)壓力T越小，但T的最小值只能為零，此時(shí)小球以重力提供作向心力，恰能通過最高點(diǎn)。即mg=

結(jié)論：繩子和軌道對(duì)小球沒有力的作用（可理解為恰好通過或恰好通不過的速度），只有重力提供作向心力，臨界速度V_臨=

②能過最高點(diǎn)條件：V≥V_臨（當(dāng)V≥V_臨時(shí)，繩、軌道對(duì)球分別產(chǎn)生拉力、壓力）

③不能過最高點(diǎn)條件：V<V_臨(實(shí)際上球還未到最高點(diǎn)就脫離了軌道)

最高點(diǎn)狀態(tài): mg+T₁= (臨界條件T₁=0, 臨界速度V_臨=, V≥V_臨才能通過)

最低點(diǎn)狀態(tài): T₂- mg =        

高到低過程機(jī)械能守恒:

T₂- T₁=6mg(g可看為等效加速度)

半圓：mgR=    T-mg=    T=3mg

（3）有支承的小球，在豎直平面作圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)情況：

①臨界條件：桿和環(huán)對(duì)小球有支持力的作用  當(dāng)V=0時(shí)，N=mg（可理解為小球恰好轉(zhuǎn)過或恰好轉(zhuǎn)不過最高點(diǎn)）

恰好過最高點(diǎn)時(shí)，此時(shí)從高到低過程 mg2R=   低點(diǎn)：T-mg=mv²/R  T=5mg

注意物理圓與幾何圓的最高點(diǎn)、最低點(diǎn)的區(qū)別 (以上規(guī)律適用于物理圓,不過最高點(diǎn),最低點(diǎn), g都應(yīng)看成等效的)

2．解決勻速圓周運(yùn)動(dòng)問題的一般方法

（1）明確研究對(duì)象，必要時(shí)將它從轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中隔離出來。

（2）找出物體圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面，從中找出圓心和半徑。

（3）分析物體受力情況，千萬別臆想出一個(gè)向心力來。

（4）建立直角坐標(biāo)系（以指向圓心方向?yàn)閤軸正方向）將力正交分解。

（5）

3．離心運(yùn)動(dòng)

在向心力公式F_n=mv²/R中，F(xiàn)_n是物體所受合外力所能提供的向心力，mv²/R是物體作圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力。當(dāng)提供的向心力等于所需要的向心力時(shí)，物體將作圓周運(yùn)動(dòng)；若提供的向心力消失或小于所需要的向心力時(shí)，物體將做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，即離心運(yùn)動(dòng)。其中提供的向心力消失時(shí)，物體將沿切線飛去，離圓心越來越遠(yuǎn)；提供的向心力小于所需要的向心力時(shí)，物體不會(huì)沿切線飛去，但沿切線和圓周之間的某條曲線運(yùn)動(dòng)，逐漸遠(yuǎn)離圓心。

牛頓第二定律：F_合 = ma （是矢量式）  或者 åF_x = m a_x     åF_y = m a_y

理解：(1)矢量性 (2)瞬時(shí)性 (3)獨(dú)立性 (4)同體性 (5)同系性 (6)同單位制

●力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

①物體受合外力為零時(shí)，物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

②物體所受合外力不為零時(shí)，產(chǎn)生加速度，物體做變速運(yùn)動(dòng)．

③若合外力恒定，則加速度大小、方向都保持不變，物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡可以是直線，也可以是曲線．

④物體所受恒力與速度方向處于同一直線時(shí)，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．

⑤根據(jù)力與速度同向或反向，可以進(jìn)一步判定物體是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或勻減速直線運(yùn)動(dòng)；

⑥若物體所受恒力與速度方向成角度，物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．

⑦物體受到一個(gè)大小不變，方向始終與速度方向垂直的外力作用時(shí)，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．此時(shí)，外力僅改變速度的方向，不改變速度的大小．

⑧物體受到一個(gè)與位移方向相反的周期性外力作用時(shí)，物體做機(jī)械振動(dòng)．

表1給出了幾種典型的運(yùn)動(dòng)形式的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)特征．

綜上所述：判斷一個(gè)物體做什么運(yùn)動(dòng)，一看受什么樣的力，二看初速度與合外力方向的關(guān)系．

力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上，還要從功和能、沖量和動(dòng)量的角度，進(jìn)一步討論運(yùn)動(dòng)規(guī)律．

6.萬有引力及應(yīng)用：與牛二及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

1思路和方法:①衛(wèi)星或天體的運(yùn)動(dòng)看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),   ② F_心=F_萬 (類似原子模型)

2公式：G=ma_n，又a_n=，則v=，，T=

3求中心天體的質(zhì)量M和密度ρ

由G=m     可得M=，

ρ=    當(dāng)r=R，即近地衛(wèi)星繞中心天體運(yùn)行時(shí)，ρ=

軌道上正常轉(zhuǎn)：   F_引=G= F_心= ma_心= m² R= mm4n² R 

地面附近： G= mg GM=gR² (黃金代換式)  mg = m=v_第一宇宙=7.9km/s 

題目中常隱含：(地球表面重力加速度為g)；這時(shí)可能要用到上式與其它方程聯(lián)立來求解。

軌道上正常轉(zhuǎn)：   G= m    

【討論】(v或E_K)與r關(guān)系，r_最小時(shí)為地球半徑時(shí)，v_第一宇宙=7.9km/s (最大的運(yùn)行速度、最小的發(fā)射速度)；

T_最小=84.8min=1.4h

G=mr = m  M=（） T²=   

（M=V_球=r³） s_球面=4r²  s=r² (光的垂直有效面接收，球體推進(jìn)輻射) s_球冠=2Rh

3 理解近地衛(wèi)星：來歷、意義  萬有引力≈重力=向心力、 r_最小時(shí)為地球半徑、

最大的運(yùn)行速度=v_第一宇宙=7.9km/s (最小的發(fā)射速度)；T_最小=84.8min=1.4h

4 同步衛(wèi)星幾個(gè)一定：三顆可實(shí)現(xiàn)全球通訊(南北極仍有盲區(qū))

軌道為赤道平面   T=24h=86400s   離地高h(yuǎn)=3.56ｘ10⁴km(為地球半徑的5.6倍) 

V_同步=3.08km/s?V_第一宇宙=7.9km/s    w=15^o/h(地理上時(shí)區(qū))   a=0.23m/s²

5 運(yùn)行速度與發(fā)射速度的區(qū)別

6衛(wèi)星的能量:r增v減小(E_K減小<E_p增加),所以 E_總增加;需克服引力做功越多,地面上需要的發(fā)射速度越大

應(yīng)該熟記常識(shí)：地球公轉(zhuǎn)周期1年, 自轉(zhuǎn)周期1天=24小時(shí)=86400s, 地球表面半徑6.4ｘ10³km  表面重力加速度g=9.8 m/s² 月球公轉(zhuǎn)周期30天

力學(xué)助計(jì)圖

     有a                       v會(huì)變化

受力

試題詳情

2004年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試（天津卷）

文科綜合能力測(cè)試

本試卷分第一卷（選擇題）和第二卷（非選擇題）兩部分，共300分，考試用時(shí)150分鐘。

第Ⅰ卷（選擇題  共140分）

試題詳情

假期復(fù)習(xí)第十四天―――不等式                   

試題詳情