為了解決交通瓶頸制約.我國第六次對鐵路列車實行大提速.提速前須將原有鐵路短軌或長 軌焊接為超長軌.常用2Al + Fe2O3 Al2O3 + 2Fe這一反應原理來焊接鋼軌.該反應屬于: A.化合反應 B.復分解反應 C.分解反應 D.置換反應 【查看更多】

 

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
 高溫 
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Al2O3+2Fe這一反應原理來焊接鋼軌．該反應屬于（　�。�
A、化合反應B、復分解反應
C、分解反應D、置換反應

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3
 高溫 
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Al2O3+2Fe這一反應原理來焊接鋼軌．該反應屬于（　�。�
A．化合反應B．復分解反應C．分解反應D．置換反應

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應原理來焊接鋼軌．該反應屬于（ ）
A．化合反應
B．復分解反應
C．分解反應
D．置換反應

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應原理來焊接鋼軌．該反應屬于（ ）
A．化合反應
B．復分解反應
C．分解反應
D．置換反應

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為了解決交通瓶頸制約，我國第六次對鐵路列車實行大提速．提速前須將原有鐵路短軌或長軌焊接為超長軌，常用2Al+Fe2O3Al2O3+2Fe這一反應原理來焊接鋼軌．該反應屬于（ ）
A．化合反應
B．復分解反應
C．分解反應
D．置換反應

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