質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓環(huán)軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)A，受到軌道的彈力與其所受的重力相等；它繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)，受到軌道的彈力是其重力的7倍．

　�、傩∏蛑荒茉偻ㄟ^(guò)最高點(diǎn)1次

　�、谛∏蚰芡ㄟ^(guò)最高點(diǎn)多次

　�、坌∏蜻\(yùn)動(dòng)到某位置時(shí)，受到的彈力可能為零

　�、苄∏蜻\(yùn)動(dòng)到任意位置時(shí)，受到的彈力都不為零

　　上述說(shuō)法正確的是(　)

　　A．①③                      B．①④                       C．②③                      D．②④

如圖7所示，，abcd為固定在水平地面上的圓周的光滑軌道，a為軌道的最高點(diǎn)，de面水平與圓心等高且有一定長(zhǎng)度。今將質(zhì)量為m的小球（小球直徑略小于管內(nèi)徑）在d點(diǎn)的正上方高為h處由靜止釋放，讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則（     ）

A．在h一定的條件下，釋放后小球的運(yùn)動(dòng)情況與小球的質(zhì)量有關(guān)

B．只要改變h的大小，就能使小球通過(guò)a點(diǎn)后，既可能落回軌道內(nèi)，又可能落到de面上

C．無(wú)論怎樣改變h的大小，都不可能使小球通過(guò)a點(diǎn)后落回軌道內(nèi)

D．若小球恰能通過(guò)軌道最高點(diǎn)，則小球?qū)�軌道無(wú)作用力