33.讀下列材料.回答有關問題.材料一 將一端開口的盒子里鋪上一層厚厚的濕沙.盒子稍作傾斜放置.在盒上端A點插上小紅旗.再往小紅旗一側緩慢持續(xù)地倒水入盒(如甲圖.注意:水量要適中.倒水速度要均勻).經過一段時間之后.出現(xiàn)乙圖情況.此實驗可以模擬驗證某一外力作用. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀下列材料,回答有關問題。

材料一  將一端開口的盒子里鋪上一層厚厚的濕沙,盒子稍作傾斜放置。在盒上端A點插上小紅旗,再往小紅旗一側緩慢持續(xù)地倒水入盒(如甲圖,注意:水量要適中,倒水速度要均勻)。經過一段時間之后,出現(xiàn)乙圖情況。此實驗可以模擬驗證某一外力作用。

材料二  從河源到河口的河床最低點之間的縱截面稱為河流縱剖面。

(1)上述實驗模擬驗證的是什么外力作用?

(2)描述圖長江宜昌以西、以東河段縱剖面的差異,并根據(jù)上述實驗原理及所學知識分析其成因。

(3)長江宜昌以西、以東流域綜合開發(fā)治理重點有何不同?

(4)簡述圖中黃河從寧夏某地到包頭段水文特征的變化。

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讀下列材料,回答有關問題。

材料一  將一端開口的盒子里鋪上一層厚厚的濕沙,盒子稍作傾斜放置。在盒上端A點插上小紅旗,再往小紅旗一側緩慢持續(xù)地倒水入盒(如甲圖,注意:水量要適中,倒水速度要均勻)。經過一段時間之后,出現(xiàn)乙圖情況。此實驗可以模擬驗證某一外力作用。

材料二 河源到河口的河床最低點之間的縱截面稱為河流縱剖面。

   (1)上述實驗模擬驗證的是什么外力作用?

   (2)描述圖中長江宜昌以西、以東河段縱剖面的差異,并根據(jù)上述實驗原理及所學知識分析其成因。

   (3)長江宜昌以西、以東流域綜合開發(fā)治理重點有何不同?

   (4)簡述圖中黃河從寧夏某地到包頭段水文特征的變化。

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讀下列材料,回答有關問題。

材料一:將一端開口的盒子里鋪上一層厚厚的濕沙,盒子稍作傾斜放置。在盒上端A點插上小紅旗,再往小紅旗一側緩慢持續(xù)地倒水入盒(如甲圖,注意:水量要適中,倒水速度要均勻)。經過一段時間之后,出現(xiàn)乙圖情況。此實驗可以模擬驗證某一外力作用。

材料二:從河源到河口的河床最低點之間的縱截面稱為河流縱剖面。

(1)上述實驗模擬驗證的是什么外力作用?_________________________。

(2)描述圖丙長江宜昌以西、以東河段縱剖面的差異,并根據(jù)上述實驗原理及所學知識分析其成因。

(3)長江宜昌以西、以東流域綜合開發(fā)治理重點有何不同?

(4)簡述圖丙黃河從寧夏某地到包頭段水文特征的變化。

 

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閱讀下列材料,回答相關問題:

材料一:

目前中國汽車工業(yè)的集群化效應初步顯現(xiàn),基本形成了以東北、京津、中部、西南、長三角和珠三角為代表的六大汽車產業(yè)集群(右圖為我國汽車產業(yè)群地區(qū)分布圖)。中國汽車工業(yè)不僅已成為國際上汽車資本和技術的重要組成部分,而且已成為全球最具活力和潛力的汽車市場。

材料二:

2009年12月6日,哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會開幕前一天,長安首款純電動汽車在長安汽車渝北汽車制造廠試生產下線,宣告長安汽車在純電動研發(fā)領域也取得成功突破。長安汽車董事長徐留平表示,“未來幾年,長安將按照‘長安新能源發(fā)展戰(zhàn)略’,堅持節(jié)能環(huán)保,推進自主創(chuàng)新,加速推進混合動力、Plug-in、純電動汽車的產業(yè)化研發(fā),讓消費者暢享綠色品質汽車生活。”

(1)描述我國汽車產業(yè)群分布的特點,并分析共同區(qū)位條件。(10分)

(2)當前,我國汽車消費火爆,私人汽車的迅猛增長,極大地促進了相關工業(yè)及整個國家的經濟發(fā)展,但也會帶來一些弊端。簡述我國汽車消費迅猛增長所帶來的問題?(6分)

(3)為什么說電動汽車具有很大的市場潛力? (4分)

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題號

1

2

3

4

5

6

7

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9

答案

A

B

C

A

B

C

D

B

D

題號

10

11

12

13

14

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17

18

答案

A

B

D

B

B

C

C

B

B

題號

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21

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23

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26

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答案

B

C

B

B

A

C

B

B

D

題號

28

29

30

 

 

 

 

 

 

答案

C

D

B

 

 

 

 

 

 

 

31、(13分)

(1)重慶、成都、西安   (3分)

(2)青島  上海  成都 (2分)

(3)天津;受到北京等大城市的抑制,天津在京津冀的地位不明顯(2分)

(4)ABD (3分)

(5)①附近大城市、特大城市數(shù)量少;②西部開發(fā)的帶動作用。(3分,答對1點得1分,答對2點得3分)

32、(13分)

(1)②(1分);①(1分)

  關聯(lián):旅客(主要為民工)從①流向②(1分)。原因:②經濟發(fā)達,工資收入較高,較多就業(yè)機會(1分);①經濟較落后,勞動力過剩(1分)。 

 (2)繹濟愈發(fā)達,出行愈多;繹濟愈落后,出行愈少。(2分)

 (3)③(1分);①(1分)  

①省區(qū)為我國能源和礦產基地、糧食和畜產品基地,以生產大宗原材料、農產品、工礦產品為主(1分),大量輸往東部沿海地區(qū)(1分),所以,產業(yè)結構層次較低,運輸量較大。

 (4)一般而言,經濟愈發(fā)達,以工業(yè)成品運輸為主,貨物運輸量愈少;經濟愈落后,以原材料運輸為主,貨物運輸量愈大。(2分) 

33.(14分)

(1)流水作用(流水侵蝕)(2分)

(2)以西河段落差大,以東河段落差小(2分)以西河段是地殼上升與河流侵蝕(下蝕和溯源侵蝕)共同作用的結果(2分);以東河段是地殼下降與河流側蝕(侵蝕)、堆積共同作用的結果。(2分)

(3)以西:(梯級)開發(fā)水能、改善航運、保持水土、發(fā)展旅游(2分,答對兩點給滿分)

以東:防洪防澇、發(fā)展航運、土地利用(退耕還林、退耕還湖等)(2分,答對兩點給滿分)

(4)流量減小,流速減緩,含沙量減少,有些河段出現(xiàn)凌汛。(2分,答對兩點給滿分)

 

 


同步練習冊答案