題目列表(包括答案和解析)
過氧化氫是一種無色透明的無毒液體,是重要無機化工產(chǎn)品。試探究下列問題
(1)過氧化氫最適合貼上的一個標(biāo)簽是 。
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(2)過氧化氫的制備方法很多,下列方法中原子利用率最高的是: 。
A. BaO 2 + H2SO 4 === BaSO4 ↓ + H2O2
B. 2NH4HSO4 (NH4)2S2O8 + H2↑,
然后水解 (NH4)2S2O8 + 2H2O =2NH4HSO4 + H2O2。
C.CH3CHOHCH3+O2→CH3COCH3+H2O2
D.乙基蒽醌法:
(3)堿性氫氧燃料電池工作時可產(chǎn)生過氧化氫(見下左圖),正極含碳(Carbon)的質(zhì)量大小對產(chǎn)生過氧化氫的濃度(concentration)有影響(其影響曲線如下右圖)。
下列說法正確的有 。
A.開始時速率均較慢,說明電極有一個活化的過程
B.一段時間后,速率又再次平緩,說明生成與分解逐漸趨向平衡
C.正極室流出液經(jīng)酸化后可分離出過氧化氫
D.正極含碳的質(zhì)量以0.2g適宜
(4)過氧化氫作為一種綠色氧化劑有廣泛應(yīng)用,請寫出下列反應(yīng)的化學(xué)方程式:
①在過氧化氫作用下,銅與稀硫酸制硫酸銅: 。
②用Ti-Si分子篩作催化劑,甲苯被過氧化氫氧化為間-甲苯酚: 。
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過氧化氫(H2O2)是一種無色透明粘稠狀液體,它的水溶液俗稱雙氧水,呈弱酸性,一種強氧化劑,漂白劑,消毒劑,是生產(chǎn)過氧化物的原料.
(1)寫出H2O2的電子式_________________,
(2)H2O2與強堿反應(yīng)可生成正鹽,一定條件下也生成酸式鹽,寫出NaOH與H2O2反應(yīng)生成酸式鹽的化學(xué)方程式:____________________.
(3)在H2O2中加入少量苯,再滴人數(shù)滴K2Cr2O7的硫酸溶液,振蕩靜置,苯層呈藍色,這是由于反應(yīng)生成過氧化鉻(CrO5)溶于苯的緣故,已知過氧化鉻的結(jié)構(gòu)式為:①寫出該反應(yīng)的離子方程式:________________
②這個反應(yīng)是否是氧化還原反應(yīng)?________,其理由是________
(4)雙氧水屬于________(A強電解質(zhì)、B弱電解質(zhì)、C非電解質(zhì)、D以上都錯),它被稱為“綠色氧化劑”,理由是__________________________________.
I.下列實驗操作、試劑保存方法和實驗室事故處理,一定正確的是 (填序號)。
A.實驗室中,濃硝酸保存在帶橡膠塞的棕色細口試劑并中;
B.制備氫氧化鐵膠體時,應(yīng)向20mL沸水中逐滴滴加1~2mL飽和的FeCl3溶液,并繼續(xù)加熱到液體呈透明的紅褐色為止;
C.在石油的分餾實驗中,溫度計需插入液體中;
D.不慎將濃堿液沾到皮膚上,要立即用大量水沖洗,然后涂上硼酸溶液;
E用酸式滴定管量取20.00mL高錳酸鉀酸性溶液;
F.在進行中和熱測定時,為保證實驗的準(zhǔn)確性,我們可以采取以下具體措施:使用碎泡沫以起到隔熱保溫的作用、使用銅質(zhì)攪拌棒進行攪拌、取用的堿溶液略過量、進行兩到三次實驗取平均值。
II.汽車尾氣的主要成分為CO2及CO、NOX(NO和NO2)的混合物,其中NO的體積分數(shù)占95%以上)等。治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”,利用催化劑使CO和NOX發(fā)生反應(yīng)大部分轉(zhuǎn)化為CO2和N2。某小組在實驗室利用下圖所示裝置模擬處理汽車尾氣中CO和NOX的反應(yīng)并測量反應(yīng)后混合氣體的組成。(已知)
試回答下列問題:
(1)儀器的連接順序為
(2)E裝置的作用是___________________、___________________________________________。
(3)寫出D中的NOX與CO反應(yīng)的化學(xué)方程式______________________________________。
(4)若B容器中生成的NOX為NO,寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式,并標(biāo)出電子轉(zhuǎn)移的方向和數(shù)目_________________________________________________________。
(5)若通入的NOX為NO,C裝置增重8.8g,收集到的氣體在標(biāo)準(zhǔn)狀況下為4.48L(其相對分子質(zhì)量為28.4)。則收集到的氣體中NO的物質(zhì)的量為___________________。
(6)選擇高效催化劑,將汽車尾氣轉(zhuǎn)化為無毒氣體,便徹底解決了汽車尾氣對環(huán)境的影響,這種說法是否正確并闡述理由:___________________________________________。
I.下列實驗操作、試劑保存方法和實驗室事故處理,一定正確的是 (填序號)。
A.實驗室中,濃硝酸保存在帶橡膠塞的棕色細口試劑并中;
B.制備氫氧化鐵膠體時,應(yīng)向20mL沸水中逐滴滴加1~2mL飽和的FeCl3溶液,并繼續(xù)加熱到液體呈透明的紅褐色為止;
C.在石油的分餾實驗中,溫度計需插入液體中;
D.不慎將濃堿液沾到皮膚上,要立即用大量水沖洗,然后涂上硼酸溶液;
E用酸式滴定管量取20.00mL高錳酸鉀酸性溶液;
F.在進行中和熱測定時,為保證實驗的準(zhǔn)確性,我們可以采取以下具體措施:使用碎泡沫以起到隔熱保溫的作用、使用銅質(zhì)攪拌棒進行攪拌、取用的堿溶液略過量、進行兩到三次實驗取平均值。
II.汽車尾氣的主要成分為CO2及CO、NOX(NO和NO2)的混合物,其中NO的體積分數(shù)占95%以上)等。治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”,利用催化劑使CO和NOX發(fā)生反應(yīng)大部分轉(zhuǎn)化為CO2和N2。某小組在實驗室利用下圖所示裝置模擬處理汽車尾氣中CO和NOX的反應(yīng)并測量反應(yīng)后混合氣體的組成。(已知)
試回答下列問題:
(1)儀器的連接順序為
(2)E裝置的作用是___________________、___________________________________________。
(3)寫出D中的NOX與CO反應(yīng)的化學(xué)方程式______________________________________。
(4)若B容器中生成的NOX為NO,寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式,并標(biāo)出電子轉(zhuǎn)移的方向和數(shù)目_________________________________________________________。
(5)若通入的NOX為NO,C裝置增重8.8g,收集到的氣體在標(biāo)準(zhǔn)狀況下為4.48L(其相對分子質(zhì)量為28.4)。則收集到的氣體中NO的物質(zhì)的量為___________________。
(6)選擇高效催化劑,將汽車尾氣轉(zhuǎn)化為無毒氣體,便徹底解決了汽車尾氣對環(huán)境的影響,這種說法是否正確并闡述理由:___________________________________________。
第Ⅰ卷(選擇題 共48分)
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
答案
A
C
C
C
B
B
A
D
題號
9
10
11
12
13
14
答案
AB
D
C
B
BD
CD
第Ⅱ卷(非選擇題部分 共72分)
15.(10分)(1)①B(1分)、谡麴s燒瓶(1分)、蹥饷苄詸z查(2分)
④大氣壓(或開始時燒瓶內(nèi)的壓強)(1分) 強(1分)
開始一段時間內(nèi)曲線a的變化值大于曲線b。(2分)
(2)①有利于控制氧氣的量 ②有利于二氧化錳的回收
③有利于控制氧氣的生成速率(答出任意兩點即可,每空1分)
16.(12分)(1)② 2AlO2-+CO2+3H2O=2Al(OH)3↓+CO32-。2分)
、 NH4++HCO3-+2OH- CO32-+NH3↑+2H2O(2分)
(2)過濾(1分) 加熱(1分) 。3)堿石灰(或硅膠)(1分)
(4)AlN(2分) 配位鍵(1分)
(5)產(chǎn)生等量的NH3時,(NH4)2CO3所消耗的NaOH的量是NH4HCO3一半。(2分)
17.(10分)⑴ 0.125 4.69、圃龃蟆。 ⑶0.25 不變。ㄒ陨厦靠1分)
(4)6 1.25 (每空2分)
18.(10分)(1)②⑥(2分)
(2)C:(1分) F: (1分)
(3)
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