24.溝通東北與華北地區(qū)的鐵路線是A.京哈線 B.京九線 C.京滬線 D.京包線 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

溝通東北與華北地區(qū)的鐵路線是

A.京哈線       B.京九線      C.京滬線       D.京包線

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閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題:

  材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2005年10月15鋪通,2006年7月1日投入試運(yùn)行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運(yùn)行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過(guò)程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

  材料二:青藏高原一直是一個(gè)神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界最年輕的高原竟然以每年7-30毫米的速度整體向北和向東方向移動(dòng)(據(jù)新華社西寧2005年8月15日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級(jí)的,不會(huì)對(duì)中國(guó)帶來(lái)什么大的變化,但是在幾百萬(wàn)年的地質(zhì)年代,這個(gè)移動(dòng)量還是很可觀的。

下圖表示青藏高原移動(dòng)的主要原因。

(1)

在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)中國(guó)大陸地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動(dòng),該技術(shù)是

[  ]

A.

遙感技術(shù)

B.

地理信息技術(shù)

C.

全球定位系統(tǒng)

D.

全球同步衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)

(2)

連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是________,北段穿過(guò)我國(guó)的________盆地,南段將穿過(guò)我國(guó)面積最大的________自然保護(hù)區(qū)。

(3)

與全國(guó)其它省區(qū)相比較,西藏的太陽(yáng)能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請(qǐng)分析說(shuō)明其豐富的原因:

太陽(yáng)能___________________

地?zé)崮躝__________________

(4)

布達(dá)拉宮每日開(kāi)放6.5小時(shí),日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是

[  ]

A.

變通條件不便

B.

有利于游客適應(yīng)高原氣候

C.

旅游環(huán)境承載量限制

D.

游客量不足

(5)

該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是

[  ]

A.

該地氣溫高,雨量充沛

B.

該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

C.

該地太陽(yáng)輻射強(qiáng),日照時(shí)間長(zhǎng),晝夜溫差大

D.

該地受西南季風(fēng)的影響

(6)

青藏鐵路約有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程,主要原因是

A.

鐵路沿線溝壑縱橫

B.

避免風(fēng)沙掩埋鐵路

C.

鐵路沿線有多年凍土

D.

為動(dòng)物留出生態(tài)通道

(7)

關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是

A.

大規(guī)模開(kāi)發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源

B.

促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域文化交流

C.

在喀斯特地區(qū)開(kāi)辟一條新的旅游熱線

D.

完善全國(guó)鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題:

材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運(yùn)行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運(yùn)行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過(guò)程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

材料二:青藏高原一直是一個(gè)神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界最年輕的高原竟然以每年7―30毫米的速度整體向北和向東方向移動(dòng)(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級(jí)的,不會(huì)對(duì)中國(guó)帶來(lái)什么大的變化,但是在幾百萬(wàn)年的地質(zhì)年代,這個(gè)移動(dòng)量還是很可觀的。

下圖表示青藏高原移動(dòng)的主要原因。

(1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)中國(guó)大陸地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動(dòng),該技術(shù)是               。

A.遙感技術(shù)  B.地理信息技術(shù)  C.全球定位系統(tǒng)  D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)

(2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是         ,北段穿過(guò)我國(guó)的         盆地,南段將穿過(guò)我國(guó)面積最大的         自然保護(hù)區(qū)。

(3)與全國(guó)其它省區(qū)相比較,西藏的太陽(yáng)能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請(qǐng)分析說(shuō)明其豐富的原因:

太陽(yáng)能

地?zé)崮?/p>

(4)布達(dá)拉宮每日開(kāi)放6.5小時(shí),日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(單項(xiàng)選擇)

A.變通條件不便                         B.有利于游客適應(yīng)高原氣候

C.旅游環(huán)境承載量限制                   D.游客量不足

(5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是  (單項(xiàng)選擇)

A.該地氣溫高,雨量充沛

B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

C.該地太陽(yáng)輻射強(qiáng),日照時(shí)間長(zhǎng),晝夜溫差大

D.該地受西南季風(fēng)的影響

(6)青藏鐵路約有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程,主要原因是(多項(xiàng)選擇)

A.鐵路沿線溝壑縱橫                     B.避免風(fēng)沙掩埋鐵路

C.鐵路沿線有多年凍土                   D.為動(dòng)物留出生態(tài)通道

(7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(多項(xiàng)選擇)

A.大規(guī)模開(kāi)發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源

B.促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域文化交流

C.在喀斯特地區(qū)開(kāi)辟一條新的旅游熱線

D.完善全國(guó)鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

(8)下圖為某垂直自然帶分布示意圖,下列敘述正確(多項(xiàng)選擇)

A.該山南坡的白然帶比北坡豐富

B.該山北坡相對(duì)高度比南坡高

C.該山南坡的雪線比北坡低

D.該山是位于中尼邊境的珠穆朗瑪峰

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閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題:

    材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運(yùn)行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運(yùn)行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過(guò)程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

      材料二:青藏高原一直是一個(gè)神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界最年輕的高原竟然以每年7—30毫米的速度整體向北和向東方向移動(dòng)(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級(jí)的,不會(huì)對(duì)中國(guó)帶來(lái)什么大的變化,但是在幾百萬(wàn)年的地質(zhì)年代,這個(gè)移動(dòng)量還是很可觀的。

       下圖表示青藏高原移動(dòng)的主要原因。

   (1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)中國(guó)大陸地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動(dòng),該技術(shù)是               。

A.遙感技術(shù)  B.地理信息技術(shù)  C.全球定位系統(tǒng)  D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)

   (2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是         ,北段穿過(guò)我國(guó)的         盆地,南段將穿過(guò)我國(guó)面積最大的         自然保護(hù)區(qū)。

   (3)與全國(guó)其它省區(qū)相比較,西藏的太陽(yáng)能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請(qǐng)分析說(shuō)明其豐富的原因:

太陽(yáng)能                                                              

地?zé)崮?u>                                                              

   (4)布達(dá)拉宮每日開(kāi)放6.5小時(shí),日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(    )(單項(xiàng)選擇)

              A.變通條件不便                          B.有利于游客適應(yīng)高原氣候

              C.旅游環(huán)境承載量限制                D.游客量不足

   (5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是(    )  (單項(xiàng)選擇)

              A.該地氣溫高,雨量充沛           

B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

              C.該地太陽(yáng)輻射強(qiáng),日照時(shí)間長(zhǎng),晝夜溫差大

D.該地受西南季風(fēng)的影響

   (6)青藏鐵路約有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程,主要原因是(    )(多項(xiàng)選擇)

              A.鐵路沿線溝壑縱橫                   B.避免風(fēng)沙掩埋鐵路

              C.鐵路沿線有多年凍土                D.為動(dòng)物留出生態(tài)通道

   (7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(    )(多項(xiàng)選擇)

              A.大規(guī)模開(kāi)發(fā)西藏的礦產(chǎn)資源

              B.促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域文化交流

              C.在喀斯特地區(qū)開(kāi)辟一條新的旅游熱線

              D.完善全國(guó)鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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    材料一 1980年,國(guó)家正式確定在廣東的深圳、珠海、汕頭和福建的廈門設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

1984年,國(guó)家進(jìn)一步開(kāi)放天津、上海、福州、廣州、北海等十四個(gè)沿海城市。后來(lái),國(guó)家又把長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩南三角區(qū),以及環(huán)渤海地區(qū),作為沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)。

材料二 2008年1月16日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)買施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,這是我國(guó)改革開(kāi)放30年來(lái)的又一個(gè)重大舉措。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位是立足北邵灣、服務(wù)“三南”(西南、華南和中南)、溝通東中西、面向東南亞,充分發(fā)揮連接多區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺(tái)作用;以開(kāi)放合作促開(kāi)發(fā)建設(shè),努力建成中國(guó)——東盟開(kāi)放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心;成為帶動(dòng)、支撐西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略高地和開(kāi)放度高、利用國(guó)際資源好的重要國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)放開(kāi)發(fā),對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的均衡性和協(xié)調(diào)性將起到重要的作用。

    (1) 對(duì)外開(kāi)放的政策古已有之。歷史上唐朝的對(duì)外開(kāi)放在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上呈現(xiàn)出怎樣的特征?這些特征形成的主要原因有哪些?

    (2) 根據(jù)“材料一”,結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括我國(guó)對(duì)外開(kāi)放新格局的形成有何特點(diǎn)?并分析這種格局對(duì)我國(guó)的影響。

(3) 與北部灣(廣西)經(jīng)濟(jì)區(qū)相連的鐵路線是A         和B           。

(4) 2007年中國(guó)石化在圖中北海市投資建設(shè)一大型的石油化工廠,請(qǐng)分析該地發(fā)展石油化工的區(qū)位因素。

    (5) 圖中甲地屬      氣候,該地的椰林主要分布在什么方位?分析其原因。

    (6) 運(yùn)用政治常識(shí)的有關(guān)知識(shí)分析“材料二”。

(7) 廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位體現(xiàn)了什么哲學(xué)道理?

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