題目列表(包括答案和解析)
據(jù)美國媒體報(bào)道,美國和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星在西伯利亞上空相撞.這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件.碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國際空間站的軌道高270英里(434公里).若衛(wèi)星和空間站軌道均可視為圓軌道,則以下相關(guān)說法中不正確的是( )
A.碰撞后的碎片若受到稀薄大氣的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國際空間站相碰撞 |
B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小 |
C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于第一宇宙速度7.9 km/s |
D.同一個(gè)圓軌道上,若后面的衛(wèi)星一旦加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞 |
A.碰撞后的碎片若受到稀薄大氣的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國際空間站相碰撞 |
B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小 |
C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于第一宇宙速度7.9 km/s |
D.同一個(gè)圓軌道上,若后面的衛(wèi)星一旦加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞 |
據(jù)美國媒體報(bào)道,美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星今年2月11日在西伯利亞上空相撞.這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件.碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國際空間站的軌道高270英里(約434公里)。這是一個(gè)非常常用的軌道,是用來遠(yuǎn)距離探測(cè)地球的衛(wèi)星和電話衛(wèi)星的軌道則以下相關(guān)說法中,正確的是:
A.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小
B.國際空間站里的工作人員處于失重狀態(tài)
C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,發(fā)射速度要大于11.2km/s
D.在同一軌道上,若后面的衛(wèi)星加速,就可能與前面的衛(wèi)星相碰撞.
(原創(chuàng))據(jù)美國媒體報(bào)道,美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國際空間站的軌道高270英里(434公里),這是一個(gè)非常用的軌道,是用來遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說法中,正確的是( )
A.碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國際空間站相碰撞。
B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小
C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于11.2km/s。
D.設(shè)在赤道的人隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為ao,國際空間站向心加速度為a1,同步衛(wèi)星向心加速度為a2,即有a1>a2>ao
1. A 2. BD 3.AD 4. B 5.A 6.C 7.AC 8. BCD 9.A 10.AB 11.ACD 12.D
13.(10分)
(1)熱力學(xué)第二定律(3分)
(2)永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)(3分) ; (4分)
14.(10分)
(1)粒子性 (3分)
(2)向下(3分);
15.實(shí)驗(yàn)二:
(1)B、D、F、G、J、M (3分)
(2)①將實(shí)驗(yàn)裝置按要求安裝好
②接通電源,釋放處于豎直狀態(tài)的紙帶。用刻度尺測(cè)量出紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為d1、d2。
③計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為 (3分)
實(shí)驗(yàn)三:
(1)G、L、M (3分)
(2)①將帶光控計(jì)時(shí)器的平板用支架豎直架穩(wěn)
②測(cè)量?jī)蓚(gè)光控門之間的距離s
、郯鸦瑝K從上面的一個(gè)光控門處自由釋放,讀出下落時(shí)間t
④計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為 (3分)
評(píng)分說明:如有其他方法,只要實(shí)驗(yàn)原理正確,參照以上給分;實(shí)驗(yàn)步驟必須完整才給分。
16.14分)(1) 52.75 (2分)
(2)思路分析與參考答案:①A.電路如圖所示,測(cè)電阻時(shí)應(yīng)盡量使指針指在中間值附近,所以應(yīng)選“×1k”.(2分)
B.歐姆表中值電阻為R中 = 30×1kΩ= 30000Ω,歐姆表指n刻度,則電壓表內(nèi)電阻RV = 1000n,流過電壓表電流IV = U/RV = U/(1000n),根據(jù)閉合電路歐姆定律電池電動(dòng)勢(shì)E = U + IVR中 = U。(3分)
② A.如圖所示(3分).
,所以不能用電流表;又電壓表的量程較小于電源電動(dòng)勢(shì),所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)用分壓接法.
B.Ug = (2分),
其中N:V表指針?biāo)父駭?shù),U1:V1表讀數(shù).(2分)
17.(共14分)
解:(1)取最長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間0.6s,最小的動(dòng)摩擦因數(shù)0.32 …(4分)
(2)根據(jù)牛頓第二定律,汽車剎車時(shí)的加速度
……(3分)
考慮最高車速v、最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間t、及最小動(dòng)摩擦因數(shù)μ的極限情況下
反應(yīng)距離 ……(2分)
制動(dòng)距離 ……(3分)
剎車距離 ……(2分)
因此
18.(16分)
(1)如圖所示,對(duì)質(zhì)點(diǎn)受力分析可得:
……………………
繩中的拉力T=mg/cosθ=750N………
根據(jù)幾何關(guān)系可得:……1‘
代入數(shù)據(jù)得:rad/s………
(2)轉(zhuǎn)盤從靜止啟動(dòng)到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定這一過程,繩子對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功等于質(zhì)點(diǎn)機(jī)械能的增加量:………………………………………………
m,m/s
代入數(shù)據(jù)解得W=3450J………………………………………
19. 解:⑴a球從O到M
WOM= (3分)
得: (2分) 方向向左 (1分)
⑵設(shè)碰撞中損失的機(jī)械能為△E,對(duì)a、b球從O到N的全過程應(yīng)用能的轉(zhuǎn)化和守恒定律:
。璹E
則碰撞中損失的機(jī)械能為 △E== (3分)
⑶設(shè)a與b碰撞前后的速度分別為v、v′,則 :
mv=2mv’ (2分)
又減少的動(dòng)能△E=-= (2)
(2分)
20.(18分)
解:(1)電場(chǎng)力與洛倫茲力平衡得:qE=qv0B得:E=v0B (3分)
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,微粒能從P點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn),應(yīng)滿足 (2分)
其中x為每次偏轉(zhuǎn)圓弧對(duì)應(yīng)的弦長(zhǎng),偏轉(zhuǎn)圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角為或.
設(shè)圓弧的半徑為R,則有2R2=x2,可得: (2分)
又 由①②③式得:,n=1、2、3、…… (3分)
(3)當(dāng)n取奇數(shù)時(shí),微粒從P到Q過程中圓心角的總和為
,(2分),其中n=1、3、5、……(1分)
當(dāng)n取偶數(shù)時(shí),微粒從P到Q過程中圓心角的總和為:
,(2分),其中n=2、4、6、……(1分)
欲使時(shí)間最小,取n=1或者2,此時(shí) (2分)
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