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神舟七號(hào)飛船每90分鐘繞地球一圈。據(jù)此及下圖回答
當(dāng)神舟七號(hào)飛船飛到P處時(shí),對(duì)應(yīng)地面Q點(diǎn)的經(jīng)度為120°E,則神舟七號(hào)飛船前一次飛臨P處時(shí),對(duì)應(yīng)地面Q點(diǎn)的經(jīng)度是
A、97.5°E B、120°E C、142.5°E D、60°E
神舟六號(hào)飛船于北京時(shí)間2005年10月12日9:00成功發(fā)射,10月17日3:40成功返回。經(jīng)歷115小時(shí)32分,行程325萬千米,每90分鐘繞地球一圈。根據(jù)材料及下圖回答29—30題。
29.讀圖甲,當(dāng)神舟六號(hào)飛船飛到P處時(shí),對(duì)應(yīng)地面Q點(diǎn)的經(jīng)度為120°E,則神舟六號(hào)飛船前一次飛臨Q點(diǎn)上空即P處時(shí),對(duì)應(yīng)地面Q點(diǎn)的經(jīng)度是( )
A.97.5°E B.120°E C.142.5°E D.60°E
30.圖乙為神舟六號(hào)飛船軌道在地球表面上的投影,則飛船連續(xù)兩次在赤道上的投影間距為( )
A.2200千米 B.2500千米 C.2800千米 D.3000千米
“神舟七號(hào)”飛船于北京時(shí)間
1. 山脈P的名稱 ,走向 。
2. 分析圖中R河段水能資源豐富的原因 。
3. L地形主要生態(tài)問題是 ,試分析其形成的自然和人為原因。
4. 結(jié)合Q地區(qū)的礦產(chǎn)資源,分析如何將該地區(qū)最豐富的礦產(chǎn)資源的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)?
5. 神舟七號(hào)飛船返回艙安全著陸時(shí),聯(lián)合國(guó)總部所在地(74°W,41°N)當(dāng)?shù)貢r(shí)間為 月 日 時(shí) 分。
6. 試分析飛船返回艙著陸場(chǎng)的有利條件? 。
1―5 CBDCD 6―10 BDCCA 11―15 ABDAC 16―20 ACADD 21―25 BCBDD
26、(12分)(1))冬季北部大高加索山脈削弱了南下的西伯利亞冷空氣,(2分)南部黑海有增溫作用,冬季氣溫偏高。(2分)
(2)索契南臨黑海,屬地中海氣候,冬季迎風(fēng)坡降水量大。(2分)北臨大高加索山脈,山地積雪量大。(2分)
(3)①俄羅斯地處中高緯度,冬季漫長(zhǎng)嚴(yán)寒,晝短夜長(zhǎng)。(2分)②索契屬地中海氣候,夏季降水少,日照充足。(2分)
27、(18分)(1)共同點(diǎn):甲、乙兩區(qū)域都屬季風(fēng)氣候,夏季降水集中(2分),且兩區(qū)域地勢(shì)低平,多洼地,不利于排水(2分)。不同點(diǎn):甲圖中A河(扇形水系)的五條支流幾乎相匯于一處,且各支流同時(shí)進(jìn)入汛期,出?趩我,給A河段巨大的洪水壓力(2分);乙圖中的河流上游來水量大(2分)河道彎曲(多曲流)(2分),水流不暢,不利于洪水下泄,極易溢出河道成災(zāi)。
(2)對(duì)河道裁彎取直(2分);加固堤防,疏通河道(2分);建蓄洪、分洪工程(2分);上游干支流上建水庫(kù)(2分);中游退田還湖(2分)等
28、(10分)(1)亞熱帶常綠闊葉林(1分)溫帶落葉闊葉林帶 (1分)
(2)緯度地帶分異(1分) 熱量(1分)
(3)該地為云貴高原,石灰?guī)r廣布,喀斯特地貌發(fā)育;地形崎嶇,坡度大;地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活躍,地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁多發(fā)。(6分)
29、(10分) (1) 低壓中心 東北 (2分) (2)北京 圖中北京的等壓線比東京密集,說明北京的水平氣壓梯度力大于東京,所以北京的風(fēng)力較大。(2分) (3)不同點(diǎn):鄭州氣壓較低,西安氣壓較高。 原因:鄭州處于冷鋒過境前,受鋒前暖氣團(tuán)控制;西安處于冷鋒過境后,受鋒后冷氣團(tuán)控制。(2分)(4)鋒面過境時(shí),風(fēng)速增大,產(chǎn)生降水,降溫等天氣.過境后,冷氣團(tuán)控制,氣溫下降,氣壓升高,天氣轉(zhuǎn)晴.(4分)
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