22．從圖中可知.①國企業(yè)在③國城市投資辦廠.主要是因為③國 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

讀下面“日本主要工業(yè)城市分布圖”．回答問題

【小題1】日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其主要原因是(     )

A．太平洋沿岸與其他大洲的距離較近
B．各大河流注人太平洋，可實現(xiàn)河海聯(lián)運
C．太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線”
D．日本工業(yè)原燃料和工業(yè)產(chǎn)品依賴于國際市場
【小題2】日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠，是因為美國(     )
A．國土遼闊，資源豐富
B．經(jīng)濟發(fā)達，汽車市場廣闊
C．生產(chǎn)成本低，規(guī)模效益大
D．汽車生產(chǎn)技術落后于日本
【小題3】近年來，日本在中國的海外投資比重不斷上升，中國的區(qū)域優(yōu)勢表現(xiàn)在(     )
A．勞動力與土地成本較低，潛在市場廣闊
B．石油資源豐富，為工業(yè)生產(chǎn)提供充足能源
C．科技力量雄厚，工業(yè)地域組合優(yōu)良
D．正值工業(yè)結構優(yōu)化升級的有利時機
【小題4】日本的大城市多為港口城市，這說明(     )    
A．城市的繁榮依賴于交通運輸?shù)陌l(fā)展
B．沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活
C．港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境
D．港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模

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讀下面“日本主要工業(yè)城市分布圖”．回答問題

1.日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其主要原因是(     )

A．太平洋沿岸與其他大洲的距離較近

B．各大河流注人太平洋，可實現(xiàn)河海聯(lián)運

C．太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線”

D．日本工業(yè)原燃料和工業(yè)產(chǎn)品依賴于國際市場

2.日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠，是因為美國(     )

A．國土遼闊，資源豐富

B．經(jīng)濟發(fā)達，汽車市場廣闊

C．生產(chǎn)成本低，規(guī)模效益大

D．汽車生產(chǎn)技術落后于日本

3.近年來，日本在中國的海外投資比重不斷上升，中國的區(qū)域優(yōu)勢表現(xiàn)在(     )

A．勞動力與土地成本較低，潛在市場廣闊

B．石油資源豐富，為工業(yè)生產(chǎn)提供充足能源

C．科技力量雄厚，工業(yè)地域組合優(yōu)良

D．正值工業(yè)結構優(yōu)化升級的有利時機

4.日本的大城市多為港口城市，這說明(     )    

A．城市的繁榮依賴于交通運輸?shù)陌l(fā)展     

B．沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活

C．港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境

D．港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模

 

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讀下面“日本主要工業(yè)城市分布圖”．回答問題


1.日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其主要原因是


  1. A.
    太平洋沿岸與其他大洲的距離較近
  2. B.
    各大河流注人太平洋，可實現(xiàn)河海聯(lián)運
  3. C.
    太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線”
  4. D.
    日本工業(yè)原燃料和工業(yè)產(chǎn)品依賴于國際市場

2.日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠，是因為美國


  1. A.
    國土遼闊，資源豐富
  2. B.
    經(jīng)濟發(fā)達，汽車市場廣闊
  3. C.
    生產(chǎn)成本低，規(guī)模效益大
  4. D.
    汽車生產(chǎn)技術落后于日本

3.近年來，日本在中國的海外投資比重不斷上升，中國的區(qū)域優(yōu)勢表現(xiàn)在


  1. A.
    勞動力與土地成本較低，潛在市場廣闊
  2. B.
    石油資源豐富，為工業(yè)生產(chǎn)提供充足能源
  3. C.
    科技力量雄厚，工業(yè)地域組合優(yōu)良
  4. D.
    正值工業(yè)結構優(yōu)化升級的有利時機

4.日本的大城市多為港口城市，這說明


  1. A.
    城市的繁榮依賴于交通運輸?shù)陌l(fā)展
  2. B.
    沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活
  3. C.
    港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境
  4. D.
    港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模

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同期下降了30 8％，而所得的海外投資收入比上半年同期增加了23 7％。日本的對外經(jīng)濟結構已經(jīng)從“商品輸出為主”向“資本輸出為主”轉換，進入由“貿(mào)易立國”轉向“投資立國”的新階段。讀 “日本主要工業(yè)城市分布圖”．回答問題。

【小題1】日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其主要原因是

A．太平洋沿岸與其他大洲的距離較近
B．各大河流注人太平洋，可實現(xiàn)河海聯(lián)運
C．太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線
D．日本原燃料和工業(yè)品依賴于國際市場
【小題2】日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠，是因為美國
A．國土遼闊，資源豐富 B．經(jīng)濟發(fā)達，汽車市場廣闊
C．生產(chǎn)成本低，規(guī)模效益大D．汽車生產(chǎn)技術落后于日本
【小題3】日本的大城市多為港口城市，這說明
A．城市的繁榮依賴于交通運輸?shù)陌l(fā)展
B．港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境
C．沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活
D．港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模
【小題4】近年來，日本在中國的海外投資比重不斷上升，中國的區(qū)域優(yōu)勢表現(xiàn)在
A．科技力量雄厚，工業(yè)地域組合優(yōu)良
B．石油資源豐富，為工業(yè)生產(chǎn)提供充足能源
C勞動力與土地成本較低，潛在市場廣闊
D. 正值工業(yè)結構優(yōu)化升級的有利時機

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同期下降了30 8％，而所得的海外投資收入比上半年同期增加了23 7％。日本的對外經(jīng)濟結構已經(jīng)從“商品輸出為主”向“資本輸出為主”轉換，進入由“貿(mào)易立國”轉向“投資立國”的新階段。讀 “日本主要工業(yè)城市分布圖”．回答問題。

1.日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其主要原因是

A．太平洋沿岸與其他大洲的距離較近

B．各大河流注人太平洋，可實現(xiàn)河海聯(lián)運

C．太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線

D．日本原燃料和工業(yè)品依賴于國際市場

2.日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠，是因為美國

A．國土遼闊，資源豐富     B．經(jīng)濟發(fā)達，汽車市場廣闊

C．生產(chǎn)成本低，規(guī)模效益大D．汽車生產(chǎn)技術落后于日本

3.日本的大城市多為港口城市，這說明

A．城市的繁榮依賴于交通運輸?shù)陌l(fā)展

B．港灣水深的沿岸地勢平坦開闊，是城市發(fā)育的理想環(huán)境

C．沿海地區(qū)更適宜人們的居住與生活

D．港口的建設為城市提供完善的基礎設施，從而擴大城市規(guī)模

4.近年來，日本在中國的海外投資比重不斷上升，中國的區(qū)域優(yōu)勢表現(xiàn)在

A．科技力量雄厚，工業(yè)地域組合優(yōu)良

B．石油資源豐富，為工業(yè)生產(chǎn)提供充足能源

C勞動力與土地成本較低，潛在市場廣闊

D. 正值工業(yè)結構優(yōu)化升級的有利時機

 

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地 理

一、二選擇題

題號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

B

D

C

B

C

D

D

D

A

D

題號

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

答案

D

D

B

B

B

D

B

B

A

D

題號

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

答案

BD

AC

AC

AB

BD

AC

AB

BC

BC

BC

 

三、綜合題

31．(共10分)

(1)光譜    植被類型  (2分)

(2)①監(jiān)測范圍大 ②瞬時成像 ③實時傳輸 ④快速處理 ⑤迅速獲取信息 ⑥實施動態(tài)監(jiān)測等優(yōu)點(答出1點得1分，答出3點即可得滿分3分)

(3) 垂直分異    光、熱(溫度)和水份隨地勢高低的變化發(fā)生分異(2分)

(4)立體農(nóng)業(yè)   ①可充分利用當?shù)氐淖匀毁Y源(如土地、光熱資源等)②增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)量③和農(nóng)民收入、④多種經(jīng)營等(每要點1分，共3分，其他答案只要合理，可酌情給分)

32． (13分)

(1)C(2分)

(2)東北平原北部，緯度高，冬季氣溫低；河流結冰期長，不利通航(2分)； 人口稀少，經(jīng)濟發(fā)展落后，客運和貨運量都不大。(2分)

(3)C  (2分)

(4)商品谷物農(nóng)業(yè)(1分)    ACD(答對1 個得1分，全對得4分，答錯不得分)

33．(16分)

(1)海河  淮海   下游    中游(4分)

(2)C(2分)

(3)B(2分)

(4)①扇形水系，入�？谏�，排水不暢；②河床高于地面的“地上河”，容易決堤；③平行水系位于干流一側，同時漲水，且入�？谏�，排水不暢；④河道彎曲，水流緩慢，容易導致泥沙淤積，排水不暢。(每要點2分，只要言之有理，可酌情給分)

 

34．(16分)

(1)城市數(shù)量多、規(guī)模小、分布比較均勻   地區(qū)中心(每要點1分，共4分)

(2)港口  地區(qū)中心 (每要點1分，共2分)

(3)城市人口比重增加，城市數(shù)量減少，城市規(guī)模擴大，出現(xiàn)了特大城市。(每要點1分，共3分)

(4)慢 以農(nóng)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)構成，生產(chǎn)力低下 ；快   資產(chǎn)階級工業(yè)革命極大地推動了生產(chǎn)力的發(fā)展(每要點1分，共4分)

(5)港口  中部   煤炭 (每要點1分，共3分)。

35． (15分)

(1)上升(1分)    CD(答對1點得1分，全對得3分，答錯不給分，共3分)

(2)較差(1分)   C(每要點1分，共2分)

(3)1956～1960(1分)  CD(答對1點得1分，全對得3分，答錯不給分，共3分)

(4) 糧食總消費量上升 人均糧食需求量上升(2分)  人口增加，糧食總消費量上升；生活水平和消費水平提高，食物結構改善，人均糧食需求量上升(2分)

36.(10分)

(1)大  不大  瓊(3分)

(2)浙江省  海南省 (2分)

(3)從1997年到2005年，上海市的旅游市場歷經(jīng)了明星市場、金牛市場到瘦狗市場，表明上海市的旅游競爭能力由興至鼎盛到衰落期。(2分)

主要原因是：①上海市缺乏知名的自然和人文旅游品牌 ；②上海市在旅游市場達到鼎盛時期沒有開發(fā)出新的旅游產(chǎn)品；③全國其他地區(qū)的旅游產(chǎn)品在不斷地發(fā)展。(3分，其它答案言之有理可酌情給分)

37.(10分)

(1) 雨水       徑流量與降水量基本一致 ( 每點1分，共2分)

(2)華北  (2分)   華北地區(qū)河流的徑流季節(jié)變化大，汛期主要集中在7―9月，河流的含沙量大。(2分)

(3)水土流失   河流的含沙量大 (每點1分，共2分)

(4)河流的含沙量大，使河道泥沙淤積，大堤易潰決；通航能力減弱；植被的涵養(yǎng)水源能力減弱，地下水量減少；河流的季節(jié)和年際變化加大等。(答對1點給1分，答對任意2點即可得到滿分2分，其他答案只要言之有理可酌情給分) 

 


同步練習冊答案