題目列表(包括答案和解析)
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/m?s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中。
【小題1】在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個物理量的關(guān)系時,我們用實驗研究了小車“在質(zhì)量一定的情況下,加速度和作用力的關(guān)系”;又研究了“在作用力一定的情況下,加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系”。這種研究物理問題的科學(xué)方法是( 。
A.建立理想模型的方法 | B.控制變量法 | C.等效替代法 | D.類比法 |
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 |
B.每次改變小車質(zhì)量時,要重新平衡摩擦力 |
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源 |
D.在小車中增減砝碼,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量 |
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/m·s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,研究合外力一定時,加速度與物體質(zhì)量成反比的結(jié)論中,下列說法錯誤的是( )。
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.在小車中增減砝碼,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和小桶的總質(zhì)量
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中:
(1)對于本實驗,以下說法中正確的是__________
A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D.若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo)
(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實驗之前,將實驗器材組裝如圖所示,下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______
A.打點計時器不應(yīng)固定在長木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B.打點計時器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源
C.不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力
D.小車初始位置不應(yīng)離打點計時器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點計時器放置
(3)改正實驗裝置后,該同學(xué)順利地完成了實驗。在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:
實驗次數(shù) | 加速度 a/ m·s-2 | 小車與砝碼總質(zhì)量 m/kg | 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) m-1 /kg-1 |
1 | 0.32 | 0.20 | 5.0 |
2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
3 | 0.21 | 0.30 | 3.3 |
4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
(4)從圖線可得出拉力大小為 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是___________________ ____________________________。
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/m?s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
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