(10分)如圖甲所示是某同學設(shè)計的“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置圖，實驗中認為細繩對小車拉力F等于砂和砂桶總重力，小車運動加速度可由紙帶求得。

⑴該同學對于該實驗的認識，下列說法中正確的是        ；

A．該實驗應(yīng)用了等效替代的思想方法

B．該實驗應(yīng)用了控制變量的思想方法

C．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源

D．實驗中認為細繩對小車拉力F等于砂和砂桶總重力，其前提必須保證砂和砂桶總質(zhì)量遠遠大于小車的質(zhì)量

⑵如圖乙所示是該同學在某次實驗中利用打點計時器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E、F是該同學在紙帶上選取的六個計數(shù)點，其中計數(shù)點間還有若干個點未標出，設(shè)相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T。該同學用刻度尺測出AC間的距離為s₁，BD間的距離s₂，則打B點時小車運動的速度v_B＝        ，小車運動的加速度a＝        ；

⑶某實驗小組在實驗時保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示．根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖丙坐標紙中作出F不變時a與的圖象。

(10分)如圖甲所示是某同學設(shè)計的“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置圖，實驗中認為細繩對小車拉力F等于砂和砂桶總重力，小車運動加速度可由紙帶求得。

⑴該同學對于該實驗的認識，下列說法中正確的是       ；
A．該實驗應(yīng)用了等效替代的思想方法
B．該實驗應(yīng)用了控制變量的思想方法
C．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
D．實驗中認為細繩對小車拉力F等于砂和砂桶總重力，其前提必須保證砂和砂桶總質(zhì)量遠遠大于小車的質(zhì)量
⑵如圖乙所示是該同學在某次實驗中利用打點計時器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E、F是該同學在紙帶上選取的六個計數(shù)點，其中計數(shù)點間還有若干個點未標出，設(shè)相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T。該同學用刻度尺測出AC間的距離為s₁，BD間的距離s₂，則打B點時小車運動的速度v_B＝       ，小車運動的加速度a＝       ；

⑶某實驗小組在實驗時保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示．根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖丙坐標紙中作出F不變時a與的圖象。

次數(shù)	1	2	3	4	5	6
小車加速度a/m·s－2	1.72	1.49	1.25	1.00	0.75	0.50
小車質(zhì)量m/kg	0.29	0.33	0.40	0.50	0.71	1.00
/kg－1	3.50	3.00	2.50	2.00	1.40	1.00

質(zhì)量為5×10³ kg的汽車在t＝0時刻速度v₀＝10 m/s，隨后以P＝6×10⁴ W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進，經(jīng)72 s達到最大速度，該汽車受恒定阻力，其大小為2.5×10³ N．求：

(1)汽車的最大速度v_m；

(2)汽車在72 s內(nèi)經(jīng)過的路程s.

質(zhì)量為5×10³ kg的汽車在t=0時刻速度v₀="10" m/s,隨后以P=6×10⁴W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進,經(jīng)72 s達到最大速度,該汽車受恒定阻力,其大小為2.5×10³ N.則: 汽車的最大速度v_m="________" m/s,汽車在72 s內(nèi)經(jīng)過的路程為____________ m.

質(zhì)量為5×10³ kg的汽車在t=0時刻速度v₀=10 m/s,隨后以P=6×10⁴W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進,經(jīng)72 s達到最大速度,該汽車受恒定阻力,其大小為2.5×10³ N.則: 汽車的最大速度v_m=________ m/s,汽車在72 s內(nèi)經(jīng)過的路程為____________ m.