解析:杭州灣跨海大橋的貫通將促進(jìn)全國(guó)最大的商業(yè)中心與杭州灣以南地區(qū)的聯(lián)系.杭州灣以南地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模將擴(kuò)大.數(shù)量將增加.江鄉(xiāng)交通線集聚.圖示地區(qū)為長(zhǎng)三角地區(qū).與珠三角相對(duì)比具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好.腹地更為廣闊科技水平高.據(jù)圖例.城市共有四個(gè)等級(jí).大城市樹(shù)目少.服務(wù)范圍大.服務(wù)種類多服務(wù)等級(jí)高.小城市反之.當(dāng)?shù)爻R?guī)能源短缺.為解決這個(gè)問(wèn)題我國(guó)進(jìn)行了能源的跨區(qū)域調(diào)配.如西氣東輸?shù)?加強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高能源資源的利用率,加強(qiáng)宣傳.提高公民節(jié)約意識(shí). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

據(jù)材料回答問(wèn)題。

材料一 據(jù)報(bào)道,2007年6月26日,全長(zhǎng)36千米的杭州灣跨海大橋全線貫通,這使上海到寧波的陸路距離縮短了120千米。

材料二 杭州灣跨海大橋及周邊地區(qū)示意圖。

(1)杭州灣跨海大橋的貫通對(duì)杭州灣以南地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生哪些影響。

(2)圖示地區(qū)與珠江三角洲相比在發(fā)展工業(yè)方向的優(yōu)勢(shì)有哪些。

(3)從自然資源條件考慮,該地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的限制性因素是________,我國(guó)已采取哪些具體措施。

 

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閱讀下列材料,回答問(wèn)題。

材料一:據(jù)報(bào)道,2007年6月26日,全長(zhǎng)36千米的杭州灣跨海大橋全線貫通,這使上海到寧波的陸路距離縮短了120千米。

材料二:杭州灣跨海大橋及周邊地區(qū)示意圖。

(1)杭州灣跨海大橋的貫通對(duì)杭州灣以南地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生哪些影響?

(2)圖示地區(qū)與珠江三角洲相比在發(fā)展工業(yè)方向的優(yōu)勢(shì)有哪些?

(3)圖中城市等級(jí)有          級(jí),不同規(guī)模城市服務(wù)功能有什么差異?

(4)從自然地理環(huán)境考慮,該地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的限制性因素是          ,我國(guó)已采取了哪些具體措施?

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閱讀下列材料,回答問(wèn)題。

材料一:2008年2月27日,世界最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通,預(yù)計(jì)6月通車。杭州灣跨海大橋是同三國(guó)道(黑龍江同江至海南三亞)跨越杭州灣的便捷通道,北起嘉興市海鹽鄭家埭,南止寧波市慈溪水路灣,全長(zhǎng)36公里。

材料二:東漢思想家王充在《論衡》中說(shuō):“濤之起也,隨月盛衰,小大滿損不齊同” 。我國(guó)自古以來(lái),錢塘觀潮之風(fēng)盛行,著名詩(shī)人對(duì)之吟詠不絕。蘇東坡詩(shī)云:“八月十八潮,壯觀天下無(wú)!

材料三:隨著“長(zhǎng)三角”在全國(guó)經(jīng)濟(jì)地位的日益凸現(xiàn),專家學(xué)者認(rèn)為,孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出的“東方大港”應(yīng)是個(gè)組合概念,它應(yīng)該是上海、寧波、舟山三港分工協(xié)調(diào)、互為犄角的一個(gè)全新的大港口格局。

(1)專家介紹杭州灣跨海大橋不會(huì)截?cái)嗦劽谑赖腻X江潮。每年的農(nóng)歷八月十八錢江潮最為壯觀,試分析該季節(jié)錢江大潮形成的有利因素有哪些?

(2)杭州灣地區(qū)豐富的海洋動(dòng)力資源有________。(至少寫(xiě)兩種)

(3)核電站對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生的不利影響主要有哪些?

(4)簡(jiǎn)析全球海平面上升對(duì)該地區(qū)可能帶來(lái)哪些影響?

 

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閱讀下列材料,回答問(wèn)題。

材料一 2007年1月7日從魯東大學(xué)等有關(guān)方面獲悉,根據(jù)剛剛在北京通過(guò)科技部組織的專家組驗(yàn)收的“渤海海峽跨海通道前瞻性研究”項(xiàng)目,蓬萊和旅順之間以跨海大橋和海底隧道相結(jié)合的形式,修建一條連接渤海南北兩岸的交通運(yùn)輸干線,而前期旨在貫通渤海海峽南北兩岸的蓬萊至長(zhǎng)島跨海大橋有望近期興建。

材料二 2007年6月26日,杭州灣跨海大橋全線貫通,這座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋北起浙江嘉興海鹽縣,南至浙江寧波慈溪市,全長(zhǎng)36千米,橫跨整個(gè)杭州灣,工程總投資約118億元,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120千米。

1.修建渤海海峽跨海通道的有利的自然條件有哪些?(提示:可以從水文、地質(zhì)、氣象等條件進(jìn)行分析)

2.修建跨海大橋有什么意義?

3.跨海大橋的修建說(shuō)明影響交通線路選擇的區(qū)位因素發(fā)生了怎樣的變化?

 

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閱讀材料,回答下列問(wèn)題。

材料一 2007年1月7日從魯東大學(xué)等有關(guān)方面獲悉,根據(jù)剛剛在北京通過(guò)科技部組織的專家組驗(yàn)收的“渤海海峽跨海通道前瞻性研究”項(xiàng)目,蓬萊和旅順之間以跨海大橋和海底隧道相結(jié)合的形式,修建一條連接渤海南北兩岸的交通運(yùn)輸干線,而前期旨在貫通渤海海峽南北兩岸的蓬萊至長(zhǎng)島跨海大橋有望近期興建。

材料二 2007年6月26日,杭州灣跨海大橋全線貫通,這座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋北起浙江嘉興海鹽縣,南至浙江寧波慈溪市,全長(zhǎng)36千米,橫跨整個(gè)杭州灣,工程總投資約118億元,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120千米。

(1)修建渤海海峽跨海通道的有利的自然條件有哪些?

(2)修建跨海大橋有什么意義?

(3)跨海大橋的修建說(shuō)明影響交通線路選擇的區(qū)位因素發(fā)生了怎樣的變化?

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