為測一電動(dòng)小車的額定功率，某班同學(xué)做了下面的實(shí)驗(yàn)。

（1）用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.5kg。

（2）將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按圖甲所示安裝。

（3）先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（已知打點(diǎn)頻率為50Hz），然后使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉電動(dòng)小車的電源（該小車有遙控裝置），再過一段時(shí)間當(dāng)小車靜止時(shí)，再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，假設(shè)小車在整個(gè)過程中所受的阻力恒定。

在小車達(dá)到最大速度后的運(yùn)動(dòng)過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請回答：A、該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為      m/s。

B、該電動(dòng)小車的額定功率為     W。

為測一電動(dòng)小車的額定功率，某班同學(xué)做了下面的實(shí)驗(yàn)。

（1）用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.5kg。

（2）將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按圖甲所示安裝。

（3）先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（已知打點(diǎn)頻率為50Hz），然后使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉電動(dòng)小車的電源（該小車有遙控裝置），再過一段時(shí)間當(dāng)小車靜止時(shí)，再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，假設(shè)小車在整個(gè)過程中所受的阻力恒定。

在小車達(dá)到最大速度后的運(yùn)動(dòng)過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請回答：A、該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為     m/s。

B、該電動(dòng)小車的額定功率為     W。

為測一電動(dòng)小車的額定功率，某班同學(xué)做了下面的實(shí)驗(yàn)。

（1）用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.5kg。

（2）將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按圖甲所示安裝。

（3）先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（已知打點(diǎn)頻率為50Hz），然后使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉電動(dòng)小車的電源（該小車有遙控裝置），再過一段時(shí)間當(dāng)小車靜止時(shí)，再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，假設(shè)小車在整個(gè)過程中所受的阻力恒定。

在小車達(dá)到最大速度后的運(yùn)動(dòng)過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請回答：A、該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為      m/s。

B、該電動(dòng)小車的額定功率為     W。

某同學(xué)為測一遙控電動(dòng)小車的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

（1） 用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4 kg；

（2） 將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如下圖所示安裝；

（3） 接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02 s）；

（4） 使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定）.在上述過程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的點(diǎn)跡如圖所示（下圖僅是紙帶一部分）.

請你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問題（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）：

（1） 該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為m/s；

（2） 該電動(dòng)小車的額定功率為W.