下圖為“a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖 .規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲.乙兩個(gè)方案.經(jīng)過比較分析.最終選擇按乙方案建設(shè).線路總長58.8千米.建設(shè)費(fèi)用31億元.比甲方案的預(yù)算費(fèi)用多5億元.長度多7千米.根據(jù)下圖及相關(guān)信息.圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案.其原因可能是 ( ) ①單位距離建設(shè)成本低 ②沿河谷走向自然障礙小 ③促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展 ④保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū) A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 答案 D 重慶是長江上游重要的鐵路樞紐.并建成了“8小時(shí)重慶 的高速公路網(wǎng)(指的是從離重慶主城區(qū)最遠(yuǎn)或較 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案,經(jīng)過比較分析,最終選擇按乙方案建設(shè),線路總長58.8千米,建設(shè)費(fèi)用31億元,比甲方案的預(yù)算費(fèi)用多5億元,長度長7千米。讀圖并根據(jù)相關(guān)信息,回答6~7題。

6.圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案,其原因可能是(  )

①單位距離建設(shè)成本低、谘睾庸刃藿ㄗ匀徽系K小 ③促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展、鼙Wo(hù)國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)

A.①②                     B.①④

C.②③                     D.③④

7.圖中鐵路剛剛建成,對(duì)其線路走向影響最大的自然因素是(  )

A.地形                     B.氣候

C.河流                     D.經(jīng)濟(jì)

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下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案,經(jīng)過比較分析,最終選擇按乙方案建設(shè),線路總長58.8千米,建設(shè)費(fèi)用31億元,比甲方案的概算費(fèi)用多5億元,長度多7千米。讀圖,完成3~4題。

圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案,其原因可能是(  )

①單位距離建設(shè)成本低、谘睾庸茸呦蜃匀徽系K小

③促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展、鼙Wo(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)

A.①②         B.①④

C.②③                  D.③④

c地建休閑度假地最有利的區(qū)位條件是(  )

A.環(huán)境承載量大,旅游配套設(shè)施好

B.環(huán)境優(yōu)美,旅游配套設(shè)施好

C.環(huán)境承載量大,交通便捷,靠近市場

D.環(huán)境優(yōu)美,交通便捷,靠近市場

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下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案,經(jīng)過比較分析,最終選擇按乙方案建設(shè),線路總長58.5千米,建設(shè)費(fèi)用31億元,比甲方案的概算費(fèi)用多5億元,長度多7千米,據(jù)圖及相關(guān)信息回答。

圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案,其原因可能是(    )

①單位距離建設(shè)成本低  ②沿河谷走向自然障礙小、鄞龠M(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展  ④保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)

A.①②    B.①④    C.②③    D.③④

 

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下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案,經(jīng)過比較分析,最終選擇按乙方案建設(shè),線路總長58.8千米,建設(shè)費(fèi)用31億元,比甲方案的概算費(fèi)用多5億元,長度多7千米。根據(jù)圖及相關(guān)信息,回答1~3題。

1.圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案,其原因可能是                           (  )
①單位距離建設(shè)成本低  ②沿河谷走向自然障礙、鄞龠M(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展   ④保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)
A.①②      B.①④         C.②③      D.③④
2.c地建休閑度假地最有利的區(qū)位條件是                                  (  )
A.環(huán)境承載量大,旅游配套設(shè)施好          B.環(huán)境優(yōu)美,旅游配套設(shè)施好
C.環(huán)境承載量大,交通便捷靠近市場        D.環(huán)境優(yōu)美,交通便捷靠近市場
3.最適宜在b城發(fā)展的工業(yè)部門是                                      (  )
A.建材工業(yè)      B.儀表工業(yè)         C.造紙工業(yè)      D.森林工業(yè)

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下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案,經(jīng)過比較分析,最終選擇按乙方案建設(shè),線路總長58.8千米,建設(shè)費(fèi)用31億元,比甲方案的概算費(fèi)用多5億元,長度多7千米。最適宜在b城發(fā)展的工業(yè)部門是

 

A.建材工業(yè)        B.儀表工業(yè)

C.造紙工業(yè)       D.森林工業(yè)

 

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